2024年新能源车真的杀疯了，年初比亚迪就全系降价，而小米汽车上市之后，又引得一大批厂商跟进，雷军就表示说小米在定价出炉的最后时刻又往下调了2万多，为什么？
今天实在是太内卷了，你的价格不够低，对不起，就没有人会买你的车，所以我们看到小米定价出来之后，所有的竞品也是你给补贴我降价格，就是要在价格上能够和小米抗争一下。
而另一方面，今天我们很多消费者在选择电动车的时候，其实也有甜蜜的负担，至少有两个问题困扰着我们，哪两个问题？首先第一就是保险问题，咱们开车上路，难免跟人家有刮蹭，所以大部分车主尤其是新车车主都要买全险。
可是电动车车主会发现，同样价位的车往往电动车的保费要比油车高一大截，为什么？人家保险公司也说没办法，你电动车虽然卖的便宜，但是你电动车上面有各种各样的电器元件、摄像头电子产品，稍微一撞就有可能撞坏，撞坏之后你修理成本比油车要高得多得多。
尤其是今天很多电车还是一次成型，整体压铸的那么发生事故之后，电车的修理成本就又比油车上了一大截，再加上电动车的保有量相对比较低，所以保险公司就做不到规模覆盖，往往电车出问题，保险公司就要掏更多的钱，人家也是企业，所以人家就要把你保费调上来。
说实话今天你能顺顺利利的买到保险那都不错了，有很多电动车主抱怨说，因为他一年开了2万公里以上，结果他被很多保险公司拒保了，是的，您没听错，你开着一辆电车，你的每年的行驶里程如果过高的话，保险公司干脆就不挣你这份钱了，人家不给你投保，这造成了很多电动车主的困扰。
而另一方面不但保险难买保险贵，还有一个大问题就是二手车的价值太低，以至于你有可能都卖不掉你的二手电动车，今天很多车贩子在收车的时候，油车人家正常收，电车基本都不想碰，甚至要收也得砍一个狠折才行。
为什么？人家车贩子说的也很对，电动车今天太内卷了，两年前卖接近15万的比亚迪秦，现在7万多就能买到，你说你让二手贩子怎么收车？
甚至在很多二手车市场，有很多二手的电动车，它的卖价比新车还要贵，那会有人买吗？当然不会有人买了，即便电动车不迅速降价，说实话由于电池衰减的问题，很多二手车商都不太愿意经营二手电动车，何况我们今年迎来了最内卷的一年。
所以如果你要卖你的二手电动车的时候，你会发现太难卖了，或者说贬值太迅速了，也就是说虽然我们买新能源车的时候很香，价格很低非常实惠，但是未来在你使用的时候，要么保费高，要么难投保，而当你想卖掉的时候，你会发现你根本就卖不掉，新能源车的这两个顽疾一定要迅速的解决，否则真会影响广大车主的信心。