画面可以看到一辆科帕奇向我们开过来了，四驱系统还是很不错的，行驶的很稳定，并没有出现打滑、甩尾等现象。看得出来天气很冷，记录仪出现了卡帧的情况。
此时一辆科帕奇慢慢向一辆兰德酷路泽靠近，兰德酷路泽试图超过前面的一辆科帕奇，可惜向右打方向有一些打滑，最终回正了方向选择继续跟车。此时排头的科帕奇并没有打算加速行驶，记录仪车主出于安全考虑慢慢提高了车速，渐渐和三辆并行车拉开了车距。
终于有车向右打出方向准备超车，可以看出后车已经完全扎进了冰雪路面，应该是出于安全考虑，车子又向右边行驶了一点。此时车子开始加速准备超车，车速渐渐提升，慢慢已经和排头车辆差不多并排了，超车已经完成，车主妥妥的老司机。
整个过程考虑的非常全面，超车上来的并不是那辆黑色酷路泽，而是视频开始跟在记录仪车主后面的雪佛兰科帕奇。这样的表现是否有些惊讶到观看视频的你？目前国内这辆已经停产的车型价格一落千丈，甚至被大多数人形容成"废铁"，真的有那么不堪吗？
在神话某些汽车品牌的时候，请不要随意贬低一些你不喜欢的车。目前这款最开始为欧洲市场设计的SUV正在服役于全国各大工地，拉砖、拉工地材料、拉货等等。如果把你的爱车放在这样的工作环境，别说正常保养，估计早就已经报废了。
视频的最后，求求各位放过科帕奇，它的造车成本太高，没有利润，上汽通用集团已经放弃它了。对于一辆已经停产的车型，我们应该多一些理解，一辆接近2吨，真正有内嵌式大梁的SUV来说，十几个的油耗真的很温柔了，况且它还是适时四驱车型。
多了解一些汽车知识，再决定你到底喜欢什么车。如果你的人生不需要一辆车来提高面子，更注重车子的实用性，把车子当做工具，不妨考虑考虑车况好的科帕奇。