没记错的话这应该是我第三次来说有关于机票的那些事了。虽说在旅行上本就没有便宜的选项，但是会点进来看的我相信没有人会拒绝节约吧，那就从上平台还是上官网开始说起。
买机票，首先肯定是上平台，但不一定是平台买。平台也是要看到底是什么平台，这个之后会细说。首先应该把平台的定义搞清楚，平台就是一个搜索工具，和百度一样，只不过百度啥都搜，而平台只是搜你要的机票针对性强一些而已。
没错，无论是想看看什么地方有漏可以捡还是想好了要去一个地方，都是先上平台，商旅除外（采购的事情）。虽然平台有诸多的诟病，并且平台还分很多种类，但是搜底价和看班期，一定是平台比较准，因为平台是大数据对接的，能给购买机票有一个明确的方向。
再者就是购买了，通常情况下，廉航建议官网购买（没错，现在几乎所有廉航都在平台上能搜到），接着非廉航的话，需要对比购买，这牵扯到一个叫常旅的东西，属于另一个版块了，改日再讲常旅里程的一些知识。好了，说原因。
廉航通常情况都是在官网购买，只有一种情况才找平台，那就是需要超售，也就是实在没票的情况下找平台碰碰运气！平台的价格总归会比廉航贵上一些，并且，在平台购买后包括加行李、后续加餐、选座等等都会极其不方便，因为你需要搞清楚平台是对接官网还是平台的三方渠道购买的票，各种手续都不一样，并且平台本身在廉航的加行李上就要比官网贵很多。
而如果实在没有票，可以看看平台的三方渠道，因为由于系统关系他们可能能做到超售，或者说是有预留硬切的票。那么除了超售平台就没用了吗？也不知，因为平台能用电子支付，而有的廉航在支付上的优势要比平台弱很多，比如捷星。
再说非廉航，这个是看情况对比的，看自身需求情况。非廉航在平台上往往能找到比官网便宜很多的机票，但是这就在自身需求了，因为特别便宜的票有几点，可能不能退改签，可能不能计里程。这和机票的仓位有关，又是另一个知识点了，先讲个大概：看机票上就知道，座舱还分为F/Y/Q/H/C等等不同种类，并且每家公司都不一样，留个悬念以后介绍。
最后说一下各种不同的平台。之前在问答里有答过关于平台的问题，这里就简单讲一下。平台也是有种类的，去哪儿属于搜索类，而携程则属于协议类。去哪儿搜的到的机票携程不一样有，因为去哪儿会搜到许多三方的机票。这和天巡是一样的，但是携程，似乎没有协议的商户就不会显示，这就是平台之间的区别了。
好了，就先说个大概，下周把各种仓位个介绍了，常旅卡的话，再下周说吧~