市值蒸发2万亿！华尔街疯狂做空特斯拉，目的是变相做空中国？
特斯拉曾血洗华尔街，最近被大空头炸毁。
自今年年初以来，特斯拉一直处于糟糕的时期。不仅汽车销量不好，而且负面消息不断。仅仅几个月后，市值就下降了40%，相当于2万亿元的凭空蒸发。
在过去的十年里，电影《大空头》的原型迈克尔·巴里、著名的做空机构香柠檬和浑水都拿出了无数的真金白银来做空特斯拉。
但是，如果特斯拉有上帝的帮助，他不仅没有摔倒，还把这些华尔街的大空头压在地上，用爆锤洗了华尔街。
现在特斯拉股价暴跌，这些华尔街的大空头恐怕都在做梦。
市值蒸发了2万亿元。特斯拉发生了什么？为什么有人说华尔街疯狂做空特斯拉，目的是变相做空中国？我们的新能源汽车行业也会受苦吗？
今天我们就来谈谈这些问题，码字不容易，欢迎点赞，转发，收藏。
市值暴跌2万亿！
在特斯拉股价暴跌的背后，销量明显低于预期，未来前景不再明朗。
今年第一季度，特斯拉共交付了386810辆汽车，较上季度下降了20.1%，同比下降了8.5%，创下了2022年以来的最低交付量。
最重要的是，特斯拉今年第一季度的产量超过43万辆，远远超过38万辆。
这是什么意思？
说明特斯拉销量下滑的原因不是生产能力不足，而是真的滞销，大家都不愿意为特斯拉买单。
要知道，2022年以前，特斯拉一直是全球电动汽车领域当之无愧的王者，不仅销量逐年上升，净利润也让同行望尘莫及。
但就是这样一位前无冕之王，现在交付量已经下降了。
车卖不好，马斯克自然要有动作，而且相当简单粗暴——裁员。
不久前，马斯克给特斯拉全体员工发了一封信，宣布特斯拉全球裁员超过10%。
虽然马斯克没有说具体的裁员人数，但根据14万人的员工总数，是1.4万人。
这么大的裁员规模，即使是已经把裁员当成家常便饭的特斯拉，也是历史上第一次。
一方面市值暴跌2万亿，另一方面大裁员10%。特斯拉怎么了？
特斯拉怎么了？
由于业绩困难，特斯拉可能会受到各种因素的综合影响。
首先，产品竞争力严重下降，先锋的红利逐渐耗尽。
早年，特斯拉凭借集成压铸技术、直销模式、三电技术、智能驾驶等优势，在市场上独树一帜，属于超一流的存在。
结果这么多年过去了，特斯拉的产品更新速度堪称拉胯，其主要车型已经到了生命周期的后期，曾经引以为豪的技术早已被同行赶上甚至超越。
其次，与特斯拉原地踏步相比，国产新能源汽车品牌进步太快。
过去，国内汽车品牌主要生产一些中低端产品线，与特斯拉市场有交集，但不多，也不威胁特斯拉的地位。
但现在，每个品牌的产品定位都与特斯拉的主要车型重叠，直接向对方的大本营发起冲锋。
狼群环绕，特斯拉销量不下降反而异常，压力可想而知。
更重要的是，目前特斯拉产品的更换还很遥远，低端产品线一直很难生产。即使真的推出了，也不好说能掀起多少水花。
销售表现不佳，前景不太明朗，特斯拉被华尔街资本做空并不少见。
华尔街做空特斯拉，变相做空中国？
最值得注意的是，当特斯拉遭受华尔街资本短缺时，有人提出了另一种观点：特斯拉遭遇短期危机，很可能变相短期中国，这将对中国新能源汽车市场产生影响。
为什么这么说？
首先，随着全球经济的发展，特斯拉的销量下降，中国供应链企业不可避免地会受到伤害。
例如，去年特斯拉销售的180万辆电动汽车中，新能源汽车最重要的部件电池大多采用宁德时代等中国企业的电池。
现在特斯拉的销量下降，这些供应商的市场需求下降，很可能导致产能过剩。
其次，特斯拉一旦上演“大撤退”，无疑不利于我国新能源汽车产业的快速发展。
由于一些众所周知的原因，一些跨国公司已经开始了供应链迁移的步伐，如苹果、富士康等，一些外国公司选择直接退出中国市场。
尽管特斯拉已经与中国新能源汽车产业链深度绑定，但我们不能排除降低中国供应链风险的可能性。
事实上，马斯克早就计划在印度投资20亿-30亿美元建造超级工厂，但由于三哥家的商业环境太好，他一直未能着陆。
此外，全球新能源汽车公司可以被视为特斯拉 特斯拉是中国新能源汽车公司的组合，作为行业龙头企业，如果特斯拉不行，是否意味着整个行业不行？
事实上，从行业的角度来看，增长速度已经放缓，这也给中国汽车企业敲响了警钟。我们不应该盲目地打价格战来竞争股票市场。我们需要提高产品实力，大力开拓国际市场，提高行业的上限，这样我们才能得到更多的蛋糕。
写在最后：
尽管特斯拉内外交困难，但它并没有完全失去希望。
毕竟，它是智能驾驶技术的鼻祖。特斯拉在智能驾驶方面的技术积累很可能在未来继续开花结果。
当然，无论如何，我们发展自己的新能源汽车产业是正确的，只有自己的力量才能不怕风雨。
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