前不久有消息说国航要复航南美洲航线，大家都很开心，毕竟这是世界上都排的上名的超长航线。
现在国航官宣了这个消息可以说是喜大普奔了！
图：航线示意图 来源：GCMAP
2024年4月28日起，国航将恢复世界上最长的单次经停航班： 北京-马德里-圣保罗 航班，每周两班。
该航线单程里程将达到 17584 公里
国航于2006年开通该条航线，最初使用波音767，后来改用空客A330-200。2017年，更具燃油效率的波音787-9飞机在该航线投入运营，并一直持续到特殊时期之前。
该航班横跨四大洲，途中经过了差不多11个国家，计划飞行时间大约需要26个小时。
图：北京—圣保罗时刻表 来源：中国国航
虽然网上有很多看法认为这是世界上最长的航线，但是由于航班信息经常变动。
世界最长的航线（经停一次）另有其人！
世界上最长的航线，和对跖点息息相关。
我国的对跖点在南美洲，因此只要开通飞往美洲的航线距离都不算短。
图：对跖点示意图 来源：网络
同样新加坡的对跖点在南美洲，但是位置偏北一些。
在综合客运需求之后，新加坡有大量飞往北美的定期航班，并且距离都很长。
图：新加坡航空 来源：见水印
例如现在世界上最长的飞经停执飞航线就由 新加坡航空 运行。
该条航线为 新加坡（SIN）—纽约（JFK）， 航程高达 15335 KM，飞行时间需要17小时55分钟。
图：新加坡-纽约航线示意图 来源：非常准
本以为这条航线没啥人坐，就是拿来保留个面子的，结果没想到啊，每天一班！
看来需求很旺盛！
按照这个思路，统计后发现目前世界上最长航线（经停一次），同样来自新加坡。
它就是： 新加坡-曼彻斯特-休斯顿 ，18526KM
该条航线从樟宜机场出发，向西飞行，到达英国曼彻斯特停留，之后继续前往美国休斯顿，回程航班同样在曼彻斯特经停。
图：新加坡-曼彻斯特-休斯顿 来源：GCMAP
该条航线也是最长航线中唯一使用空客A350飞机执飞的。
两段航班都很长，一段超过10个小时，一段接近10个小时，能坐下来不容易。
此外新加坡出发还有另一条航线也上榜了， 新加坡-法兰克福-纽约 ，16490KM，也很长。
除了国航的圣保罗，以及新加坡出发的两条航线外，其余航线都和澳大利亚有关，看来大洋洲真的很偏僻！
在排名靠前的超长航线中，仅有新加坡航空使用空客A350客机执飞，还有就是澳洲航空使用巨无霸空客A380，其余的都使用波音客机，并且787-9用的最多。
图：我国直飞阿根廷示意图 来源：网络
当然我们还有一个大招没有使用，我国的对跖点刚好位于南美洲大陆，并且阿根廷经济也还行。
要是某一天真的开通了上海直飞阿根廷（经停奥克兰）的航线，那么航程预计达到19000KM左右，届时其他航司也将望尘莫及！
最后送上整理的超长航线统计图
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