1.椿本链条瞄准电商物流市场
株式会社椿本链条将从中国厂商采购一批无人叉车（AGV），用于强化电子商务（EC）的物流运输事业。在这之前椿本链条只有面向报纸印刷工厂的大型AGV，但因为电商物流的迅速发展，对小型AGV的需求也相应的增加。同时，椿本链条也会集中公司的经营资源，致力于操控系统的开发与AGV的相关提案。计划在2030年度将AGV相关事业提高到现在的10-20倍。
椿本链条19年度装卸事业的销售额为642亿日元，其中AGV相关业务的销售额一年仅为几亿~几十亿日元，根据年度的不同，订单金额所受的波动也很大。所以椿本链条要致力于扩大电子商务（EC）方向的物流运输事业，谋求稳定成长和更大的规模。
椿本链条装卸事业中的倾斜式托盘自动分类装置在日本国内占有率最高。相关的控制技术也同样适用于小型AGV，不仅在相关部件的采购方面削减了成本，也缩短了交货期，通过加强与其他公司的合作，扩大提案范围，灵活应对顾客的不同需求。
椿本链条与浙江立镖机器人有限公司进行合作，在今年8月末向大型化妆品公司ORBIS（东京都品川区）的物流据点“ORBIS东日本物流中心”（埼玉县加须市）提供了全套的物流系统。
2.三家公司合作，致力于建筑施工机器人
鹿岛、清水建设、竹中工务店3家公司本月19日发布了关于施工机器人、IoT（物联网）领域技术合作的基本协议书。清水建设将加入与鹿岛和竹中工务店2019年12月开始的该领域的合作。结合各家公司的优势，利用相关技术，降低生产成本和研究开发费用，以加速施工机器人的普及为目标。
合作的对象主要在机器人、机械装置、软件、IoT等相关技术方面。除了新的共同研究外，还将在现有技术的基础上进行提高和改进。
日本国内的建设业由于年轻劳动力的减少和技术劳动者的高龄化导致就业率严重不足，所以，确保新入职者的稳定性、提高生产率、生产方式的改革成了迫在眉睫的课题。对此，各大建筑公司正在加紧进行施工机器人和IoT技术的开发，以应对眼前的情况。
但是，目前市场上所生产的施工机器人数量有限，批量生产的开发成本很难回收。因此机器人主机的价格很高，难以普及。
另一方面，对于三家合作公司来说，每家公司的机器人机型增加，三家公司通过批量化生产和缩小机型，有助于提高技术劳动者的工作和生活水平，改善待遇，促进更多的年轻人入职。
3.运用IoT和AI解决矿山现场问题
针对矿山作业现场的课题，本月21日，日立建机株式会社出资Chrysalix Venture Capital（温哥华市）的众筹项目，致力于在机器人、IoT（物联网）、人工智能（AI）等矿山机械领域技术的研究，目前出资额并未公开。Chrysalix通过众筹，集数百家矿山机械领域的厂商之力，运用IoT和AI技术解决矿山现场问题，进行相关研究。
日立建机除了推进矿山机械领域的液压挖掘机和翻斗车无人化之外，各个机械的运行管理也在进行IoT化的推进。日立建机以今年4月成立的“风险投资推进项目”为首，一直致力于投资拥有专业技术的启动项目，之前的投资对象主要以日本国内企业为主，此次首次进行海外项目的投资，加速与海外市场的合作。