最近新上市的北汽幻速S5，关注度持续走高，看其他媒体的评价，都是神马外形屌炸天，配置表收割机，性价比如何逆天等等。但拆车君就不服了，好歹也是见识过宝骏神车的，论性价比的话，这车还能拼得过宝骏？如果真是这样的话，拆车君直播剁X……等等，还是别太早立flag，万一人家说的是真的呢？
北汽幻速的SUV阵营里，小型有S3，紧凑型有S6，中间还夹一个S3L，基本已经覆盖了5-10万的价格区间。但还是要给北汽幻速的细致定位点赞，这台定价5.98-8.58万的S5，结合价格和尺寸来比较，对比同价位的小型SUV，有着以大欺小的气势，对比尺寸相近的紧凑型SUV，又有两万的价格优势。宝骏510和560跟它相比，就有种输了不服气，赢了不光彩的感觉，败给了对手的细分定位，什么时候出个530？
细分定位虽然有差，但颜值即正义的道理还是相通的。这台被好多人赞帅气的S5，最突出的自然是家族式前脸，不过是雷克萨斯家族。X型前脸其实S6就开始用，只不过S5搭配了更大的镀铬饰条，用了更多网状格栅，以及更多复杂线条设计，营造出来的肌肉感，真的越来越像雷克萨斯。坦白说，S5的整体外形还是不错的，有点运动，有点力量，有点大气，有点简约，什么都有点，唯独少了点原创。谁更好看，还是交给大家评判，但论原创度，怎么比都是宝骏更好吧。
内饰也是一样，似曾相识但说不出抄的谁，没设计感但也找不出槽点。但对于7万块的SUV来说，S5内饰确实令人感动。布局合理，用料大方，方向盘、仪表盘、门板、扶手等都有皮质材料包裹，包括出风口、按键、喇叭、把手、挡杆等细节，都有精致的银色装饰，用心程度比好多合资SUV都要强。另外，中控上有带导航的9寸触摸屏，仪表盘右侧有一个尺寸不小的液晶行车电脑屏幕，表盘灯光还有7色可选，颜色甚至能随车速变化。都说宝骏510的内饰好看，但等你坐到S5车厢里，也许你也会变心。
6万块就能买到带T车型，这个卖点确实够诱惑。S5全系有8个车型，最低配的两个是1.6L配5MT，其他六个都是1.3T，有5MT和CVT可选。你没看错，真的有CVT，宝骏是不是已经输了？至于这个1.3T，参数还算合格，但实际驾驶就一般般了，低扭输出偏弱，总是要深踩油门到三四千转，才能得到充沛的动力。就算是和手动挡搭配，动力表现也还是不如宝骏560利落迅速，开起来总是慵懒而软绵绵的。不过这有关系吗？有CVT就好啦，这么想的麻烦点个赞。
S5的配置到底有多好，直接来看8.58万的顶配车型。电子手刹，胎压监测，无钥匙进入/启动，ABS/EBD/ESP/TCSEBA，上坡辅助，全景天窗，前后雷达，倒车影像……你想想还缺哪些？但如果拿宝骏510和560的同价位车型，分别和S5对比，其实并没有优势。6.98万的510顶配，和6.88万的S5相比，510还多了无钥匙进入/启动、全景天窗、多动能方向盘、座椅电动调节等配置。8.78万的宝骏560，和S5顶配相比，也不过少了个全景天窗，性价比哪里逆天了？
尽管配置并没有超级厉害，但能和宝骏拼的如此接近，S5也是够诚意的。而且不能忘了，S5还有比510大一点，比560便宜两万的定位优势。最最重要的，人家S5有CVT，这个真的只能羡慕嫉妒恨。所以，拆车君开始明白，为什么有这么多人关注这台车。外形内饰不错，虽然有抄袭嫌疑，但不会恶心反感。配置丰富，还有CVT，尺寸比一般小型SUV都要大。是那种优点很诱人，缺点能接受的车型，各位正在考虑7万块左右SUV的潜在买家，又怎能不对TA动心？END