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（封面：开启反推的奥凯航空B-5578 2012年1月 天津滨海国际机场 图源：Zibo Wang FROM AIRLINERS.NET)
交通史·评
奥凯航空LOGO
B-5578是奥凯航空公司于2011年3月以租赁的形式引进的一架波音737-800客机，机龄19年，是目前（2022年12月）奥凯航空在运营机龄最长的客机。该机原由爱尔兰瑞安航空公司运营（注册号：EI-DCB），瑞安航空是欧洲最大的廉价航空公司。
（原由爱尔兰瑞安航空运营的EI-DCB <现B-5578> 2006年1月 波兰 格但斯克莱赫·瓦文萨国际机场 图源：Radoslaw Idaszak FROM AIRLINERS.NET)
奥凯航空公司于2005年3月11日开航，是我国大陆第一家民营航空公司，也是我国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司。奥凯航空总部位于北京，拥有天津、长沙、西安、南宁4个国内运营基地以及韩国济州海外基地。
（着陆中的奥凯航空B-5788 2012年10月 成都双流国际机场 图源：Follow_CAPT FROM JETPHOTOS.COM)
奥凯航空是第一家批量引进国产飞机并投入商业运营的航空企业，2007年奥凯航空与中国航空工业集团公司达成引进10架新舟60（MA60）国产飞机协议，第一架新舟60国产飞机于2008年10月19日成功首航，这是中国国产民用飞机第一次正式投入国内商业运营。2016年，奥凯航空入股幸福航空，国内两大经营新舟60的企业合并重组，幸福航空成为国内唯一以新舟60为主机型运营的航空公司。
（奥凯航空MA60 B-3722 2014年4月 大连周水子国际机场 图源：sunshy0621 FROM JETPHOTOS.COM)
新舟60（MA60）是西安飞机工业（集团）有限责任公司在运-7中短程运输机的基础上研制并生产的50-60座级双涡轮螺旋桨发动机支线客机。
我国各航司所用飞机的机龄上限通常为20年，随着这架“高龄”客机的机龄渐长，恐怕日后不会再适航，要体验趁早呀~
朋友们与飞机有着什么样的经历呢？欢迎在评论区留言~
B-5578基本信息
现运营商：奥凯航空公司 Okay Airways
原运营商：爱尔兰瑞安航空公司 Ryanair
机型：Boeing 737-8AS(WL)
注册号：B-5578
生产序列号 ：33560
生产线编号：1447
首飞时间：2004 年 1 月 27 日
机龄：18.9年
座位配置: Y189
引擎：2x CFMI CFM56-7B24
产地：美国·伦 顿 (RNT)
运营商历史：
2004年2月—— 2011年2月 爱尔兰瑞安航空公司
2011年3月——今 中国奥凯航空公司
（原爱尔兰瑞安航空EI-DCB<现B-5578> 2006年1月 爱尔兰都柏林国际机场 图源：Alexandru Magurean FROM AIRLINERS.NET)
（原爱尔兰瑞安航空EI-DCB<现B-5578> 2006年10月 爱尔兰都柏林国际机场 图源：Daniel Wojdylo FROM AIRLINERS.NET)
（改由奥凯航空运营的B-5578 2014年12月 深圳宝安国际机场 图源：Hin Volvo FROM JETPHOTOS.COM)
（“岳阳楼号”奥凯航空B-5578 2016年5月 天津滨海国际机场 图源：Rumic Wong FROM JETPHOTOS.COM)
我会陆续推出“盘点我国/全球在飞的高龄客机”和“货机”系列，感谢朋友们的点赞、关注、评论、转发~