1.五部门组织开展2023年新能源汽车下乡活动

日前,工业和信息化部、发展改革委、商务部、农业农村部、国家能源局联合发布了《关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知》,将促进引导乡村新能源汽车消费,活动时间为2023年6月-12月。参与活动的包含大众ID.家族、长安、五菱、广汽埃安、比亚迪、欧拉、奇瑞新能源、哪吒、上汽通用等主流厂商,共计69款车型。
活动委托中国汽车工业协会组织实施,各地工业和信息化、发展改革、农业农村、商务、能源主管部门做好协同支持;各新能源汽车生产企业、销售企业积极参与,推荐适宜农村市场的先进车型,制定促销政策,建立完善售后服务体系;各充电设施建设运营企业配合完善充电设施布局,推出充电优惠政策;各参与活动的电商、互联网平台,积极配合现场活动,开展网络促销,与车企合作举办直播售车或云上展销活动。
2.特斯拉Model 3换电池要14万元?

对于车企来说,更换零部件的费用往往是“机密”,尤其是电动化时代。虽然大家都知道电动车的动力电池很贵,但具体是多少就不知道了。特斯拉的车主们这回“有福”了,可以知道换动力电池需要多少钱。根据网上流传的一份更换电池费用清单显示,Model S、Model X的动力电池配件价格最高达到了24.69万元(100kWh),最低也要22.12万元。至于保有量更大的Model 3和Model Y,后驱版需要12.69万元(60kWh)、全驱版为14.67万元(78.4kWh)。而这还不包含动辄上万的工时费。
假设特斯拉旗下车型的电池能扣下来换车,Model S、Model X的动力电池基本上可以换一台迈腾380,而Model 3、Model Y的动力电池换一辆1.4T的朗逸也是够的。不过对比来看,Model S/X的动力电池占车价比重其实不高,但Model 3/Y就不一样了,电池成本基本占到了车价的一半左右。
中保研在今年3月份发布的第15期汽车零整比研究结果中对动力电池的价格做了统计,抽样的40款新能源样本车型的电池包单件零整比系数均值为50.37%,价格均值为1,636.17元/千瓦时。也就是说,市面上很多新能源汽车的动力电池包都很贵,占到了车价的50%左右,因此网传的特斯拉动力电池报价单某种程度上来说也算正常。
3.全新CR-V e:HEV上市,19.99万元起售

东风本田公布了全新CR-V e:HEV车型的官方指导价,5款配置的价格区间为19.99-26.39万元。这车的外观与燃油版保持一致,蓝色点缀的品牌LOGO和e:HEV专属标识凸显了它的身份。
车内比较明显的变化是换装了按键式换挡机构,配备本田最新的Honda SENSING 360驾驶辅助系统。动力采用2.0L*四代第**双电机混动系统,匹配CVT无级变速箱,百公里综合油耗5.49L,最大续航965公里。
4.北京现代沐飒售12.18万元起

北京现代全新紧凑型SUV——沐飒推出了3款配置,售价区间12.18-13.98万元。新车诞生于现代N3(i-GMP)平台,可以看作是ix35的继任车型。外观方面,“H”造型的平面格栅中央镶嵌了硕大的现代LOGO,纵置大灯组搭配熏黑的中网很有视觉冲击力。车身侧面相比ix35要更加硬派,车尾采用环状尾灯组,后扰流板上中置的高位刹车灯提升了运动氛围。
车内采用双12.3英寸的双联屏,车机集成了智能网联系统4.0,拥有语音助手双语音识别、车家互控、OTA升级等多项功能,搭载的“Hyundai SmartSense智心合一”安全系统能实现24项高级智能驾驶辅助功能。动力搭载2.0L发动机,匹配6AT变速箱。
5.蔚来ET5旅行版售29.80万元起

蔚来ET5旅行版上市,售价分别为29.80万元和35.60万元,采用电池租用方案的价格为22.8万元,电池月费分别为980元和1,680元。这车基于ET5轿车打造,变化主要集中在B柱之后的车身造型,整体侧面线条更加平缓,进一步提升了乘坐舒适性和后备厢储物空间。车尾相比轿车版本的溜背造型更加饱满,整体视觉重心上移并搭配了同款的扩散器。另外,还支持选装电动拖车钩,方便拖拽房车出行。
这一段时间,蔚来可以说是成为了业界关注的焦点。李斌曾表示蔚来不会降价,但如今蔚来已经两次在价格上“动刀”了。在销量表现上,蔚来也在寻求如何快速向上,此次上市的ET5旅行版可以说是“背水一战”。战绩如何,让我们拭目以待。
6.理想首款纯电车取名“MEGA”

理想汽车在日前举办的家庭科技日发布会上公布了旗下首款纯电车型将命名为“MEGA”,会在今年底正式发布。官方表示,新车凝聚着理想“双能战略”的最新科技成果,有信心成为50万以上所有乘用车的销量第一,不分能源形式、不分车身形式,打破高端纯电动车无法成为爆款的传统认知。
据此前信息,这车很可能就是理想首款纯电MPV,内部代号“W01”,将采用800V高压平台,搭载4C麒麟电池。从公布的车身侧面手绘图可以看到,它采用了大溜背造型和倾斜角度很大的前风挡。李想此前曾表示,W01与埃尔法的造型不同,比法拉利拉法还要瞩目,会有7座和8座版可选。
7.小鹏汽车城市NGP功能在北京开放

小鹏汽车宣布,城市NGP功能正式在北京开放,成为首个在北京城区开放高阶智能辅助驾驶的车企,当前主要适用于北京各环线及主要快速路。目前,该功能已经面向公测用户开放,并将随Xmart OS 4.3.0版本向G9、P7i的Max版用户推送。小鹏P5 P版车型在升级至Xmart OS 3.5.0后,城市NGP功能也将适用于以上北京城区范围。
据了解,小鹏全系一代高速NGP计划今年下半年上线,小鹏将城市辅助驾驶的经验下放高速场景,提升过匝道、变道超车能力以及整体通行效率。在XNGP今年下半年的更新计划当中,将推出在无高精地图覆盖的城市开放自动变道、超车、左右转的能力。小鹏官方表示,预计明年推出XNGP的终极形态——实现车位到车位的全场景辅助驾驶能力。
8.高合HiPhi Y 内饰首曝

高合汽车公布了旗下第三款车型——高合HiPhi Y的内饰官图,实车将在下月中旬上市。新车拥有高合家族标志性的展翼门,贯穿式日行灯搭配异形大灯十分有特点。细节方面,翼子板和B柱位置都配备有摄像头,车顶上方配备了激光雷达,驾驶辅助方面值得期待。车尾设计风格较为简洁,熏黑式贯穿尾灯点亮时的光源质感不错。
内饰方面,三联屏依然是标志性设计,车内空间较为宽敞,车门上设置了氛围灯,第二排座椅配备有折叠桌板。这车将提供76.6kWh和115kWh两种电池组,续航里程分别为560公里、765公里和810公里。高合汽车品牌及传播总经理徐斌曾经透露,560公里续航版本预计定价 36.9万元起。