近些年来中国的飞速发展令世界都感到震惊，由于强悍的基建实力，中国还被称为“基建狂魔”。不过这个外号不仅是对我国综合国力的肯定，也是因为我国在发展过程中时刻将人民放在第一位。盘点我国最“壕”的十项基建工程，每一项都堪称世界之最，每一项都是我们中华人民的骄傲。想知道分别是哪些工程吗？其建造难度又有多高呢？
第七项 港珠澳大桥
港珠澳大桥 顾名思义，连接了香港、珠海和澳门三个地方，同时这座 大桥 全长55公里，被认为是目前世界范围内，最长的跨海大桥 。由于超大的 建筑 规模，因此在刚开始 建设 时，这项 工程 就受到了许多 建筑 专家的关注。在 建设 过程中，我国 建筑师 团队攻克了无数的世界难题，这座 大桥 的 总投资 也达到了1200多亿。
大桥 建成后，实现了安全性、功能性、效益性、环保性的有机结合，极大地促进了大湾区的经济、贸易发展，还成为了城市中一道亮丽的风景线。同时这座 大桥 还大大缓解了 交通 问题，仅在2018年底，这座 大桥 的一日通行人流量就高达近300万，直至今日， 港珠澳大桥 依旧在 交通 运输中发挥着无法替代的作用。
第六项 北盘江大桥
北盘江大桥 跨越云贵两省交界，由于周围多为山体，因此这座 大桥 的高度还创下了吉尼斯记录，达到了惊人了500多米，在地理位置如此特殊的地方 建设 一座 大桥 ，其难度也可想而知，据了解这座 大桥 的 建设 耗资了十亿多元。
除了地形问题外，这座 大桥 的基地多为喀斯特地貌。喀斯特地貌是在流水的溶蚀、侵蚀下形成的，这些地区的山体硬度很差，难以承受如此大型的 建筑 物。因此为了稳固山体， 建筑师 在 建设 过程中也只能将桥体不断上移，最终形成了五百多米的高度。
大桥 建成后，极大的方便了北盘江两岸的居民出行，在过去如果想到河对面，就要耗费几个小时，翻越三个山头，走四十多里的山路才行。而如今 大桥 建成后，只需要一个多小时的车程就能到达，极大的提高了当地人的出行效率，方便了大家的日常生活。
第五项 三峡工程
三峡工程 即三峡 水电站建设工程 ，这项 工程 位于我国的湖北地区，由 长江 西岭峡段和葛洲坝 水电站 组成，这是一项阶梯级的 水电站项目 ，自上世纪末开始 建设 ， 总投资 超过了900亿元。作为世界上最大规模的 水电站 ，这项 工程 的装机容量达到了惊人的2240万千瓦，可以抵得上十几座核反应堆发电站。同时 三峡工程 还是世界上最大的清洁能源基地。
此外， 三峡工程 的 建设 还做到了我国 水电站 多项效益的综合应用，即航运、防洪和发电。在过去 长江 的上游河段及部分支流经常突发洪灾，每当洪水上涨时， 长江 两岸的农田遭到冲毁，居民的财产人身安全也难以得到保证。 三峡工程 建成后，其水库可以容纳大量的河水，合理的调节了 长江 的水流大小，提高了 长江 流域抵御洪灾的能力。
其次作为我国西电东送工程 的重点发电站点， 三峡工程 的发电供电能力也十分突出，尤其在2003年后，我国的供电紧张， 三峡工程 以水发电，大大缓解了我国用电紧张的问题，给我国的湖北省、河南省等多个地区解决了燃眉之急。最后 三峡工程 的 建设 还提高了 长江 中下游段的航运能力，解决了枯水期的航运难题。
第四项 中国高铁
我国的轨道 交通 运输起步较晚，在四十多年以前，日德等国就已经开始了 高铁 的研制，而美国自然更加超前，为了加快 高铁建设 ，我国也不得不花费高价从这些国家引进 高铁 建造技术。不过毕竟是花钱买来的，我国只得到了一些基本的动车组建造技术，并没有掌握到核心技术。而且由于各国的 建设 标准不同，我国引进来的 高铁 在日常维修、保养上也花费了不少的投资。
为了摆脱约束，我国在2012年正式开始了独立的研制过程，经过无数科研人员的努力，终于在五年后，由我国自主研发的 复兴号 动车组就正式投入运营。 建设 完成后，我国的 高铁建设 开始遍地开花，截止到目前，我国的 高铁建设 总里程数已经突破了4万公里，堪称世界之最。
而且得益于无缝焊接技术，我国的 高铁 稳定性极佳，而且在发展过程中，我国还将无人智能化和 高铁 相结合，真正做到了数字化发展，在运行过程中， 中国高铁 还会自行检测车厢，并根据环境变化调节行驶模式，给乘客带去了最佳的乘车体验，极大的便利了我国大众的日常出行。
第三项 南水北调工程
这是我国最著名的一项水利 工程 ， 总投资 超过了5000亿。早在上个世纪，毛主席参观黄河时，就提出了调水 工程 的构想。经过数次推敲研究，比较了五十多个方案后，终于在2002年 南水北调工程 正式开工，并与2014年正式通水。
工程 建成后，截止到2022年仅两条线路的调水量就已经达到了500多亿立方米，惠及国内4.3亿人口，大大缓解了北方缺水而南方水多的现状， 工程 沿途更是有超过280个县区都依赖 工程 用水。
第二项 中国天眼
这是一个射电望远镜的 建设项目 ，位于我国贵州省平塘县的一个村中，作为 项目 总 工程 师，南仁东借助天然形成的溶岩坑，加建了一个大型的环形钢梁，并借助钢索为依托，形成的一个半圆形的网状结构，据了解， 中国天眼 的接收面积达到了25万平方米，堪称全球之最。
那么有人要问了， 建设 这么大的一个 建筑 ，有什么用处吗？首先 中国天眼建筑 本身就已经是一项世界奇迹，尤其是独特的索网结构，对于世界 建筑 的发展都有着举足轻重的意义。其次 中国天眼 主要用于无线电发射、接收、汇聚等工作，截止到2020年，在 中国天眼 的探测下，我国已经顺利发现了一百多颗脉冲星，实现了科学与技术的重大突破。
第一项 西气东输工程
和 南水北调工程 相似， 西气东输工程 也是我国的战略性 工程 ，我国西部地区人口少但 天然气 资源丰富，而我国的东部地区由于发展快速，人口也是逐年增加，东部地区对 天然气 资源的需求也就更大，在经过数次研讨后，我国正式开始了 西气东输工程建设 。
这项 工程 投资超过5000亿元，管道总长超2000公里，每年的 天然气 运输量更是达到了120亿立方米。这项 工程 大大加快了西部地区尤其是*疆新**的经济发展，也给 工程 沿线地区创造了大量的就业机会，此外 西气东输 还将带动电力、生态、钢材等许多行业的发展，大大推进了我国的现代化 建设 。
