新年的第二天，在电动车维修店里，又在亲眼目睹了一辆青岛原产，原汁原味，老牌大金鹿自行车。老师傅，擦掉灰尘，在后轮轴承（后葫芦子）表面上，清晰可见，生产日期，是1956年10月，算到今天为止，正好是65年零2个月，也就是782个月了。车子历经六十多年沧桑岁月，车子外部油漆脱落，锈迹斑斑。修车老师傅说，车子原来是横梁，为了上下车，伸拿腿便利，把横梁，改成了现在的更加牢固的三角形状斜梁。
红色剪头指向就是生产日期
车子的原主人，具体不详，据老师傅说，他在1981年春天，从益都东关大集那边，花了50元钱，购买的大约是三手车，师傅和卖车人索要发票，卖车人说，他也是从原新市场那里购买的二手车，当时没索要发票。所以车子的原主人，具体不详，也许车子原主人，时境过迁，已经不在人世界杯间了。
曾经的四天大件只一
现在的车子持有人，和修车王师傅是几十年的老熟人，车子的修修补补，就是王师傅的活儿，现在的车主人，和修车的王师傅，也伴随着这辆老牌大金鹿自行车，度过了整整40年头。车主人他一直骑着这辆“爱车”，逛街遛狗，赶集买菜，遛鸟，逗蛐蛐玩，看似是代步工具，实则是，值钱得老古董，也是陈年记忆中“四大件”之一，自行车。
车子虽然65周岁稍多点，“年纪确实不小了”，但除了横梁改为三角形斜梁外，还有若干次车内外车带修外，其他均为原装产品。车身虽然破旧不堪，但是车圈，用力擦，还是铮明瓦亮，可见老牌大金鹿自行车，论质量，那是杠杠得。一辆老旧青岛原产大金鹿自行车，已经骑了60多年，再骑个十年八载，是没有问题的，该车当属珍品中珍品。
修车王师傅正在检查诊断车损
车子本来还算完好，是车主人的邻居，倒车技术太“潮湿”，错把油门当做刹车，硬是把自行车的前叉子，给顶撞走形了。不矫正前轮前叉斜歪，车子就不能骑了。
正在用专用工具矫正歪斜的人前叉
自行车被撞坏，车主人再次来此修车，才使我有机会，再次看到原产于1956年10月的青岛老牌大金鹿自行车。 我在去年10月4日。写了篇文章，题目是“第一辆，青岛产大金鹿自行车给我带来的烦恼”一文。 那次写得是自行车给我带来的 烦恼 。今天再次看到更遥远的原产大金鹿自行车， 这次不是烦恼而是欣喜 ，且 倍感亲切。留不住是年华， 留得住的是，陈年旧事，和旧物件的代步工具的美好记忆。把自行车继续保养好，再等二三十年后，就是青州市国家级博物馆的古董收藏珍品！当然，也是一个时代，代步工具的最好见证品。
