第一部分 历年真题及详解
2010年二级建造师（福建）《公路工程管理与实务》真题及详解
2010年全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题及详解
2011年全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题及详解
2012年6月全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题及详解
2012年10月全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题及详解
2013年全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题及详解
2014年全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题及详解
2015年全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题及详解
2016年全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题及详解
2017年全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题及详解
2018年全国二级建造师《公路工程管理与实务》真题及详解
第二部分 模拟试题及详解
全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题及详解（一）
全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题及详解（二）
全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题及详解（三）
全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题及详解（四）
全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题及详解（五）
全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题及详解（六）
内容简介
本书是全国二级建造师执业资格考试科目《公路工程管理与实务》的历年真题与模拟试题详解。全书由两部分组成：
第一部分为历年真题及详解，精选了2010～2018年的考试真题，按照最新考试大纲、指定教材和法律法规对全部真题的答案进行了详细的分析和说明。
第二部分为模拟试题及详解。根据历年考试真题的命题规律及常考考点精心编写了6套模拟试题，其试题数量、难易程度、出题风格与考试真题基本保持一致，方便考生检测学习效果，评估应试能力。
2010年二级建造师（福建）《公路工程管理与实务》真题及详解
一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1拱桥净跨径是每孔拱跨的两拱脚截面（ ）。
A．形心之间的直线距离
B．形心之间的水平距离
C．最低点之间的直线距离
D．最低点之间的水平距离
【答案】D查看答案
【考点】净跨径概念
【解析】净跨径，对于梁式桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距，对于拱式桥是指每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
2路基施工之前，把各中桩的设计边坡线与原地面的交点在地面标示出来，该项工作称为（ ）。
A．中桩放样
B．边桩放样
C．地面复测
D．横断面复测
【答案】B查看答案
【考点】边桩放样
【解析】线路设计的横断面，主要包括路基和边坡。路基施工前，应对原地面进行复测，核对或补充横断面，发现问题时，应进行处理。线路施工之前，首先把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来，称为边桩放样，其次要把边坡和路基放样出来。
【说明】根据最新版考试教材，该知识点已删除。
3粒料基层横向宽度范围的碾压方向应是（ ）。
A．由低向高
B．由路肩向路中心
C．由内侧向外侧
D．由外侧向内侧
【答案】A查看答案
【考点】粒料基层的碾压
【解析】直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压，是由低向高碾压，在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，也是由低向高碾压。本题题干未讲明碾压的路段是直线路段还是曲线路段，在有超高的曲线路段由路肩向路中心碾压是不正确的；在直线段和不设超高的平曲线段由内侧向外侧碾压是不正确的；不论在直线还是曲线路段由外侧向内侧碾压均是错误的。
【说明】根据最新版考试教材，该知识点已删除。
4属于路面内部排水的设施是（ ）。
A．暗沟
B．边沟
C．排水沟
D．急流槽
【答案】A查看答案
【考点】路面内部排水
【解析】路面内部排水的目的是将渗入路面结构内的水分迅速排除，可采用暗沟排除路面结构内的水。边沟、排水沟、急流槽属于路基地面排水设施。
【说明】根据最新版考试教材，该知识点已删除。
5在测定无机结合料稳定土的7d无侧限抗压强度试验中，室内制备试件的干密度应按照（ ）控制。
A．100%压实密度
B．97%压实密度
C．95%压实密度
D．工地预期的压实密度
【答案】D查看答案
【考点】无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验要求
【解析】混合料的设计步骤为：①制备同一种土样、不同石灰剂量的石灰土混合料；②确定混合料的最佳含水量和最大干压实密度；③按最佳含水量与工地预期达到的压实密度制备试件，进行强度试验时，做平行试验的试件数量应符合规定；④试件在规定温度下保湿养护6d，浸水1d，进行无侧限抗压强度试验，根据强度标准，选定合适的石灰（水泥）剂量。
【说明】根据最新版考试教材，该知识点已删除。
6某三级公路路基K11＋300～K11＋420段为一跨越深谷的高填方路堤，沟谷陡峻，机械无法进入谷底，对该路堤主要采用（ ）填筑。
A．水平分层填筑法
B．竖向填筑法
C．纵向分层填筑法
D．纵向分层与水平分层交替填筑法
【答案】B查看答案
【考点】竖向填筑法
【解析】竖向填筑法是指从路基一端或两端按横断面全部高度，逐步推进填筑。填土过厚，不易压实。仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。水平分层填筑法是指填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。纵向分层填筑法是指依路线纵坡方向分层，逐层向坡向填筑。宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。混合填筑法是指路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层填筑法或竖向填筑法自始至终进行填筑的情况。
7梁式桥中，梁作为承重结构主要是以它的（ ）能力来承受车辆荷载。
A．抗压
B．抗弯
C．抗扭
D．抗剪
【答案】B查看答案
【考点】梁式体系
【解析】梁式体系是古老的结构体系。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩，使梁跨内的内力分配更合理，以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。
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