每公里只需6分钱 (每公里只需要1毛钱新能源车型)

不知什么时候开始,"钢铁直男"这个词就在网络上火了起来。也不知什么人在网络上造谣我们IT行业是钢铁直男泛滥区,万年"单身狗"聚集地。其实键盘侠们不知道的是,IT男虽说性格直来直去、不善变通,但却待人真诚,还从不会乱花钱,还是很受女生欢迎的。

每公里只要1角钱的车,每公里只需几分钱的电动汽车

我进入这个行业不知不觉也有三年多了,由于工作的特殊性,平时总是在电脑面前久坐不起,单调的工作状态使我更倾向于接触一些新事物。前不久,我就因为每晚加完班而产生的高昂打车费,萌生出了购买代步车的念头。说干就干,经过一番思考,我将目光放到了新能源汽车之上,因为新能源汽车不仅避免了摇号的烦恼,后期养车成本还低。随后在网上查阅了相关资料之后,一眼便相中了小巧玲珑的宝骏E100,这大概就是一见钟情吧。

每公里只要1角钱的车,每公里只需几分钱的电动汽车

心动不如行动,趁着好不容易没加班的周末我就去最近的4S店试驾了。可能是出于过分喜爱,当场没有多想我直接决定付款提走车子。目前提车也有一段时间了,我是越看越喜欢。

每公里只要1角钱的车,每公里只需几分钱的电动汽车

要说当时我为何如此爽快,一是宝骏E100不到五万的售价非常实惠,二就是它能够满足*日我**常通勤的需求,事实证明宝骏E100的确也很出色。当我把宝骏E100开上街之后,三门两座的小巧车身在SUV或者中大型轿车面前就显得特别出奇,也赚足了眼球。第一次见到宝骏E100的同事也忍不住问了我这是什么车?

每公里只要1角钱的车,每公里只需几分钱的电动汽车

车身小的好处除了吸引眼球之外,最实用的就是停车方便了。像我这考了驾照,只是拿来放却没开过车的人,竟然也能开的又快又稳。最让人我欣喜的是,很多次在公司楼下的停车场,我都是一把方向精准停车然后潇洒下车,在找车位的同事们眼前留下一个迷人的背影。其实,我的宝骏E100并不是一定要停在划线的停车位,因为宝骏宝骏E100的车长还不到2米5,只要有半个车位的空隙,宝骏E100都能见缝插针地钻进去。有时候,晚回到公司没有常规的车位,我都是找一个小角落停着,刚刚好,非常方便。

每公里只要1角钱的车,每公里只需几分钱的电动汽车

有车之后,我的出行半径不知不觉扩大了不止一倍。大家都说新能源车型的续航里程和充电都不是很方便,但宝骏E100一次充满电能跑250km,足矣满足*日我**常的上下班40多公里的需求。而且充电方面,用家中220V的电源就能给我的宝骏E100充上电,所以我压根没担心过充电和续航问题。如果光是通勤代步使用,满电状态下的宝骏E100能维持五天。之后只要周五下班回到家接上电源,周末又能驾车出去玩耍了,十分方便。

每公里只要1角钱的车,每公里只需几分钱的电动汽车

最值得一提的还是宝骏E100的"理财"能力,我听说了不少买车了却养不起车的故事,但在我身上却反倒成了个致富故事。经过我的仔细计算,宝骏E100每公里大概只要6分钱,而向来以省油好开出名的日系车一公里也要4毛。相较之下,开着宝骏E100毫无养车压力。长久以往,节省下来的也是一笔"巨款"。

每公里只要1角钱的车,每公里只需几分钱的电动汽车

总的来说,单一的生活中还是需要一些新鲜事物来调剂的。5万元入手的宝骏E100便利了我的生活不说,还丰富了我的业余时光。我这个曾经的宅男,如今也爱上了外面美好的世界。看着可爱的宝骏E100,我想,可能我今后会遇到的那个她,也差不多该有这么吸引人吧!