攻坚克难正当时

——重庆北车务段北碚站见闻

本报记者付世坤 通讯员程礼松 匡俊吉

5月25日11时许，重庆北碚纷纷扬扬下起了小雨，分外凉爽。重庆北车务段北碚站站长胡晓明告诉记者：“一手抓防疫，一手抓安全，容不得丝毫马虎。”

他说起了几件事。

襄渝线作为重庆北上东出的重要交通大动脉，每天有近百趟列车不间断地在线路上运行。为提高列车运行的平顺性和旅客出行的舒适度，5月11日，北碚站牵头组织站区各单位，协调襄渝线集中修，以确保安全、优质、高效完成施工任务。

“此次集中修面临着施工任务重、施工工期紧、参战人员多，加之进入疫情防控关键时期，全体参战干部职工又将面临着一场‘攻坚克难’的严峻考验。”胡晓明说，“我们协调各单位，紧紧围绕疫情期间集中修各项工作安排、关键风险点、安全卡控事项进行深入细致的交流讨论，明确责任单位，做好方案设计，制定卡控措施，实现‘一人不伤，一事不出，一点不延’的目标要求。”

据了解，各参战车间*党**支部纷纷成立了*党**员突击队、青年突击队，充分发挥组织保障优势，号召参战车间*党**支部和*党**员，要充分发挥战斗堡垒和先锋模范作用，要勇于担当、履责尽责，争当安全生产的排头兵和带头人，要让*党**旗高高飘扬在施工一线，以实际行动迎接*党**的二十大胜利召开。

“在此之前，为扎实开展‘守底线、补缺陷、除隐患、防风险’安全专项整治行动，我们还组织行车职工及‘2＋1’新进人员，开展了人工准备进路非正常应急处置培训演练，既加深了新进人员对铁路的认识，又切实提高了行车人员的安全意识和应急处置能力。”胡晓明说。

该站在充分考虑安全生产实际及非正常情况下接发列车风险、隐患的基础上，详细制定方案，精心组织培训，认真进行设备操作、人工准备进路等项目的演练。

“车站利用交接班会、政治业务学习的时间，组织行车职工对人工准备进路的完整作业程序和安全关键卡控点进行了学习，打下标准作业的理论基础。”该站*党**总支书记李成刚介绍道。

在理论学习完毕后，大家来到站区电务实训基地，开展人工准备进路的实操演练。胡晓明向大家逐一介绍，包括手摇道岔操作、道岔开通位置确认、尖轨密贴检查以及钩锁器加锁等项目情况，随后又进行了示范，最后组织大家三人一组，全员上手操作演练。大家团结协作、行动迅速、配合默契，处置流程规范流畅，顺利完成了演练项目，达到预期目的。

“通过培训演练，我对如何使用手摇把、道岔钩锁器以及确认进路等方面有了更深刻的认识，积攒了应急处置的实操经验，也增强了我在今后的工作中应急处置的能力和保证安全、‘攻坚克难’的信心。”新定职车站值班员涂晔松说道。

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