二轮电动车出租有什么新模式 (两轮电动车出租怎么计费)

“之前我们都是在做商用市场,接下来会深入到民用市场。”9月27日,宜宾来骑新能源科技有限公司负责人、南岸来骑哦电动车5S服务站站长何良勇说,商用整车租赁是500元左右一个月,而民用租赁只需300元左右一月,算下来每天仅10元,租赁期间还享受无忧换电服务。

二轮电动车收费标准,电动车两轮租赁模式

27日上午,记者在南岸来骑哦电动车5S服务站看到,10余辆助力电动车整齐摆放在店前,智能储存柜、充电桩以及电池集中充电区域一应俱全。不一会儿,一些外卖小哥便来到这里进行换电,整个换电过程1分钟不到,十分方便。

二轮电动车收费标准,电动车两轮租赁模式

全面推进“电动宜宾”工程,是宜宾市贯彻落实*党**中央、国务院和省委、省政府决策部署,推动绿色低碳循环发展、建设生态文明,实现碳达峰碳中和目标的重要工程,主要目的在于通过“电动宜宾”应用场景的打造,引领全市新能源及智能汽车和动力电池产业发展。目前,宜宾城区及部分区县已经建设起多个新能源汽车充电桩。

二轮电动车收费标准,电动车两轮租赁模式

近日,记者走访城区了解到,目前,在宜宾城区中,针对“两轮”电动车的智能换电柜或充电桩有七八十个点位,专业的电动车换电服务站已有七八家,“电动宜宾”不只是停留在汽车板块。

二轮电动车收费标准,电动车两轮租赁模式

据介绍,这种“两轮”电动车为新国标助力电动车,上“绿牌”,属于非机动车类型。与以往传统的“电瓶车”不同,它的电池续原料为“磷酸铁锂+石墨烯”,电池航能力持久,一次充满电续航能够达到120公里至200公里,按照正常外卖小哥跑单的情况来算,能够支持他们一次性跑下50至60单。

“目前‘来骑哦’在宜宾已经布局了两个5S服务站,在城区中各区域设置了数十个智能换电柜,每月服务人数数百人,并且还在持续增加中。”何良勇说,“在宜宾这两年,我们布局了商用市场,反响良好,接下来我们将深耕民用市场,希望能够为‘电动宜宾’建设献出一份力,引导更多市民绿色低碳出行。”

来源:宜宾广播电视台

编辑:刘瑶