近日，我们从有关渠道获取到全新一代别克君越的内饰照片，很陌生、信息量很多，我们来逐一拆解。
- 全新一代君越的内饰也是“全新的”，包括中控、副仪表、门板等功能区的设计，都跟我们此前认识的君越完全不同。这是别克目前最新的设计语言Pure Design，如果你看过别克世纪、别克E5的内饰，自然就会明白，它们是一脉相承的。
- 以往别克车、尤其是君越这种中美同步的车型，都有比较突出的美式豪华在里面，比如排布整齐的、有质感的实体按键，档把区域一定会有杯架、储物格，看上去稳重、高级。
但是，这套Pure Design设计语言主张的是简约、质感、科技，在新君越的内饰上，绝大多数的物理按键都被简化，功能集成到车机里，通过触屏、语音等方式触达，依旧得到保留的是空调控制按键，这种常用功能的实体按键直接操作，是传统车企非常坚持的。
- 目前在售的两款Pure Design新车——别克世纪和别克E5，都是采用的怀档设计，新君越也是如此，这可能是顺应后续电气化转型，让所有车型保持一致。随之改变的是中央通道区域，原来的一侧档杆、一侧杯架的设计被取消，新君越用了一种岛台的设计风格，有无线充电板、实木饰板遮盖的杯架，岛台下方还有一个大的储物空间，整个前排空间变得更加宽敞。
岛台的简约设计更容易让人注意到材质和工艺是否高级，这向来是别克的强项，作为旗舰轿车的君越，在这个岛台上也用了一些颇具质感的木纹饰板和金属拉丝工艺。
- 新一代君越的门板也是全新设计，但是几个熟悉元素我们在别克E5上面看到过：回旋镖形门把手，相信了解别克的人都认识这个回旋镖，它是别克车尾灯的造型；拉丝纹理的电镀饰条，主要是在门板上方，配有多向座椅调节按钮、座椅记忆按键，视觉和触觉上质感拉满。我们体验过别克E5门板上按钮，阻尼感非常高级。
如果没记错的话，这样的门板和座椅调节设计，跟奔驰S级有些相似。
- Pure Design让新一代君越看上去更加的轻盈、明快，一扫过去美式豪华轿车在中控布置上的厚重感，很主要的一个原因是中控搭载的30寸曲面屏。这并不是通常我们看到的双联屏、中间有明显黑边分隔，它是完全一体的屏幕，30寸、6K，内置的车机系统基于这个屏幕做了新的界面布局设计。
预计与别克世纪同款的VCS智能座舱也会标配在新君越上，这意味着，别克君越在智能交互、智能驾驶方面的科技水平，是跟得上当前30万元级别市场的主流水准。
- 最近两年，别克君越在高端B级车市场稍有落后，消费者可能被这个价位的新能源车带偏了。如今看到新一代君越的内饰谍照，这款合资高端车型的竞争力又回归了，比肩奔驰宝马的豪华感、不输新势力的智能科技，而且我们从新一代君越上面，可以看到别克下一阶段的实力储备。