6岁的东东一放暑假，就嚷着要回老家和表哥表弟们玩儿。可爸爸妈妈工作忙得翻天，哪儿腾得出时间送他回去？试试航空公司“儿童托运”服务？机票太贵了！老家也没机场到呢。别急，最近不少城市的汽车客运及铁路客运也推出了“邮寄儿童”的服务，声称便宜又安全。东东妈妈也半信半疑：小家伙独自出行，真的靠谱吗？
无论是航空公司推出的“儿童托运”服务还是公路/铁路提供的“邮寄儿童”等服务，都主要面向的是在出行时身边没有成年人陪伴的5周岁以上12周岁以下的儿童。父母为孩子购买“无人陪伴儿童”的特殊票后，航空、公路、铁路的客运服务人员就会安排专人在旅途中照看孩子，并在到底目的地后将孩子交给来接孩子的人。航空公司的“儿童托运”服务已经十分成熟，接机人需要凭身份证接孩子；而公路客运新推出的“邮寄儿童”服务，需要接孩子的人提供六位数秘密，才能将孩子接走。
“邮寄儿童”的服务虽然为家长提供了方便，但是仍有部分人感到担心，不敢尝试。下面是网友妈妈们亲历让孩子独自出行后的感受。各位爸爸妈妈看后，是否能心中有数？
为你终身美丽：儿子刚刚够五岁就开始无人陪伴的飞机旅程，今年准备第三次了。说实话，父母怎么可能会不担心呢！第一次飞机到达后，空姐看到有人来接就走了，孩子自己从行李带拿下来22寸的箱子。不过这也算成长的一部分吧！
轩轩儿妈：儿子快六岁那年，独自坐了几个小时的飞机回外婆家，非常安全，我给他背了个小书包，里面装了二十元零钱，还一些简单的吃的。关键是挂好那个无人陪伴的牌牌，里面有双方的联系电话。
蕙婕：女儿五岁以无成人陪伴的方式去了上海姑姑家。九点半入安检后就离开了父母由空姐带进去，原来是十点的航班，结果延误到下午一点才起飞，我们本以为两个小时的飞行时间，加上机上肯定会有餐点，所以没有准备食物。女儿还是很勇敢，到了以后还很雀跃，我悬了半天的心总算定了。总的来说，安全性应该是可以放心的，就是一路上不一定会照顾得很细。
临行前 孩子的心理疏导不能少
若孩子是第一次独自出行，即使孩子的兴奋感看起来比恐惧、不安等情绪要浓烈得多，对孩子的心理疏导也不能少。
第一，告诉孩子要牢记爸爸妈妈教给他的安全知识。有这些知识，孩子心里也就更有底了。但需要强调时，在教会孩子这些安全知识时，不要用“如果你不这样做，就会被坏人抓住”这类“恐吓”孩子的方式，否则可能会加重孩子内心的不安全感。
第二，安抚孩子情绪。明确地告诉孩子，自己会送他到车站/机场，途中有专业的工作人员会照顾孩子，抵达会也会有亲人前往迎接等等。只有孩子掌握了整个行程的情况，才能产生足够的安全感。
第三，称赞孩子，给孩子勇气。孩子第一次独立出行，家长担心是难免的，但请不要在孩子面前将这种焦虑过分地表现出来，反正也会造成孩子内心的不安。相反，你还应该称赞孩子的独立和勇敢，给孩子自信和勇气。
独立能力：家长还需要在日常生活中有意地培养孩子的独立能力，不要事事代劳，以免让孩子在过度保护中成长。
沟通能力：孩子还小，在旅途中有些事没法亲力亲为，又或是遇到意外情况等，这都需要孩子向工作人员及看护人员及时反映情况，这就需要孩子有良好的沟通能力。
不同的交通出行方式，需要申请无人陪伴儿童乘车/乘机服务的流程也不尽相同，具体情况需要到当地提供相应服务的公司进行咨询。下面提供普遍的流程供参考。
航空“儿童托运”服务
1.向航空公司申请购买无人陪伴儿童票后，填写“无人陪伴孩子乘机登记表”，留下送机人和接机人姓名、地址和联系电话。
2.孩子还需要携带户口簿，在办理登机手续时，家长要与机场地面服务人员办理交接。然后孩子会佩戴由地面服务人员送上的写有“无人陪伴孩子”字样和孩子姓名以及接、送人姓名、电话的袋式卡片。孩子携带的户口簿和机票也会放入卡片中。
3.孩子由地面服务人员带上飞机后，机组将指定一名乘务员专门为其服务。通常情况下，无人陪伴孩子将被集中安排在同一区域就座。
4.飞机落地后，孩子由乘务员统一带领下飞机，交给前来接待的机场地面服务人员，由后者送至出港大厅与前来迎接孩子的亲人交接。
汽车客运的“邮寄儿童”服务
1.需要“邮寄儿童”的家长，可提前到长途客运站总服务台领取申请表。详细将孩子所要到达的目的地、接站人的姓名、电话以及受托人和孩子的详细资料填写在申请表上。
2.购票后，车站将对孩子候车、乘车进行全程服务。
3.上车后，车站人员会与车上的司乘人员进行交接，告知孩子的情况。
4.孩子顺利送达目的地后，司乘人员会根据受托人提供的联系方式，与接站人联系。司乘人员核实清楚身份后，将孩子转给接送人，并立即反馈给车站。
