风机专用防爆电机 (防爆电机型号大全)

高压增安型三相异步电动机

目 录

1. 概述 ..............................................................….…….…...........( 4 )

2. 结构说明 ..............................…...............................…..........…( 6 )

3. 防爆要点...............................................…................……..........( 8 )

4. 安装 .....................................................…................……..........( 9 )

5. 电气连接及起动 ..............................….....................….......…( 14 )

6. 检查及维护 ..........................................……...........….........…( 19 )

7. 附件 ......................................................……..............…......…( 31 )

8. 故障和排除 ..........................................………........….........…( 32 )

1 概述

1.1 本说明书重点提供了高压增安型三相异步电动机（以下简称电动机）的收货、贮存、安装、运行及维护方面的说明及指导。

1.2 该系列电动机按照GB3836.1《爆炸性环境用防爆电气设备通用要求》和GB3836.3《爆炸性环境用防爆电气设备增安型电气设备“e”》的规定，制成增安型。

1.3 该系列电动机适用于工厂2区环境中同时存在T1～T3组可燃性气体或蒸汽与空气形成的爆炸性混合物及清洁、干燥的场所。

1.4 在电动机的铭牌和接线盒盖上设有清晰的永久性凸纹标志“Ex”，铭牌上的防爆标志的意义举例如下:

Ex e Ⅱ T3

标志（防爆）电气设备的温度组别（T3）

电气设备防爆型式（增安型）电气设备的类别（Ⅱ）

1.5 电动机型号的意义:

Y A K K 900 - 16

异步电动机极数

增安型轴中心高(900mm)

第一冷却回路为空冷第二冷却回路为空冷

当电动机采用座式滑动轴承时,其型号也可表示为:

Y A K S 2800 – 20 / 2150

定子冲片外径(mm)

异步电动机极数

增安型额定功率(kW)

第一冷却回路为空冷第二冷却回路为水冷

1.6 电动机在下述条件下，以连续额定运行，允许满压起动。

1.6.1海拔不超过1000m。环境空气温度不超过40℃（户外干热型为55℃以下同）。若电动机指定在海拔超过1000m或环境空气温度高于或低于40℃的条件下使用时，应按GB755和GB3836.3的有关规定执行。

1.6.2电机使用环境为户外型(W)、户外干热型(TAW)、户外湿热型(THW)时，使用环境条件应符合GB/T12351的有关规定。

1.6.3电机的额定功率、额定电压、额定频率和定额见电机铭牌上的数据。

1.7 电机结构安装型式由用户选择，冷却方法和防护等级见表1，且应分别符合GB/T997、GB/T1993和GB/T4942.1标准的规定。

表 1

1.8 电动机在起动、额定运行或规定的过载（如tE时间结束）时，其最高表面温度，T3组不得超过195℃，T2组不得超过295℃，T1组不得超过440℃。

1.9 增安型电动机在最高环境温度下达到额定运行最终稳定温升后，交流绕组从通过起动电流时计起，各部分温度上升至T3组155K、T2组250K、T1组400K的时间即是tE时间，其值标注于电动机铭牌上。

2 结构说明

2.1 轴承

2.1.1采用滚动轴承结构的电机均设有不停机注、排油装置,可在不停机情况下加注或排出润滑油。

2.1.2采用端盖式球面滑动轴承的电机，非轴伸端轴承采用绝缘措施，可有效地防止轴电流产生的影响，轴承的润滑方式据需要可设计成外部压力循环供油和自润滑两种形式。

2.1.3根据用户要求，每个轴承可设测温元件（Pt100），可将其引线引入测温接线盒内。

2.2 定子

2.2.1定子采用外压装,机座为钢板箱形结构或铸铁圆筒式。

机座配置有水─空冷却器或空─空冷却器或气候防护顶罩或类似的附加装置, 铸铁圆筒式机座无附加装置。

2.2.2定子铁心是用端板将定子冲片、通风道及齿压片夹紧焊牢的。成形线圈嵌入定子铁心槽并以槽楔固定。线圈端部用端箍和玻璃丝绳绑扎形成整体以承受电机起动时的电动力。

2.2.3定子绕组为F级绝缘，或根据技术协议要求采用B级绝缘、H级绝缘，采用真空加压浸漆（VPI）。

2.2.4定子绕组每相埋设测温元件，测温元件采用铂热电阻（Pt100），其引线全部引到测温接线盒内，其中三支为一组，供测温仪表和监控系统使用，另三支备用。

2.2.5如用户需要，电机可配有测温仪表，对轴承和定子绕组温度进行现场监控，并根据用户要求设有测温元件引线引入控制室进行监控的接线盒。也可根据用户需要采用其它形式的测温元件。

注意：控制室须加安全栅。

2.2.6某些全封闭表面冷却的或大型的电动机，其定子冲片是直接装入机座中的，在嵌入未浸渍的绕组后，整个定子再进行浸渍处理。

2.2.7在单速电机中，定子引出线以U、V、W作标志。在绕组尾端也引出的情况下，则以U1-U2、V1-V2、W1-W2作标志。

2.2.8当电机线端标志的字线顺序(U、V、W或U1、V1、W1、U2、V2、W2……)与电源相序的字母顺序(L1、L2、L3)相同时，则面对轴伸端看电机为顺时针方向旋转。

根据实际的旋转方向,接线应如图1或图2所示。

从轴伸端看，顺时针旋转从轴伸端看，顺时针旋转

图 1 图2

2.3 转子

电机转子采用铸铝或铜条鼠笼结构。

笼型转子主要由转轴及转子有效部分（带鼠笼的转子铁心）组成的。根据电机尺寸大小及极数，轴采用圆钢或焊筋轴。

转子铁心类似于定子铁心，由许多硅钢片组成。转子端部设有转子，压圈防止了叠片的弹开，并与轴或筋条可靠的固定。

铸铝鼠笼结构，转子铁心铸铝后和轴冷压在一起。

铜条鼠笼结构，铜条装入槽内后要胀压，使槽内的导条与槽壁间胀紧，从而阻止导条的振动及疲劳损坏，导条与端环间用硬钎焊。

2.4 加热器

根据用户需要可设置停机加热器，当电机停止运转时，通电加热以防凝露。

停机加热器的额定功率和额定电压随电机规格不同而定，见电机外形图或铭牌数据，停机加热器接线一般为单相（220V）。

2.5 冷却器和漏水监控仪

电机设有空─空或空─水冷却器，一般置于电机机座上面，安装和吊动时可以拆开。

空─水冷却器可以从外壳中抽出，便于检修和更换。

根据用户的需要，对YAKS系列电机可以设置漏水监控仪，防止冷却器漏水，损伤定子绕组。

2.6 接线盒

电机的接线盒从轴伸端看，一般位于电机的右侧，并可根据用户要求设计在电机的左侧。

3 防爆要点

3.1 增安型电动机是在正常运行条件下不会产生电弧、火花或可能点燃爆炸性混合物的高温，采取措施提高安全程度，以避免在正常和认可的过载条件下出现以上现象的电气设备。

3.2 最小径向单边气隙

定子和转子之间的最小径向单边气隙（mm）在旋转电机静止时，应不低于下列公式计算的值：

式中：D—转子直径（mm），在最小径向单边气隙公式中D的最小值取75，最大值取750；

n—最大额定转速r/min，最小值取1000；

b值：采用滚动轴承的电动机取1.0，采用滑动轴承的电动机取1.5。

3.3 正常运行时，风扇与挡风板及其紧固件的间距不小于风扇最大外径的1％，最小应大于1mm。

3.4 电动机的保护装置：增安型电动机只考虑了正常运行条件下（包括允许的过载）避免产生火花、电弧和可能点燃爆炸性混合物的高温，从而提高了安全程度。而对于事故状态下（如鼠笼转子堵住等）可能出现的火花电弧和高温，则要借助于外加保护装置予以避免。因此，该系列电动机运行时必须配置合适的保护装置。电动机的tE时间和起动电流比IA/IN就是为正确选择保护装置而提供的主要参数。当电动机转子堵住时，过电流保护装置能在tE时间内切断电动机的电源，则能起到保护作用。过电流保护装置可选用双金属片式热继电器或其它能满足上述要求的类似保护装置。

3.5 为了保护防爆性能，连接用的紧固螺栓装有弹簧垫圈，以防螺栓自行松脱。

3.6 本电动机的所有导电杆的连接牢固可靠，且内部裸露带电部分之间，裸露带电部分和金属外壳之间，爬电距离不小于45mm（3kV）或90mm（6kV时）或125mm（10kV时），电气间隙不小于36mm（3kV）或60mm（6kV时）或100mm（10kV时）。高压接线盒内三个铜质接线螺栓上装有压线板与铜铝接头，可供联接铝芯电缆用；如联接铜芯电缆时，可取消铜铝过渡接头，将电缆芯线直接压在压线板之间，但电缆芯线的长度不允许超过压线板的长度，然后用螺栓压紧。接线盒内的电瓷瓶采用电瓷材料，并按国家标准的规定进行制造和检验。接线盒的进线口适用环氧树脂电缆头或尼龙电缆头，为了保证电动机接线盒引入电缆处的防爆性能,在进线口处采用弹性橡皮垫密封，密封圈的硬度为邵尔氏45～55。密封圈必须在接线盒座与接线盒盖正确装配好，并将其定位销与紧固螺栓拧紧后，方可置入接线盒的进线口，密封圈的内孔必须卡紧在电缆头的尾部或电缆的外皮上，并用接线盒斗牢固压紧，使密封圈和电缆间以及密封圈和接线盒斗间严密无缝隙，否则，不能达到防爆要求。使用铠装电缆时，接线盒外部设有接地螺栓，供铠装电缆的铠装钢带接地之用。

接线盒的接线盒斗上设有卡板，电缆接线完毕后，用卡板将电缆牢固压紧在接线盒斗上。接线完毕后，用力拉电缆不得有串动现象，以确保其紧固。

4 安装

4.1 收货

请参照电机外形图和装箱单确定收货项目并核对是否全部都已发货，检查包装是否有损伤的迹象。

如果有缺陷存在或确实损坏，请及时通知我公司。

4.2 起吊及搬运

所有起吊都必需用吊杆或吊孔，决不允许在铁心冲片或线圈处起吊或支撑，当起吊整台电机时，要用吊索以使重量分配均匀，并用撑杆以免顶罩变形。安装时粗心大意的搬运及不正确的使用吊杆、吊钩很可能对电机造成比多年运行更大的损害。搬运电机时应小心不使绕组受损伤。

如果要将电机作暂时的放置，应将电机或部件放低到适当水平的支座上。

注意:

a) 不要用顶罩和冷却器上的吊环起吊整台电机，如果份量重的联轴器或其他的附件使起吊不平衡，则应另加吊索以防倾倒；

b) 较大容量的电机往往备有转子固定装置以防转子的轴向移动。搬运整台电机时，必须装上转子固定装置，不装固定装置可能因转子轴向移动而发生损伤。

4.3 贮存

4.3.1一般要求

尽可能使电机存放在清洁、干燥的场所并加以遮盖。

用防水布遮盖电机以防现场的灰尘，但不推荐使用塑料布。每过一个月左右测量绝缘电阻来核实贮存防护的效果，明显的绝缘电阻变化通常是受潮后引起的，此时应考虑改善贮存条件。

在贮存期间，应每月将转轴转动几转。

注意:

通常在轴上带有转子固定装置以防止转子在搬运电机时移动，这个固定装置在电机通电或转动转轴前必须拆除。并且，当电机从贮存处搬运到最后使用处时必须重新装上。

4.3.2贮存中的加热

虽然电机绕组绝缘本身具有极好的防潮性，但是当电机不用时仍应适当考虑防止绕组过分受潮，这种防护也能阻止铁心生锈以及裸露金属件的腐蚀。

防护的方法可采用停机加热器加热法。

4.3.3拆箱

拆除所有包装以及电机的非永久性辅助装置，用石油类溶剂清除轴伸及联轴器上的污物并遵守必须的安全预防措施。

4.4 安装前的准备

必须十分仔细的安装电机，因为今后电机满意的性能在很大程度上取决于电机的中心对中程度及有关基础的刚性。

在电机安装前应检查以下几点：

a) 电动机的使用场所和温度组别应满足第1.3条和第1.6条的要求。

b) 在安装现场核对电机装箱单中的所有项目，如果所到机件不齐备或有损伤，应及时向我公司提出；

c) 在基础台上确定位置标记，以便找出机组的中心线及基础面的标高;

d) 按电机外形图核对基础以确定地坑（如果有的话）、电缆、电缆管道、汇流排或所需的通风管道都已备齐放置在适当的位置上，并且有足够的空间进行机组及其附件的安装；

e) 按外形图核对基础螺栓的尺寸、位置及螺栓顶部的标高；

f) 准备好足够数量的校平用垫板及垫片，以确保底板或底架放置其上时，底板或底架不会变形。

4.5 基础

基础必须是刚性的，以使运行时电机的振动及轴线的不对准程度减至最小。基础最好是以足够深度的刚性混凝土墩子座落在刚性的地基上。如果必需将电机置于钢构架上而不是混凝土基础时，则梁架必须有足够的支柱来支撑。

所需有关基础方面的尺寸可参阅外形图。如果在电机下面需要有地坑，则应有足够大的工作空间以便安装和维修。

按外形图上的尺寸作好样板可以简化基础螺栓的定位工作。不论基础是那一种类型，电机底脚面必须安放在与电机底脚板等长的钢垫片或垫板上。

钢垫片或垫板的顶面必须组成一个水平面，其标高略低于从电机轴中心线到底脚平面距离最大尺寸而得的标高值。这是为了能在电机的底脚与安装面之间加垫片以达到电机与被驱动机械的最终对准，加垫片来垫高电机比标高太高而需减低基础容易得多。

把底架或底板放到混凝土基础上之前，应使基础的顶面粗糙化并冲洗干净，粗糙的表面能使基础与灌浆之间获得良好的结合。

4.6 灌浆

底架或底板的灌浆：浆泥是将清洁的砂与水泥按1:1的比例混合而成。钢轨或底板都需灌浆到离顶面25mm以内为止。

浆泥搅拌及浇灌的整个操作过程不能间断并尽可能地快，如果底架或底板的灌浆工作进行的马虎，就得不到坚固的基础可能带来的好处。

浆泥应该充填底架或底板的所有结构空间并且浇注到与底架或底板的顶面齐平，这样使得底架或底板与基础的粗糙面之间获得坚固的固定。

4.7 电机安装

4.7.1垫片的宽度及长度至少应等于或大于底脚尺寸。

4.7.2垫片应开适当直径的孔，以躲开底脚螺栓。

4.7.3在上述孔的周边上以及当垫片与底脚尺寸相等时，外周边上均不得有毛刺。

4.7.4电机底脚面与钢的基础面之间所用垫片的安装过程，推荐如下:

a）将电机安放在钢基础面上，并接近于最终轴线对准的位置，应使底脚螺栓穿过电机底脚孔并与螺孔对准，确认转子固定托架已拆除;

b）在高度方向调整对准以前，任一底脚面与钢基础面之间有间隙存在时，则用塞尺测量此间隙精确到最薄的塞尺片或者到0.05mm以内。记录间隙值、位置及塞尺片从每只底脚外边插入的深度，按以上测得所需垫片厚度初步制作一套垫片，其长度比所测得塞尺片插入深度大12mm。在适当的位置插入所需的垫片，并沿机座底脚边弯折起伸出部分，以便永久性地标志出垫片插入深度位置,同时使垫片易于操作;

c）初步使用的垫片制成并装好后，可进行电机轴线对准的调节。应保持这些垫片总是处于原来的位置并且放在所有新加垫片的上面;

d）最后轴线对准所加的垫片应尽可能用数量少的厚垫片，而不用数量多的薄垫片。一般的准则是厚度1.5mm以上的多张垫片就应以单张相等厚度的垫片代替，基础的刚性以及电机底脚与基础面接触的精确程度直接影响电机使用时的振动特性。

4.8 调整中心

4.8.1当电机放置于底架或底板上时，应尽可能地接近最终对准的位置，应放好前面所述初步确定的垫片。

滑动轴承电机的转子应放置于磁中心位置，应严格按照我公司磁中心位置指示牌所提供的数据预安装电机。待电机安装后，不与主机联接，空试电机以确定电机最终磁中心位置，决定电机磁中心的最终位置。

尽管电机在室温下安装时是处于磁中心位置，如果被驱动设备轴膨胀引起电机在正常运行下转子轴向位置的偏移，则必须确保电机转子在热运行状态下始终处于磁中心对准的位置，这就是说，在室温下安装电机时应将定子向远离被驱动设备的方向移一段小距离，其数值等于被驱动设备的轴在额定运行温度与安装时的室温之间的膨胀，应由被驱动设备的制造厂提供此数值。

4.8.2特别注意:

尽管弹性联轴器允许相当量的轴线对不准，但是即使只有千分之几毫米的失调也可能将巨大的振动力引入系统之中。为了获得最长的轴承寿命及最小的振动，要尽量调准机组中心并要核对热状态下的对准情况。

4.9 连接油路和水路

按外形图连接所有的油路和水路。

4.9.1自润滑滑动轴承油位处于油窗中心线上即可以认为是满意的，外部供油的滑动轴承的供油压力为0.01~0.05MPa。

轴承润滑油通常采用L-TSA46汽轮机油，粘度ISO VG46，用户若采用其他润滑油时，应与我公司协商。

4.9.2滚动轴承的温度不得超过95℃，轴承润滑采用高温高速润滑脂HTHS（天津产）,运行时应按润滑标牌要求定期定量加注润滑脂，也可由用户指定润滑脂，但润滑脂的性能参数应适用于电机轴承的运行工矿。

4.9.3电机如带有空水冷却器时，使用前将冷却器上的排气阀打开，排除冷却器内部所存空气。

冷却器用水需达到自来水的标准，进水水温不得超过33℃，供水水压0.1～0.3MPa或按铭牌要求，耗水量见冷却器标牌。

5 电气连接及起动

5.1 连接

5.1.1电机的控制线路，过载保护等的连接应按照相应的规范及需要进行。

5.1.2电机主体外壳上有一接地螺栓，必须可靠接地。

电机的接线盒内有三个铜质接线螺栓供联接电缆用，另有一钢质接地螺栓供接地用，电缆通过合适的密封圈内孔穿入接线盒，接好线后用卡板将电缆线压牢防止电缆拔脱。

如使用铝线电缆时，须在电缆上加铜铝过渡接头。

5.1.3在进行接线以前，用2500V的兆欧表测量定子绝缘电阻，且不得低于5.5.2中规定，否则电机必须进行干燥。

如果长途运输或长期搁置期间电机确实受潮，则即使定子绕组绝缘电阻不低于5.5.2中规定，仍需进行干燥处理。

干燥的方法，除停机加热器加热法外，还可采用短路电流法，即把转子堵住，在定子绕组上施以10％的交流额定电压，使定子电流达到额定值的50％，并使线圈温度在不超过90℃的情况下慢慢干燥。

5.1.4一般情况下，测温和加热器分为两个接线盒。

测温接线盒内，有两排接线端子，其接线方法详见测温接线盒盖内壁的接线指示图，该接线盒出口配有RP1内管螺纹接头和M16×1.5的内螺孔，以方便进出线。接线盒出口尺寸，也可根据用户协议要求制做。

加热器接线盒内有三个接线柱，一个接地，两个接220V单相交流电源（也可根据技术协议要求改用其它电压）。

测温和加热器接线端子也可放置在一个接线盒内。

5.2 初次起动不对接

在新安装、大修或长期停车以后的第一次通电被看作是初次起动。建议在电机与被驱动机械不对接的情况下进行初次起动。在初次起动以前，必须进行下列事项的检查。

5.2.1确认所有的安装或维修工作已完成，检查基础、底脚螺栓以确保安装就位并已拧紧。

5.2.2确认所有临时性支撑及盖板都已拆除。

5.2.3 检查轴承以确保所有储油室都用正确的润滑油并加到规定的油位或油量。

在稀油润滑的电机中，在初次起动以前必须人工地将油加到储油室。如果采用强迫润滑系统必须肯定润滑油牌号正确，并且已加到规定的油位（即轴承观察窗中心线），润滑油系统处于运行状态。

5.2.4测量绕组的绝缘电阻，如有必要则干燥绕组。

5.2.5检查电源的频率、相数及电压是否符合电机铭牌上的数值，电压是否在铭牌额定值的95％～105％以内。

5.2.6检查电机引出线及电源供电线的标志，以确定电机的旋转方向是否符合需要（参见2.2.8）。

5.2.7检查电机的周围是否有适当的空间以供通风以及所有电机的进出风口是否畅通。

5.2.8检查电机里的灰尘是否已清除，如果用压缩空气吹拂电机，空气必须是清洁干燥的，并且压力不超过0.2MPa。

5.2.9检查所有运动部件与静止部件之间是否有足够的间隙。

5.2.10检查是否有任何外物─扳手、钳子、旋凿、带子、脱落的螺栓、螺母等留在电机内或上面，如有则清除之。

5.2.11用适当的手动工具盘动转子的轴伸，检查是否有擦声，转动是否灵活。

5.2.12如果电机带有电流互感器，必须使次级边连接到专有的控制设备或者短接，决不能在电流互感器次级开路的情况下起动电机。

5.2.13检查所有的电气连接，是否接线正确，并有足够的间隙、机械强度及电气连锁。

5.2.14检查电机辅助设备的连接是否都已完成。

5.2.15按外形图或铭牌给示的停机加热器电压、相数核对电源。

5.2.16将转子向被驱动设备方向推至转子轴向游动间隙的极限值。核实电机的半联轴器在此极限位置不会碰及被驱动设备的半联轴器。

特别注意：必须使半联轴器相碰触得到纠正之后，再进行不对接起动。

5.2.17因检查而拆出的盖板等需装回原处。检查并确认所有盖板、网罩及过滤器等都已装好。

5.2.18确认所有保护装置、监视装置都已接好，并动作正常。

5.2.19检查并确认已接通供水、供油系统（如果有的话），并且供水、油系统已在运转。

5.2.20在转子惯性滑动停车后，隔离供电线路并按需要改变供电引线连接以纠正旋转方向（参见2.2.8）。

5.2.21在所有的安装与检查工作完成后，应在电机与被驱动机械不对接的情况下进行初次起动。

如果用户电源容量足够大，电机应采用满压起动，否则为降压起动，但此时起动转矩将随电压下降的平方成比例降低。

起动前，对滑动轴承电机要进行盘车，以免损伤轴瓦。

5.2.22使电机在空载情况下试运转2～3h（对于压力供油或复合式润滑轴承，在电机开车之前必须先开润滑油泵电机），在此时间内应注意以下几点：

a) 轴承与机内是否有不正常的磨擦声或杂音；

b) 油环是否转动自如；

c) 轴承温度上升速率是否过大；

d) 温升是否超标；

e) 轴承沿轴向游动量是否适中（来回游动量不宜超过5mm）；

f) 轴承振动是否过大。

如有异常，应停机检查，寻找原因，消除故障。

5.3 初次起动─与负载对接

5.3.1在空载运行正常后,可与负载对接、起动，此时应拆除所有用于联轴器定位的支撑，按照联轴器制造厂的说明书润滑及装配半联轴器。注意联轴器制造厂所做的配对标志，如果有标志的话，必须确保按配对标记装配。装配半联轴器时，不允许用锤敲打，装配半联轴器应采用热套。

5.3.2按照电机控制设备所附的说明书起动电机。

5.3.3如果电机在合闸后的1～2s内不能转动，应立即切断电源，此故障可能由以下原因引起：

a) 电机的端电压太低；

b) 转子所加速的负载太大；

c) 负载被堵转；

d) 电气连接未全部连好；

e) 以上原因的组合。

在详细地研究原因并采取改正措施后，才能重新起动电机。

5.3.4如果电机不能达到额定转速，而在某一降低的转速下运转了好几秒钟，应立刻切断电源，此故障可能由以下原因引起：

a) 电机的端电压太低；

b) 在低速爬行转速下，负载转矩等于电机转矩；

c) 以上两种原因的组合。

在详细地研究原因并采取改正措施后，才能重新起动电机。

5.3.5应注意到这时电机的振动可能与不对接时的数值不相同。如果对接后的振动过大，则应重新检查安装及对准中心。

5.4 起动工作制

决不允许超过起动工作制的限定范围。除非在起动铭牌上规定了工作制，不允许超过以下规定的起动工作制。

5.4.1当电机初始状态为环境温度时，允许两次连续起动，在两次起动之间应自然停机。

5.4.2当电机初始状态为额定运行温度时，只允许起动一次。

5.4.3当相隔4h以后才能按4.4.1的规定再次起动。

5.4.4当相隔4h以后才能按4.4.2的规定再次起动。

特别注意：由于重复起动或低速爬行而引起的过度发热和应力将急剧地缩短定子绕组或转子的寿命。

5.5 停止使用

5.5.1在工作现场上

如果电机停止使用的时间在一个月以上，而又留在基础上并与被驱动机械保持对接状态时，建议采取如下措施：

a) 放去存油并更换为清洁的防锈油（滚动轴承润滑脂除外），每月将转轴旋转数转，如果是潮湿及可能产生凝露的场所，时间应要短些；

b) 给停机加热器通电并定期地检查以确保电机处于工作状态。如果电机未带停机加热器，可将数只100W或150W灯泡放置于电机内通电，以保持电机内部温度高于外界温度；

c) 用防锈涂覆层涂覆电机所有户外安装的裸露金属表面；

d) 重新起动电机前，清除表面的防锈涂层，排放存油并用清洁的工作油注满油室，拆除所有装在电机内部的临时性加热装置，按4.2有关初次起动前的检查事项检查一遍。

5.5.2离开工作现场的存放

如果电机被远离现场，并在某处存放一个月以上，建议采取如下措施：

a) 用防锈涂覆层涂覆所有裸露金属表面；

b) 装上原有的转子固定装置并在吊运时夹紧转子以防冲击；

c) 按4.3中的说明贮存电机；

d) 按5.2和5.3的说明重新起动电机。

6 检查及维护

为保证电机连续安全可靠使用，必须及时进行检查和维护，查出隐患防止故障扩大。

建议按以下准则进行检查和维护工作。

6.1 电机在运行时的常规检查

建议要经常检查润滑系统及所有油位表中的油位。通过油环观察窗查看油环的旋转情况。如果发现漏油，应查明原因并加以纠正，要注意监视润滑油的变色及污染的情况。

注意任何噪声或振动的突然增大或过大，并应迅速纠正。

在连续运行期间应定期检查轴承温度，至少每天一次。

6.2 维护计划

对于一般使用条件下的电机，推荐以下维护计划的检查内容。

6.2.1每星期的检查：

a) 在提供的测温装置处测量温度，这是为了测量定子绕组、冷却空气及轴承的温度（例如埋入式电阻测温元件）；

b) 检查和监听整台电机是否有不正常的机械噪声或者出现变化的响声（例如摩擦或敲击声等）；

c) 当采用水─空热交换器装置时，用目测检查水管是否漏水；

d) 当采用过滤器装置时，用目测检查过滤器的沾污程度；

e) 用手检查或用温度计（如果装有）在测温装置处测量并记录轴承温度。

6.2.2每月的检查：

a) 用轻便型测量设备测量振动，测量点位置在轴承室的中部；

b) 检查所有电缆、联接线及其紧固情况；

c) 当采用过滤器装置时，在过滤监视器动作后（例如压差开关）则应更换或清理过滤器；

d) 在油润滑的轴承中，检查油环运转是否平稳以及带油的情况。检查轴承密封是否漏油，如果已弄脏，则清除脏物，检查供油设备。

6.2.3每季的检查：

a) 测量定子绕组的绝缘电阻；

b) 用一只额定电压为500V至625V的兆欧表测量绝缘的轴承或座与钢的基础之间的绝缘电阻（仅对座式滑动轴承电机要求）；

c) 检查电源、仪表及控制接线上灰尘沉积的程度；

6.3 定期检查

按照电机的使用条件每年或每半年应该对电机进行检查，对每半年进行检查的非常规条件是：

6.3.1存在有：

a) 腐蚀性的或导电性的灰尘；

b) 棉绒或非常脏的使用条件，其所积累的灰尘会影响正常通风；

c) 化学的烟雾、蒸气、盐雾气或油雾;

d) 潮湿或非常干燥、幅射热、害虫侵扰或导致霉菌生长的大气;

e) 不正常的冲击、振动或者外来的机械负荷。

6.3.2运行在:

a) 与额定电压及(或)频率的偏离过大;

b) 其房间的通风差或环境的空气温度超过40℃;

c) 电机承受扭转冲击负载、反复的过载、反接或制动或者由于负载惯量大而产生长的加速时间。

6.3.3检查的内容:

a) 排放、清洗并重新给轴承加润滑油（脂），如果已经发现轴承有异常情况，则检查轴承，特别是轴承密封处是否漏油;

b) 拆除端盖及顶罩，检查是否有凝露或积水、铁锈或腐蚀;

c) 检查灰尘或其他外物的沉积;

d) 检查零部件，特别是绝缘是否有过热的迹象，其表现为气泡、变色或炭化;

e) 检查所有绝缘的电气连接，是否有绝缘的磨损、漆的开裂或者线圈的移动，同时要测量定子绕组的绝缘电阻;

f) 检查所有不绝缘的电气连接，是否有接触不紧密，是否有过热、飞弧或腐蚀的迹象;

g) 检查所有螺栓及螺母，应确保是紧固的;

注意：这一点对于在转子上的紧固件或者由于松脱而落入转子的紧固件尤其重要!

h) 检查主引出接线，是否有过热或电晕的迹象。

6.4 绕组的检查及清理

拆掉端盖或挡风板（如果有的话）以便检查，为了全面的检查及清洁绕组，必须从定子内抽出转子。

有好几种方法都可以用于清洁绕组，最有效的方法要根据积聚在绕组上灰尘的种类和数量而定。以下列出了可以采用的清理方法供参考。

6.4.1干揩清洁法

当需要清洁的表面易于接近并且要去掉的只是干灰尘时，用一块清洁的无绒布干揩能得到比较满意的效果。

但不能用“回丝”,因为绒毛会粘在绝缘上而增加灰尘的集聚。绒毛对于高压电机的绝缘尤为不利，因为有引起电晕放电的可能。

6.4.2擦刷及抽吸清洁法

可以用短而硬的毛刷（不能用金属刷子）擦刷清除干灰尘，再用真空抽吸干净，这是一种较满意的方法，因为不会使灰尘散布并沉积在其他设备上。

6.4.3吹拂清洁法

以喷射的空气吹掉灰尘，只能用于几乎无法接近的缝隙处，并且电机不能是潮湿的。空气吹拂的方向应不使灰尘被带入电机内部的深处，以免难以清除并且可能阻塞通风道。

特别注意：所用空气压力不得超过0.2Mpa，这是为了避免损伤绝缘以及在绝缘松散的情况下吹拂灰尘，同时要确保空气是干燥的，且不含有来自空气管路的冷凝水。

6.4.4溶剂清洁法

对于清除电气设备上的沥青、脂、蜡及油，用溶剂清洁法特别有效。用一块蘸有溶剂的布块（不能用“回丝”,以免绒毛沉积在绝缘上）揩抹表面，然后用干布揩擦。

建议用无机类挥发性溶剂或石油类溶剂清洁绝缘。

在有火灾危险性的场所，可以采用起抑制作用的甲基氯仿清洗，虽然这种溶剂在通常的条件下不会燃烧，但是有温和的毒性，所以当溶剂蒸气的味道很浓时，就需要局部的排风。

特别注意：当采用溶剂清洗时，应备有适当的通风以免火灾、爆炸以及有害于人体的健康。

6.5 绝缘电阻

绕组的绝缘电阻揭示了绕组有关吸潮及灰尘沉积程度的信息，即使没有达到最低值，也应干燥电机。

6.5.1测量绝缘电阻

用一个直流电压加在绕组被测试的部分及接地的机壳之间，在施加电压1min以后量取电阻值，绕组不进行测试的部分以及测温元件都要接地。

通常一个三相绕组是作为一个整体来测量的，很少进行相对相的侧量。切除电压以后，绕组进行试验的部分必须立即接地。

用校准的电源来进行试验是很重要的。

下面给出了图3测量整个绕组（例如绕组星形连接）和图4逐相测量（例如测量W相（电动机中性点引出时），供参考。

图 3 图 4

试验电压的数值一般在500V至2500V之间，并遵守以下要点：

a) 对于低压电机，试验电压不超过500V;

b) 从500V到2500V的试验电压实际上测得相同的绝缘电阻数值;

c) 因此建议将500V作为规定采用值。

6.5.2绝缘电阻最低允许值

绝缘电阻的最低允许值是：

R1（最低值，20℃时）≥3（1＋Un）兆欧。

Un─电机的额定电压，以kV计（线对线）。

此处的最低值适用于当整个绕组测量时，而逐相测量时的最低值则加倍。绝缘电阻在很大程度上依赖于绕组的温度。

这里所给出的最低值只在20℃时有效，按照经验，温度每增加10℃，绝缘电阻则降到一半，反之亦然。例如，一个绕组在40℃时有20MΩ的绝缘电阻，这相当于20℃时有80MΩ，后者则与最低值作比较。

6.5.3电机干燥

如果电机的绝缘电阻低于最低允许值，最好按下列方法之一除去潮气：

a) 给停机加热器通电，直至电机被烘干并且绝缘电阻稳定不变;

b) 用接近于80℃的热空气干净电机，将热空气吹过静止、不通电的电机进行干燥;

c) 用一台接近于电机额定电流60％的直流电焊机进行干燥电机;

d) 使电机转子堵转，用接近于10％额定电压下使电流通过定子绕组进行干燥。

上述方法中，允许逐渐增加电流直至定子绕组温度达到90℃，不允许超过这一温度，不允许增加电压到足以使电机转子旋转。在转子堵转下的加热过程中要极其小心以免损伤转子，维持温度为90℃直到绝缘电阻稳定不变。

特别注意：开始时应慢慢加热，这样使得水蒸气能自然地通过绝缘而逸出，过快地加热很可能使局部的蒸气压力足以使水蒸气强行通过绝缘而逸出，这样使绝缘遭到永久性的损害。一般需要花15h～20h而使温度上升到所需的数值，经过2h～3h后，重新测量绝缘电阻，如果考虑了温度的影响而绝缘电阻已达到最低允许值，电机的干燥过程即可以结束。

6.6 电机的拆卸

建议将拆卸的每一过程按顺序记录下来，以便重新装配时作参考。

以下是拆卸的一般过程。

6.6.1断开所有与电源、仪表、监测装置及接地装置连接的电缆以及引接线。

6.6.2对滑动轴承应排放两只轴承的油，如果轴承有循环供油系统，则断开供油及回油管道。

6.6.3拆除整个顶罩装置（如果有的话）。

6.6.4拆除盖板、罩板、百叶窗或管道。

6.6.5拆除电机的底脚螺栓及定位肖，并脱开对接的轴。

6.6.6从轴伸上拆下联轴器，如果电机两端轴伸均有联轴器时，应两者均拆下。

6.6.7拆除所有引接线及轴承处的测温元件。

6.6.8小心地吊起定子装配，并移离基础到便于贮放或工作的地方。

6.6.9用特殊工具从轴伸上拆除紧固环，然后拆下滚珠或滚柱轴承（如果有的话）。

6.6.10在滑动轴承的电机中，分半的轴承用肖子装配成整体，拧入吊环并吊开上半轴瓦，然后拆去甩油环。在转子的两端同时提高转子到刚好能够使下半轴瓦不承受负载，借助于下半轴瓦上的螺孔，将下半轴瓦翻到顶部位置并吊走。拆去下半轴承室的螺栓，从端盖密封的止口处拆下下半轴承室并移去。

6.6.11在定子内孔处插入胶木板或硬纸板,并将转子下放到定子内孔上。

6.6.12从端盖上拆下螺栓，然后借助于起盖螺孔拆下端盖，拧入吊环将两只端盖吊走。

6.6.13从轴上移去内密封环装置。

6.6.14在转子抽离定子以前，先拆除风扇及挡风板。

6.6.15转子抽离定子，按下述过程进行：

a) 在转子的非联轴器端装上一根具有合适内径、长度和强度的钢管，不要将钢管放在轴颈处，而要放在靠近转子铁心的轴的部分。如果这一点不能满足时，做一个合适直径的紫铜环装在钢管里面作为衬套;

b) 将吊索套在钢管上及靠近联轴器的轴的部分;

c) 小心地吊起转子到接近气隙的中心位置，慢慢地将转子向着联轴器端，轴向地抽离定子，或者是向非联轴器端（在特殊情况下）。要非常小心不使转子滑落或者与定子内孔、定子绕组相擦;

d) 当转子铁心已通过定子内孔并抽出到机座外，在非联轴器端的轴或转子铁心处套上第三根吊索，并调节第三根吊索承受原先上钢管支承的重量;

e) 小心地拆下所套的钢管及吊索,注意不要碰伤定子绕组;

f) 转子从定子内孔抽出后，应放在方便的场地上，并用一大张厚的硬纸板或其他合适的材料垫好。

此刻定、转子的内部可以进行仔细的检查和维护了。

6.7 电机清理的一般说明和要求

电机的内部及外部都应保持无灰尘、油及脂,而油雾、生成物、飞扬的灰末、化学品或纺织品灰尘能堆积起来堵塞通风，结果造成绕组的过热，导电的尘灰会缩短绝缘的爬电距离。

在转子的风扇或风道驱动下，尖利的粉末有可能擦伤定子绝缘并缩短其使用寿命，而磁性粉末特别有害于绝缘。

由于具有磁性而受磁场的激励，可以用压力不超过0.2MPa的干燥空气吹去轻而且相对无害的灰尘、砂砾，金属的、磁性的灰尘或炭粉应该用吸引的方法清除，其装置应具有非金属的吸引嘴。

6.8 电机的重新装配和使用

6.8.1电机应该按照与前述的拆卸相反的顺序重新装配，确保所有电机内部的螺栓都已紧固并装有原来的锁紧零件。

6.8.2清理后的电机重新使用（含新投入使用的电机）时，应备有运行记录，系统的记录电机运行情况、记录内容一般为：

a) 电机的起动和停机时间、停机原因;

b) 轴承温度和电机的工作电流;

c) 电机加换润滑脂的数量、时间和牌号（对滚动轴承）;

d) 电机与被驱动机械在工作中发生故障的详细内容;

e) 日常和定期维护、检修中发现的异常情况。

6.9 滚动轴承的维护

电机的滚动轴承是可更换的标准件。

以下两种类型的轴承经常用于我公司的电机中：

深沟球轴承（GB/T276-1994）

圆柱滚子轴承（GB/T283-1994）

滚动轴承润滑的目的是阻止轴承表面在滚动及滑动中金属对金属的直接接触以及阻止表面的腐蚀。

润滑的类型基本上有两种方式，即脂润滑和油润滑。我公司电机所用滚动轴承均为脂润滑，并且在交货前都加好了润滑脂。

电机滚动轴承至少半年检查一次并更换润滑脂，补充更换润滑脂的具体要求见表2。更换时首先从排油孔内清除已经变硬的润滑脂，将电机转动，向轴承内通过注油装置加注润滑脂直至润滑脂从排放孔流出。该电机运转20min左右，以便把过量的润滑脂排出，然后将排油孔堵上。

表 2

这里重要的是保持滚动轴承的运行温度低于90℃，以使润滑脂达到预期的正常寿命。

6.10 滑动轴承的维护

6.10.1卧式及立式电机滑动轴承

不论是端盖式还是座式轴承的卧式电机或者是立式电机，其轴承室必须至少有一只油观察窗。装在电机上的轴承标牌给出了上些有些数据，如每只轴承的初始注油量、流量、油的性质以及油的更换间隔期。

只有当电机不转动时才能更换润滑油。当注油时，观察在轴承室上油观察窗处的油位，在观察窗的中间位置处用一记号标明正确的油位，这个油位是电机不转动时并且油温等于环境温度时油的位置。

采用L-TSA46汽轮机油时，其进油温度应不超过40℃，供油压力为0.01MPa～0.05Mpa，耗油量随轴承型号而定。

6.10.2轴承绝缘

如果需要绝缘的轴承所采用的方法将取决于电机轴承室的形式。

对于端盖式轴承的卧式电机，轴承座与轴瓦之间是绝缘的。

对于座式轴承的卧式电机，轴承座与钢底座之间是绝缘的。

对于立式电机，轴承室与轴承端盖之间是绝缘的。

6.10.3油的更换

油的更换在很大程度上取决于运行时间、开放次数、运行温度以及油被污染的程度。

当油严重混浊或者不是由于外界影响而温度突然上升时也需要换油，换油时要清理轴承内腔的残渣。

化学分析提供了油润滑性能的可靠信息,最好检验油的性能。在交付使用时就作第一次检验，以后在6～18个月后再作检验，这些检验的结果将提供有关更换润滑油间隔期的信息。

轴承的接触表面说明轴承是否配合正确，是否适应于承受在运行时所产生的径、轴向力，并且对于供油是否是以润滑及冷却轴承的判断也提供了最好的信息。

6.10.4自冷却与外供油的滑动轴承

自冷却的滑动轴承,在正常情况下，运行4000h或者最多一年（不论运行多少小时）后就要换油（更换时电机不旋转），这一规定是考虑油的老化，即使电机总是处于静止状态（例如不在使用中的电机等）。

外供油的滑动轴承，油更换的间隔期可高达约20000运行小时。

6.10.5零件的磨损

当电机起动及停车时,要经过混合摩擦区，即轴转速太低，因而在润滑间隙中所产生的压力太低，以致不能使轴完全地在油膜上旋转。这意味着存在金属的摩擦，因而不可避免磨损。

从混合摩擦转变到流体摩擦以及反过来的转变速度称为转换转速。合适的设计可以保持低的转换转速。对于肯定会经常停车并有高转换转速的电机，建议用制动来缩短停车时间或者提供压力油顶。当估计有较长一段时间运转在转换转速及其附近时（例如驱动磨煤机的低速旋转），必须采用压力油顶装置。

无法作出有关轴承零件更换间隔期的一般说明，然而有计划的检查能及时了解何时轴承磨损并需要更换。

如果在定期的检查中发现漏油，应该检查轴承密封的尺寸并更换。如果在定期的检查中发现卧式电机的油环运转不正常，也要检查尺寸及变形。

容许的直径不圆度，见表3。

表 3

轴承设计得当油的粘度为规定值及环境温度为正常的最大值40℃时，轴承的温度将达到90℃。如果安装在户外，轴承不允许受到阳光的直射。

不能单凭温度高低来判断轴承的运行情况，更重要的是轴承温度的变化情况。

如果装有温度计，就能观察温度变化的情况以及经常地注意及记录，假如发现轴承温度上升并且读数高于以前的数值，必须在停车的情况下确定其原因。

如果轴承装有温度监示装置，则采用以下温度数值：

报警温度: 85℃

切断温度: 90℃

遇到轴承温度强烈波动或者温度突然改变的情况，就要检查轴承并可能要换润滑油。可以装有各种监测轴承温度的装置，如果没装测温装置，则应凭主观地摸测温度，如发现不正常，即高于平常的温度时，则用温度计准确测量。

6.10.6检查轴承

检查轴承确保轴承内无外物存在。必须清除任何嵌入轴瓦合金的硬质颗粒并消除杂物的来源，用浸过清洁油的无绒布将轴承揩干净，检查上下两轴瓦合金面是否有不正常的情况，上瓦面的擦痕通常由于轴线对不准造成的。推力瓦面上的擦痕反映轴向推力负荷，通常由于不适当的轴向对准或者由于限制轴向游动的联轴器失灵。

注意任何轴承相擦的迹象或轴瓦合金的拉伤，一般说这是由于中心对准不好或振动或者此两则所引起的轴承过负荷造成的。

如果擦伤不严重,可以刮去因合金位移所产生的高出点以清除擦伤处。

检查轴承下半瓦面上所擦出痕迹的式样。典型的情况下，其式样应是一个等宽的带子，轴向地延伸到下半轴瓦的全部长度范围并集中在底部瓦面，如果擦痕的式样在宽度上参差不齐，则可能是由于轴承装配不合适或由于轴的弯曲。

在下轴承瓦面分离的周向刮痕，可能是由于外表的颗粒经过油膜或者由于轴颈表面上的刻痕引起的。一般的表面粗糙可能是由于油中有磨屑。如果轴颈表面有凸出的夹角，应除去并磨光。

检查轴承表面是否有由于轴电流引起的凹点或由于腐蚀或操作大意引起的表面毛糙，如果发现有由于轴电流引出的凹点，则要找出轴承绝缘短路的原因并予以纠正，用3V的欧姆表检查,轴承绝缘电阻应表明无短路情况，拧开轴承室底部的塞子，排放油室储油，用清洁的油或煤油冲洗油室，重新装上带铜密封垫圈的放油塞。

检查油环的内径及侧面处是否有刻痕或刮痕，用细齿锉小心的除掉任何凸出的毛刺，如果精细的擦刮轴承仍不能得到满意的结果，或者检查的结果表明轴承不能令人满意，则参看5.10.7轴承的更换的说明，全面清除所有密封件的灰尘、油脂、旧的密封剂及密封材料。

检查所有的密封零件是否有刻痕、毛刺、擦伤、裂缝或其他损伤，用适当的磨面或砂纸擦去刻痕及毛刺，更换损坏的或磨损过度的零件，校核内外盖中浮动密封圈的配合，浮动密封圈应配合紧密，但不得卡住，此密封应能径向地自由浮动，如存需要则去毛刺。

6.10.7轴承的更换

核对新的或重新浇合金的轴承与轴颈的配合是很重要的，建议按以下过程进行:

a) 校核轴颈确认其表面无尖的凸出点或锋锐刃口的刮痕用合适的细磨石小心的除去任何高出点或锋口，核查修整是否满意，是否磨或擦去一些合金或在以手重压的情况下补焊了瓦面，并注意是否在亮点附近的软合金已被加工或刮去。

b) 检查新轴承的油释放并混合进入下半瓦的轴承内圆处，应设有释口，如有需要可轻微地修刮使其光滑地过渡，但是不要过多的修刮而扩大释放区。

c) 揩去下半轴瓦面轴颈处的多余油, 润滑轴承室中的瓦座处将下半瓦滑入到瓦座上。注意在某些压力油润滑的轴承中，供油槽应对着轴承室的外侧面。

特别注意：当滑入下半轴瓦时，要小心不使手或手指放在轴瓦滑入的位置以免受伤。开始时，轴承慢慢的滑入，但在滑入约30度以后很快地加速滑入。

d) 校对本来的盘车位置。放下千斤顶、转轴或支撑，使轴颈放在下半轴承上，将轴按正常旋转的方向转3个整圈，将轴顶起并小心地将下半轴瓦翻出。查看光亮部位所表示的高出点组合的图样。

7 附件

7.1 加热器

当规定要加热器时，通常将其装在机座的下部，加热器的元件可以更换。

当电机停下来检修时，先要切断加热器的电源，然后才能允许人员接近加热器接线区。在正常停机时间，加热器可以人工操作或自动控制地接通电源。

在更换烧坏的加热器之前，先打开相应的开关及断路器以切断电机的所有电源。将这些操纵装置加上标签以防由于弄错而合闸。加热器可按以下步骤进行更换：

a) 拆除侧盖板或罩板;

b) 在加热器出线端子处断开引线;

c) 拆除加热器的固定螺栓;

d) 将新加热器换置在原加热器的位置，并重新装上加热器的固定螺栓;

e) 将引线重新接到加热器的出线端子上。

7.2 测温元件

当规定要测温元件时，一般为铂热电阻Pt100，即在0℃时是电阻100Ω。

7.2.1定子测温元件

当提供这些绝缘的元件时,将其装在槽内的上、下层定子线圈之间用作定子绕组温度的监视。槽的选择使其含有同相的线圈，各相监测绕组温度的测温元件数目相等。

可提供两根或三根引线的电阻测温元件，三引线型的测温元件可以用来补偿测温元件引线对温度计读数的影响。

7.2.2轴承测温元件

轴承测温元件可以用作轴承温度的监视，其类型与定子绕组中所采用的相同。

7.3 冲击波保护装置

冲击波保护装置是根据用户的技术要求而设置的，如电流互感器。这个装置可以装在电机上或者单独安放，并能方便地接入电路。从而达到对电机的保护，同时由于将带电的装置封闭起来而给操作人员提供了最大的安全。

8 故障和排除

及早识别异常的运行病兆并迅速采取补救措施是很重要的，其意义在于防止一个小的故障以后发展为严重的故障。

以下故障和排除的指导,可能有助于查出并修理可能存在的故障，在打算要查出的故障前，总是要先切断电机的电源。

下面简述的是较常遇到的故障问题，可能的原因以及采取的处理方法，见表4。

表 4

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