编者按：
中国外运积极贯彻集团质效提升常态化工作要求，按照“深化弘改提、外运再出发”的总体思路，围绕中国外运“十四五”战略规划，全面应用质效提升方*论法**和管理工具，扎实推进质效提升与运营管理体系有效衔接，聚焦“强组织、强客户、强运营”，推动公司向高质量发展迈进。
中国外运充分利用质效提升管理工具助力战略落地，以年度重点工作为核心，聚焦数字化转型、市场拓展、精益运营等重点课题，开发直面经营痛难点和聚焦能力提升的举措，推动相关工作透明化、线上化管理，有效打通信息壁垒、加快决策流程，促进管理效能提升。2023年以来共开发80条举措，涵盖央国企客户拓展、新能源行业协同、通道产品打造、行业解决方案设计等方向。
强组织：全面推进数字化转型工作
中国外运PMO紧密配合数字化转型办公室（以下简称“DTO”）开展全面数字化转型工作，并明确了以8家下属单位、12项DTO关键子任务为核心的关键任务举措化管理模式。其中，12项DTO关键子任务围绕客户、产品、交付、资源四层体系，覆盖了中国外运数字化转型工作的主要试点场景。在中国外运PMO的配合下，DTO联动业务主管部门明确任务目标、工作范围、量化评价、工作计划并形成任务指引书，各业务单位根据指引书形成线上化举措固化内容、强化节点管理，结合举措双周报及专题会议及时跟进问题解决。现阶段已完成4项DTO关键子任务举措并上线招商至元系统，其中外运华南2项关键子任务举措均被选为中国外运年度代表性举措。
强客户：进口业务重点行业拓展
为切实提升进口业务能力、构建进口行业解决方案，中国外运产品通道部与PMO积极协同，组织系统内骨干力量成立了进口业务专项工作组、业务专家组，并与下属业务单位上下联动、在招商至元系统内形成进口业务课题。进口工作组对系统内10家业务单位进行多轮调研，发现并提炼各公司在营销、网络、海外、机制和数字化等五方面存在的问题与经验，形成中国外运进口业务工作指引；各业务单位参照指引梳理明确重点行业目标、重点项目目标，覆盖通信电子、汽车及配件、纺织等重点行业的六十余家直接客户；在方案落地过程中，工作组与PMO联动，通过举措周报与各业务单位PMO强化沟通渠道，结合BI数据看板跟进业务拓展情况，及时解决业务推进过程中遇到的痛难点问题，推动各业务单位之间业务协同与资源协同，助力中国外运整体进口业务发展。2023年上半年，中国外运水运集装箱进口箱量、散杂货货量、陆运进口箱量较去年同期均实现增长。
强运营：多措并举促进降本增效
中国外运根据成本支出的类型、占比以及管理特点等进行逐项分析，梳理成本项中的内部可管控的领域，将共性问题、共性方案提炼出来并纳入质效提升进行常态化管理。中国外运持续强化水、陆、空、铁、汽五大通道的运力集中采购，建立自动驾驶自有运力资源池，优化一线作业流程，成本细化到人，积极推动RPA技术（虚拟软件机器人技术）在货代、船代业务及财务共享中心等单证处理场景中的使用，多措并举提高对外采购效率与透明度，提升自有资产使用效率，成本精细化管理初见成效。
久久为功，善作善成。未来中国外运将持续深化质效提升常态运营，作为推动战略落地、提升经营成效的重要工具，强化核心工作、重点工作的过程管理，推动发展质量效益再提升。