2015年，对于国内二手车行业而言，注定是不平凡的一年。瓜子二手车、优信二手车、人人车、好车无忧等互联网平台几乎在一夜之间将二手车消费带到大家身边。资本的竞相涌入，是否将重塑二手车市场竞争格局，传统二手车有形市场和经销商将又如何应对才能不被市场淘汰？11月30日，在北京人民大会堂举办的中国二手车发展论坛上，2500余位来自全国的二手车行业代表就如何保证诚信经营、提高服务质量、融合互联网、联合多业态等话题展开了交流和谈论。
诚信开发、互联共赢
随着“大众创业，万众创新”政策的不断夯实，“互联网+传统行业”模式愈演愈烈的背景下。2015年11月30日，由全国工商联汽车经销商商会主办、二手车行业发展委员会承办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛，在北京人民大会堂完美起航。来自全国工商联、商务部、环保部、国家工商总局、国家质检总局的相关嘉宾应邀出席，来自二手车商代表、主机厂二手车负责人、经销商集团二手车负责人、二手车有形市场、二手车电商、金融、资本、保险、售后，共计逾2000位二手车行业专家和精英代表参会，规模空前。
据悉，此次论坛主题为“车+时代，众创未来。”这一论坛是在国家“互联网+”、“大众创业，万众创新”大的时代背景下应运而生的。随着国内二手车市场的不断升温，越来越多的经营模式也不断充斥着二手车行业，这既带来了充分的市场竞争，也给业内企业带来了新的思维和新的发展契机。共同探讨二手车行业流通评估认证标准，打造二手车诚信体系，加快实现二手车商与各类资本、平台、整车厂、经销商集团的对接，推动二手车行业朝着诚信、开放、互联、共赢的方向发展，是此次论坛的核心目标。
行业代表献计献策
全国工商联汽车经销商商会执行副会长、《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁率先代表主办方致欢迎词。全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会首任会长刘忠阐述了此次论坛的主旨和核心议题。
随后，全国工商联会员部商会处处长王兆成、国家工商总局消费者保护局副局长李军发表了重要讲话，对于此次会议的重大意义和二手车行业发展的方向建议给予了高度概括，并从消费者保护的角度指出了二手车行业发展的诚信体系建设问题，也对此次论坛提出了更高的要求和期待。
接下来，国家信息中心徐长明对中国汽车市场现状和发展趋势做了相关的阐述和分析，对于二手车的现状、困境和出路也给出了自己的独到见解。来自中国环境科学院研究员刘景洋还特别从循环经济的角度，对二手车行业发展提出了更新的思路和专业化的建议。
普华永道合伙人彭波、炳恒集团董事长苏国美、优信二手车执行总裁彭惟廉、第一车贷董事长李海燕、车果网CEO夏文佳、北京中古车网总经理于元渤，分别从二手车商业模式发展、资本*局破**、二手车电商、汽车金融、二手车交易市场等方面做了主题发言，从自己专业视角，审视和洞察二手车市场发展，并为参会者破解行业发展之道。
成立联盟、打通通道
下午3时许，二手车行业发展委员会发起人常务副会长李茂林宣读了二手车行业诚信联盟宣言，“优车联盟”的全新品牌随之诞生。联盟将整合全行业诚信车商资源，致力于打造二手车人自身的诚信联盟品牌，这对于规范行业发展、打造全行业共同担保的信用体系、消除消费者的后顾之忧，具有重要意义。
在论坛主题发言结束后，全国工商联汽车经销商商会二手车发展委员会与中古车网共建“绿色通道”也宣告开通。二手车行业发展委员会秘书长郭平、北京中古车网总经理于元渤、大连市旧车市场总经理袁进、杭州曙光名车广场董事长何松涛共同为此次启动仪式揭幕。
此次论坛本着“诚信、开放、互联、共赢”的会议精神，致力于打造二手车诚信体系，以包容开放的态度共同拓展行业市场，以互联互通的方式整合行业资源和优势，希望能在这个寒冷的冬天，汇聚二手车行业力量、抱团取暖，共同将行业做大做强。