推荐这五款 13-15 万降价最狠 B 级车：
1. 长安福特蒙迪欧：1.5T 和 2.0T 两个排量，全系 8AT 变速箱，11 月份还上市了 1.5T 的混动版。蒙迪欧在国内卖了将近 20 年，口碑还不赖，1.5T 达到 190 匹马力，最低配的时尚版指导价是 14.98 万，目前优惠 2 万 7，全款落地 14.2 万左右。
2. 别克君威：你可能不知道，最初上市的 2.5 自吸的低配可是卖到了 24 万多，曾经在国内也是小有名气，而现如今的最低配指导价才 15.98 万，终端还接近 4 万的优惠。全系 9AT 变速箱，全车六个安全气囊，还标配了座椅加热、定速巡航。就这配置，动力以及操控，同级别的日系和德系也未必能有。
3. 迈锐宝 XL：1.5T 的最低配从 17.59 万一口气降到了 11 万多，这不明摆着就是一款 B 级车卖成了 A 级车的价格吗？全系 9AT 变速箱，有 1.5T 和 2.0T 两款发动机。前两天还有一位粉丝让我说一下迈锐宝 XL 的优缺点，当时我就说了，都降到 11 万多了，油耗高点，内饰差点也能接受了。话说回来，这个级别的 B 级车，即便是日系和德系，也不可能做到油耗 7 升，毕竟排量在那放着。再说了，现在家用车最多就开个七八年，少的开个四五年就换了。
4. 本田英仕派：雅阁的换壳车型，从终端价格来看，它比雅阁更便宜。1.5T 的发动机，192 匹马力，匹配更平顺的 CVT 变速箱，油耗也不算高，市区能控制在 7 升左右。我比较推荐年轻人考虑英仕派，目前 1.5T 的最低配典雅版整套优惠 5 万，落地 15 万也差不多了。
5. 日产天籁：号称日产大沙发，这么好的一款 B 级车，卖的那叫一个憋屈。今年平均月销量 7000 台左右，天籁为什么销量上不去？其实很明显，动力操控没有优势，上个 2.0T 的还是 CVT 变速箱，而且价格还卖的特别贵。不过作为家用车，天籁还是可以的。像 2.0 的低配，指导价 17.98 万，目前优惠 5.3 万，落地 14.7 万左右。低配的很少有现车，次低配的落地也不到 16 万。
