仿佛一夜之间，深圳的大街小巷就布满了各式各样的单车，看到这些颜值高气质好的小红小黄小蓝们，你是不是有点儿心动呢？怎么~还没体验过？没关系，现在就由我这个单车老司机（虽然驾照还没拿到手，但骑过的单车已经能饶操场一圈，唉~说多了都是泪，被偷的也不少……）为你详细分享用后体验。
目前，深圳街头的共享单车主要有以下4种：小红（mobike）、小黄（ofo）、小蓝（bluegogo）和funbike，其中前三种都是无桩的，最后一种是有桩的（借还车都需到固定地点）。虽然借还车的方式都大同小异，但在具体的使用体验上还是有一些细微的差别。
1
mobike
摩拜单车
小红（摩拜单车mobike）应该是4种单车里面最具科技感的：橙银相间的外衣、全铝车身、实心防爆轮胎、无链条的轴传动以及内置芯片和GPS模块……简直就是单车界的“特斯拉”。
既然这么酷，那要怎样才能马上骑走呢？很简单，只要以下几步：
1.*载下**APP：
在AppStore或应用商店搜索摩拜单车*载下**安装。
2.注册交押金：
打开APP用手机号和验证码注册后，通过支付宝或微信支付299元押金。
3.扫码开锁：
登录APP后对准车身上的二维码扫码或输入编号开锁取车。
4.停车上锁：
将车停到路边后，手动将锁扣下压，合上锁环就OK啦。
体验好不好，骑过了才知道，而我在骑行两个星期后感受是：
1、小红确实很拉风，马路上越来越多的mobike已经形成了一个独特的风景线；
2、随取随还很方便，打开APP还能通过GPS查找附近的车辆；
3、押金实在有点儿贵，299元在4种单车里面是最贵的，而且摩拜一代半小时还要1元，其他单车只要5毛钱；
4、摩拜一代车身有点儿重，没车篮，不能调节座椅，骑久了还是有点儿费力的。
2
ofo
共享单车
作为摩拜单车的有利竞争者，这盘“西红柿炒鸡蛋”中的小黄肯定是有其独特之处的，如果说mobike是个“帅气小伙”，那ofo就更象是让人倍感亲切的“邻家小妹”了：黄灿灿的车身、大大的号码牌、朴实无华的充气轮胎……所有的外观和功能似乎与普通单车毫无差别。可是人家也是有独门秘诀的好伐：
-
App更小更好下；
-
押金资费更便宜，1小时只要5毛钱；
-
骑行更舒适，轻柔纤细的小黄那坐感没的说；
-
解锁更独特，输入号码牌获取密码物理解锁。
3 bluegogo
小蓝单车
作为一个一直对蓝色情有独钟的人来说，小蓝单车（bluegogo）从第一眼就吸引了我，更何况它还有着媲美mobike的酷帅外形和动感活力，据说作为后来者的蓝狗狗还在摩拜的基础上做了如下改进：
-
解锁更快~3秒即开；
-
座椅更舒适~号称“如胸脯般柔软的坐感”；
-
刹车更灵~据说使用了更安全的前鼓刹 后罗拉刹的方案；
-
贴心实用的车篮；
除了这些不同，其他的使用体验和mobike都大同小异，至于是不是更好看、好用、好骑，那就是见仁见智了。
4 funbike
凡骑绿畅
作为4种单车里唯一一款有桩的，funbike面临着借还相对麻烦、服务网点较少，不能跨区域借还等各种不便，不过在使用了几个月之后，它现在反而成了我最宠爱的“座驾”，每天上下班简直少不了。想知道为什么吗？因为有以下几*法大**宝啊：
-
不需*载下**APP,只要在微信里关注公众号“深圳市公共自行车”即可扫描借车；
-
可以绑定深圳通公交卡，手机没带没电也能借；
-
费用最便宜，押金只要150元，每天首小时免费，还能办月卡，一个月10块钱就搞掂，感觉简直就是为我这种每天上下班骑单车的二货量身定制的；
-
骑行相对舒适，除了实心轮胎，funbike一开始就配备了车篮，可调节座椅，传统链条传动也相对省力；
作为一个尽职尽责的“老司机”，当然不能这么肤浅的只讲些好的，骑行路上有乐也有苦，譬如~那些年我们一起踩过的这些坑儿
-
单车虽好，可不要贪杯哦。
看到这么多各式各样的单车，可不要挑花了眼，要不然像我一样傻傻地开了N多个车，到头来押金是付了不少，实际经常骑的也就一两种。
-
上班要紧，可不要迟到啊。
我之所以现在每天骑车上下班，除了特别喜欢这种自由方便的感觉外，还要感谢公司刚刚喜迁新址，以至于每天只要骑行十几分钟就到了，要不然还得每天浪费个把小时在路上。可是如果你每天需要骑行的时间超过半小时，那我建议你还是考虑周末偶尔骑骑算了吧。
-
路况不好，可不要逞强啦。
深圳的城市建设相对来说还算比较完善，绿化丰富，空气优良，但是还是有不少道路是没有绿道的，这时你就要好好想一想你是否有胆量在川流不息的马路中央、高架顶上、涵洞里面……与各种各样飞驰而过的大货小车结伴而行呢，反正我是战战兢兢。
看了这么多，赶快去搞辆单车骑骑吧，感觉好不好，不试试怎么知道呢？
绿色出行，从现在做起！
