□岳阳日报全媒体记者 李维坤
连日来，多数市民致电本报新闻热线0730—8222119称，岳阳中心城区两米多高的公交站牌，广告几乎占住了八成以上，公交站点名字位于广告之上，基本看不清看不到。尤其是夏天即将来临，一些小学生和老人要独自搭车的话，太阳光下更难看清。
昨日，长江信息报记者走访了城区主要街道公交站牌发现，每个公交站牌大概两米多高，最顶上是每条线路的站点，字体很小且几乎所有市民都得仰着头去看自己所坐的线路。而公交站点的下面则是城区各大医院、健身会所、培训学校、超市促销等类似的广告几乎占住了公交站牌的一大半，广告字体清晰大气、颜色绚丽，十分耀眼。“每次我都得踮起脚尖看公交站牌，又累又吃亏。”在市公安局站点等车的刘女士对此感到很不满但又表示很无奈。她告诉记者，有时不是坐自己熟悉的线路，一般还得问公交司机，有时司机也会嫌麻烦。其实，刘女士问多了，自己也觉得不好意思，不过对于近视眼且个不高的她来说，又没有办法。此外，通过记者走访发现，与刘女士有过类似情况的市民不在少数，以小学生和老年人居多。“很多站牌几乎被广告淹没了，字太小，有的根本看不清，有的看起来很吃力。”一位老年乘客说,有次他带着孙子去公园玩，因为祖孙二人都看不清公交站牌，导致一连错过很多公交车，最后才在热心市民的帮助下乘车到达了公园。
在一医院公交站牌，有不少市民正围着公交站点寻找自己的路线。对于城区公交站牌广告多的事情多数市民表示不满，纷纷吐槽。
记者沿街采访了20余位市民，超过9成的市民有过类似的现象，尤其是在夏天，阳光一照射基本看不清，而到了雨季，打着伞或被雨水挡住无法看清站点。
采访中，很多市民提出质疑：“很多公交站牌都给广告留了很大空间，还有些站牌仍有空余，为什么不能给这些站点特别多的线路双倍的面积呢，对于这种情况，他们一致希望相关部门引起重视，重新规划好广告站牌站点的位置，尽早还市民一个便利、整齐的出行环境。
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街头高空垃圾成“定时*弹炸**”
穿行于车水马龙的闹市之中，人们往往会注意十字路口变更的红绿灯，悉心观察来往的车辆和行人;行走在人来人往的街头，人们往往会被路边琳琅满目的店铺所吸引。然而，却很少有人关注那些悬挂在头顶上年久失修、锈迹斑斑的招牌。
经长江信息报记者连续多日的走访调查发现，岳阳城区部分广告牌长期裸露在外，且大都年久失修，多数出现锈迹斑斑的情况，随时都有坠落的可能，特别是近期的大雨天气，更是威胁着过往行人的安全。
现象：街头部分广告招牌年久失修
在东茅岭商业步行街，广告招牌密集林立。这些招牌大多用钢结构作为支架固定，而招牌的材料则用塑料制作和LED制的金属字牌，还有部分为传统铝塑板制的广告牌，相当抢眼夺目，均挂在屋檐下或是悬于半空之中。“广告招牌长期裸露在外，日晒雨淋，有的金属支架早已锈迹斑斑，存在安全隐患。”市民刘先生对此表示担心。他无奈地说，他住的小区里的门面有些铝塑板和布料已经开裂、卷起一角，有的只有一个空支架裸露在外。“这些随时可能掉下来的招牌，成为人们头顶上的‘不定时*弹炸**’”。
无独有偶，在市区旭园路146号门面上，悬挂着一个某按摩中心的招牌，锈迹斑斑且底部的铁支架早已生锈断裂悬于空中。“4月初，朋友来找我玩，将车停放在店门外，结果刚买不久的SUV被砸得稀烂，所幸人员没有人受伤。”附近一家商店的李老板回想起当时的场景气愤不已。后来，他将情况反映给了有关职能部门，但至今为止仍没有得到有效的处理。
随后，记者在146号门面不远处观察了半个多小时发现，道路上人来人往，招牌底下都有驻足或经过的人群。随机采访了多位行人，他们纷纷表示，平时并没有太注意头顶上的招牌，且没有遇到类似的遭遇。
提醒：加强检修及时更换老旧招牌
那么，平时商家对自家招牌有没做过检修，是否注意到这些潜在的危险?带着疑问，长江信息报记者咨询了多家不同类型的店铺，包括宾馆、小卖部、快餐店、商店、药店等。记者了解到，大多数店铺的广告牌都是直接与广告公司取得联系，并由广告公司帮其设计并安装的，而检修维护的工作都是店主老板自己负责。多数店主表示，几年前将招牌安装上去就没有检修过，一般都没出现过安全事故。
市区一家广告公司的经理告诉记者，他们也针对不是在公司里安装的广告招牌提供了检修业务，但很少有人咨询。他建议，户外广告招牌最少半年检修一次，最好一个季度检查一次。
城管:集中整治时统一拆除
“对于户外广告招牌，我们每年检查一次，并发放相关的安全教育通知单，而大风、雨、雪等恶劣的天气情况下则会定期例行检查。”岳阳市户外广告管理办公室副主任李琦说，城区户外广告分属各区城管局管辖，一些日产管理和排查由店主自行排查。
岳阳市经济开发区城管局工作人员则称，很多没人要和老旧的广告招牌大多是历史遗留下来的，新店主应当自行拆除，如果是不合规范、不合格的招牌城管部门将强制拆除，但部分比较大的户外招牌需要出动吊车等设备，只能在集中整治时统一拆除。