“咻——”6月11日，成昆铁路阿南庄站，一辆黄色的“敞篷小跑车”顺钢轨而来，车上坐着4名身着工装、头戴草帽的“乘客”。
这辆“敞篷小跑车”，名为*轨双**式超声波探伤仪，最高时速达15公里，是用于检查钢轨“内伤”的神器。*轨双**探伤小车在行进中，耦合液导管均匀的流出耦合液涂抹在钢轨上，车轮上的探头发出超声波，通过耦合液传导，将钢轨内部情况探测清楚，返回的超声波形就会像“体检结果”一样，显示到屏幕上。
*轨双**式超声波探伤仪底部的车轮上共有18个通道集成到探轮上，可以同时进行*轨双**检测，能有效避免漏判错判，提高探伤效率和精确度。
中国铁路昆明局集团有限公司广通工电段元谋钢轨（焊缝）探伤工区班长李明强驾驶“敞篷小跑车”的驾龄为3年，李明强甚至为心爱的“座驾”取了个名字——火眼金睛。
李明强说，自从开上了“敞篷小跑车”，探伤作业效率大幅度提升。一方面探伤质量比起人工探伤有过之而无不及，另一方面行进速度快，可以充分利用天窗时间。“每次在天窗点开着这辆‘跑车’上道，别的工区都投来羡慕的眼光，我们再也不用每天徒步七八公里来进行探伤工作了。”李明强说。
*轨双**式超声波探伤仪不仅是个“火眼金睛”，还是个“变形金刚”，它可以拆卸成零部件，装上轨道车进行运输。到达目的地后，经过简单组装即可还原成小车模样继续上道作业。
“咻——”
敞篷“小跑车”又出发了
载着铁路人
在护航铁路安全的道路上
一路前行
