要想了解A柱倒膜首先要简单的了解一下声音的三频。那什么是声音的三频呢？简单的说声音被人为的分为三个频段，分别是低频、中频、高频。Bass和鼓类，大提琴，低音提琴算低频；木吉他，管乐器和绝大部分歌手的人声算中频；高频一般有吉他的泛音，钢琴，小提琴，架子鼓的镲片，还有部分电子音效。
放在汽车音响中声音的三频也有被单独的区分开，大概分为三种：一种是高音和中低音固定在一起的同轴喇叭；一种是由独立的高音与中低音组成的两分频套装喇叭；最后一种是在两分频套装喇叭的基础上增加独立中音喇叭组成的三分频套装喇叭。第一种同轴喇叭一般安装在车门上就行位置很固定。后两种的两分频套装与三分频套装由于各频段的喇叭相对独立也就导致这两种喇叭对安装的位置有着较高的要求，而市场上很大部分车型高音喇叭的位置并不理想，亦或者缺少中音安装位。因此就有了A柱子倒膜这种工艺。
从声学角度来讲，高音的波长短，指向性强；人声的大部分体现在中音。综合以上因素前辈们才选择把高音与中音喇叭设置在A柱上，这样做的好处在于能尽量让高音喇叭与人耳持平，如果加装了中音就能获得犹如歌者就在面前演唱效果。然而仅是把喇叭安装在A柱上是完全不够的，定位安装位的角度也很重要。喇叭在定位时会尽量朝向驾驶位或与副驾驶的之间，这样还原出的声场位置更加自然饱满，同时又能避免高音的损失反射，效果也是最佳的。
在实际的施工过程中沟通与改装技师的安装经验都很重要。通常第一步会对拆除下来的A柱饰板进行开孔与喇叭固定圈的定位，会根据车主的实际需求来设计定位方案。就比如车主经常独自驾车，这种情况下两侧A柱上的喇叭就会尽量的朝向驾驶位。
第二步会在之前的基础上利用原子灰进行造型与打磨。这一步很考验改装技师的手艺与审美，自然的流线型同时也要尽量与原车的内饰搭配，看似简单的操作但对改装技师来讲却是极大的考验。
第三步要做的就是为打磨好的A柱包覆饰布。这一步的选择就很多了 ，不光材质、颜色上多种多样，工艺也分很多种。尽量选择与原车内饰搭配方案，当然个性化的搭配方案也是不错的选择。
总体来看虽然A柱的改装费时费力，但是获得的效果却是数倍的提升，想要升级音响的你不妨考虑做一下A柱倒膜来体验更好的声场效果。最后附上A柱倒膜改装效果实录。
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文庄撰写：小七