一张张来自于乘联会的狭义乘用车月销量统计数据不断向我们说明，尽管新能源日益强势，但属于燃油车的时代却远远没有过去。尤其是在最为普遍的紧凑型家轿车市场当中，仍有不少产品在保持着强势的生命力与销售成绩，其中就包括了今天我们要来算一次用车成本的日产轩逸。
作为一款向来以舒适大空间、经济低油耗著称的产品，尽管在最近的一次迭代与两次改款中，它有了不少年轻运动化的个性元素，但车辆整体还是呈现出了较为突出的家用属性，我们这里就从车辆的一些基本信息，以及其在主要三项用车成本上展现出来的配置与数据，看看它是否真的是新能源浪潮下，那款仍值得我们入手的经济适用型家轿车。为了给各位提供更具现实意义的参考性，我们选择了终端销售数据较为出色的2023款 1.6L CVT智驾版车型，它的官方指导价格为13.39万元。
保险成本方面，我们按照首年不出险、次年保费递减计算商业保险与交强险，其中，商业保险项目包含200万第三者责任险、5万车上人员险（5人）以及车损险（按照11.39万元终端优惠后价格折算）计算，车辆三年保险成本约为15741元、年保险成本约为5247元。
保养成本方面，我们按照3年6万公里行驶里程、依据用户手册规定进行保养（首次5000km保养免费，保养周期为5000km），其中，保养项目包含12次机油/机油滤芯更换、3次空气滤芯/空调滤芯更换、1次制动液更换，车辆三年保养成本约为7800元、年保养成本约为2600元。
燃油成本方面，日产轩逸搭载了一台最大功率为99kW(135Ps)、最大扭矩为159N·m的1.6L自然吸气发动机，传动上匹配着CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为5.57L/100km，需要加注92号汽油。我们按照1年2万公里行驶里程、7.93元/L油价以及WLTC综合油耗上浮10%，即6.1L/100km设定油耗来计算，车辆的年燃油成本约为9675元。综上可得，日产轩逸每年用车成本约为17522元，月成本约为1460元。
日产轩逸在进入这一代之后整体都趋于年轻化，V-motion设计语言变得更加大胆，开放式的格栅、低趴的姿态，还有大平角C柱上的装饰连接等等，都在让轩逸变得足以去平衡年轻消费者与家庭用户的审美取向。同时，4652/1815/1450mm的车身配以2712mm的轴距，是继续强调了日产入市以来的大空间属性，而用皮质材料覆盖的零重力座椅，也得到了较宽的触面来优化腿部承托与腰部支撑，这舒适性进入家轿车市场的确是没话讲的。
此外，车辆还增加了关键的信息娱乐组件，12.3英寸触控屏将会搭配一块7.0英寸的仪表盘，它们搭载的Nissan Connect已经能完成智能语音交互、远程控制，并支持更多生态应用功能，其中，远程控制甚至包括了车灯、空调等等。同时，ProPILOT将让其具备L2级辅驾能力，支持全速自适应巡航功能，并使用内嵌高德地图来导航。其他配置上，这款车型还可获得双温区空调、速感雨刷、电动天窗以及自适应远近光灯等等，综合配置已经相当丰富了。
写在最后
在国内成品油价格迟迟无法降下去的当下，一台省油如日产轩逸的家轿车，其燃油成本在整一年的用车成本当中仍旧占据了很大的比重，它无论是与纯电车，还是与插混车放在一起都是难以相提并论的。但话说回来，我们在日产轩逸身上仍旧看到了堪比油电混动车的经济性，而且正如我们提到的，它在继续保持舒适、宽敞的同时，还在座舱内加入了更多提供智能娱乐支持的综合配置，加之，这一代车型已经在视觉上彻底转向了年轻化，就算是不花高价去买e-POWER超混电驱车型，这13.39万元的2023款2023款 1.6L CVT智驾版车型似乎也不错。