作为世界七大奇迹之一的美国大峡谷国家公园(Grand Canyon National Park),是众多旅行爱好者规划的一生必去的地方之一。呈东西走向,全长446千米,平均宽16千米,最深处达1829米的大峡犹如一部“活的地质教科书”。从前寒武纪到新生代的各个时期的岩层,被科罗拉多河冲刷得层层叠叠、百态杂陈。
如今游大峡谷的方式很多,可自驾、可徒步、可坐景区中的游览车,更可以乘坐直升飞机俯瞰总面积达2724平方公里的大峡谷。这次带着老爸老妈出游,尤其是在美国西海岸,必须要让他们在号称“奇迹”的大峡谷里过足瘾。

大峡谷国家公园分为南缘、北缘、和西缘,也就是我们通常理解的南边、北边和西边。从大峡谷的壮丽程度和色彩的变幻来说,南缘是最美的,因为南缘里的峡谷沟壑纵横、节理清晰,蔚为壮观。但从不夜城拉斯维加斯到大峡谷南缘,如果是自驾,单程就要444公里,开车至少需要半天以上时间。所以如果时间并不宽裕,最好的方式就是选择飞。
飞也有很多种方式,比如直升机直接从拉斯维加斯飞到距离最近的西缘,再比如先乘只能容纳十几人的小观光机到达南缘,再乘坐直升机俯瞰整个南缘,最后再乘坐观光车进入南峡,近距离与峡谷拥个抱。既然说了要带爸妈过足瘾,我们当然选择后面这种全套的感受。

如今大峡谷做直升机观光的公司非常多,所以服务也很完善,公司会派大巴车去拉斯维加斯的一些酒店接送客人。这种观光机办理登机的手续极其简单,出示下护照和订单,称个体重,分配下座位就可以了,完全不用安检。不过想想也是,一架飞机装不了几个人,恐怖分子不会有在这里劫机或制造危险的动机。

候机也并没有什么候机厅,就是在这个办登机手续的小屋子里等,屋子里有很多印第安人的物品售卖,因为大峡谷其实本就属于印第安人。1869 年,美国炮兵少校鲍威尔率领一支远征队,乘船航行,从科罗拉多河上游一直到大峡谷谷底。他将自己所目睹的峡谷风光、经历的惊险,写成游记发表出来,结果引起了全国的注意。1919 年美国国会通过法案,将大峡谷最深最壮观的一段长约170 公里划为大峡谷国家公园,联合国教科文组织也把它列入了世界自然遗产。
不过咱们前面说到的大峡谷的西缘依旧属于印第安人,那片不归美国政府。所以小娘子在2013年穿越美国66号公路的时候,正好赶上愚蠢的美国政府停摆,大峡谷等国家公园一律被关闭,好在峡谷西缘不属于美国政府,才使小娘子飞到西缘一睹了大峡谷的真容。虽然西缘的峡谷裂痕并不丰富,但科罗拉多河穿越而过的震撼还是至今难忘的。

我们先乘坐看起来像是小战斗机的观光机飞往峡谷的南缘,老爸老妈都拥有一颗年轻的心,对于新奇事物充满了好奇。

这小观光机最大载客量只有15人。

一边只有一个座位,飞行时并不需要关机。

从拉斯维加斯到大峡谷南缘,观光飞机需要飞行40分钟。不过这40分钟完全不会枯燥,因为随着沙漠之城的后退,褶皱山脉的出现,美国最大的人造湖——米德湖便出现了。不过重点不在米德湖,而是把它截住的胡弗水坝。

这个水坝在美国人心目中的地位可是很高的,在《变形金刚》里就印证了这点。美国人在发现了因地球磁场干扰而坠落到冰里的威震天后,建造了牢固厚实的胡弗水坝,以隐藏关押带着巨大能量源的威震天不被任何人和任何外星种族探测到。

电影中的胡弗水坝是巨大震撼的,而我们眼下的这个水坝却完全没有那种感觉,比起我们的三峡大坝简直差远了,尤其从上往下看,它就像是巨人腿中间的白色小裤头。

米德湖的上游岸边,棕白嶙峋的山体皱褶看起来寸草不生。

科罗拉多河就是在这里变宽,被胡夫水坝截住形成的米德湖。带着泥沙的科罗拉多河在这里形成了泾渭分明的颜色。

过了米德湖,慢慢便就进入了峡谷地。

科罗拉多河犹如一条丝带,流淌在峡谷间。

当景色反复在单调的峡谷地时,最好玩的是可以走到最前面的驾驶舱,与驾驶员愉快地合个影。

当然主驾是要认真开飞机滴,副驾驶员会拿着乘客的手机找个最角度来合影。

我的溜溜,我们会带你一起飞越地球的壮美山川。

在乘坐了40分钟的窄体观光机后,我们抵达了大峡谷的南缘外。一辆看着像是六十年代的木质大巴车接上我们去往直升飞机的登机处。

我们的“小蜻蜓”早已在停机坪上等着大家了。

每架直升机加上飞行员一共8个座位,分成两排,每排4个。所以如果不算左前方的飞行员,一共7名旅客,前排3人,后排4人。最好的位置当然是第一排,因为前面是完全无遮挡景色的玻璃。飞行员会根据乘客的体重分配座位以平衡直升机,我和老爸老妈幸运地一起分在了第一排。
每人会发一个降落伞包系好在身上,然后坐上座位,系好横着和斜着的两条安全带,带上耳机。耳机的作用主要是为了起飞后大家方便沟通,因为巨大的螺旋桨声音会掩盖住正常的音量。现在,准备启程喽~

虽然不用安检乘客,帅哥机师还是会在起飞前检查仪表盘并做记录的。挨着飞行员坐的感觉,就好像自己是个副驾~

狭小的空间里,飞行员手握着两腿间的拉升杆,就好像我们玩的游戏机,只是左右脚还踩着个踏板,好像手动汽车的油离配合。

没有滑翔、没有摇摆,直接拔地而起,尔后转身,迅速升空,飞入大峡谷。

直升机并非只在峡谷顶部飞行,到了峡谷宽阔的地带,便会降下高度,穿越进绚丽多彩的峡谷中,嶙峋的岩层、斑斓的断面从我们两侧迅速后退,我们在大地的褶皱中穿行,在几亿年的时光中穿行。

大峡谷之所以会呈现出这多彩的颜色,是因为峡谷两壁的岩石所含的矿物质不同。我们的张掖也有这般色彩。

原本担心老妈会恐高,结果完全没事,置身于峡谷中,老爸老妈都很兴奋。

25分钟的直升机翱翔后,我们再次坐上看起来古老的游览车,准备进入南缘的峡谷内,脚踏实地感受大峡谷。

每天去大峡谷的游客都很多,门口总是排着长队。

不过从拉斯维加斯乘坐飞机往返游峡谷的缺点就是,车行进入景区后,我们的时间只够在一个观赏点欣赏。但凡事都有舍有得。

光明天使站(Bright Angel Point)是大峡谷南缘最经典的步道,这里可以从峡谷顶端一直深入峡谷腹地,到达科罗拉多河岸边。

可惜我们时间不够下到谷底,不过直升机已经带我们穿梭过了时间的洪流,现在,我们只想坐在她的身边,静静地看着她。

此刻只有风声,一种与世隔绝的静谧。

只需看上一眼,十亿年的岁月流淌尽在眼前。远处的河边是前武寒纪岩床,而峡谷的边缘是只有一百万年历史的化石沙土。

宁静的大峡谷却好像在演奏着一场壮丽的交响乐。

大自然永远是最好的画师~

据说峡谷里生活着230多种鸟禽、70多种哺乳类动物、10多种鱼、40多种两栖动物和爬行动物,包括世界上绝无仅有的凯巴布松鼠和玫瑰色响尾蛇,不知老爸有没有从望远镜中看到。

徒步大峡谷的人们背着大包,或许他们要在峡谷内露营几日。
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