早在寻访木斋中学旧址时，笔者就在学校西南角发现了一座半遮半掩的水泥抹面三层老建筑。这座建筑只露出了后墙和东侧山墙，南面完全被汉庭酒店遮蔽，西面与刘髯公旧居相接，已经看不到全貌。
后楼东侧
从南面的汉庭酒店进入，可以直达建筑内部。其实这座楼的结构很复杂，北面是后楼，有三层。西面通过空中连廊相接有一座副楼，南面则还延伸出一座小楼，楼顶有连桥，已经被酒店租用。
在酒店内看
这座楼显然是老建筑，但是又有什么历史缘由呢？来寻访了两次，每次都走进院子见到看守的大叔，每次都是一样的话：现在是铁路的，以前也是铁路的，房子有一百多年了……
俯瞰整栋建筑
这座楼最引人注意的是后楼东侧：白石花柱围栏、绿色实木出檐、红色窗框，以及淡黄色水泥断块外墙，带有明显的上世纪40-60年代风格。再询问老人，方得知这里曾经是天津铁路分局工务段的办公楼。
后楼西侧副楼
在此前笔者寻访北宁铁路管理局旧址时，也提到过一百年前的天津曾是华北地区的铁路枢纽，有津浦铁路和京奉铁路在此交汇，贯通东西南北。从北宁铁路管理局到日伪时期的华北铁道事务局，都设在天津。
后楼西侧连廊
1949年解放前夕，原平津铁路管理局改名为天津铁路管理局,下设天津、北京、张家口3个分局。至1952年天津铁路管理局改组,分别成立天津、北京、太原3个铁路管理局。再到1953年后，局机关移到北京，天津成为北京铁路局下设的分局。
从北面俯瞰整栋楼
所以这座天津铁路分局工务段办公楼，大概是建于上世纪五六十年代，目前还未列入文保单位名单，楼的一部分应该已经出租给酒店使用。