说到乐趣，很多人开口必谈排量、加速、极速，嗯，关键是要够贵。
其实，纯粹的机械乐趣，并不是奢侈品，卡丁车多贵？加速多快？极速多少，你能说它没乐趣吗。而两厢车，以其天生的灵活优势，成为WRC*用御**车型。
在新势力强大销售军团的*攻围**下，我迷迷糊糊的出掉了自己的小白：福特嘉年华，一辆乐趣十足的手动档两厢小车，操控一流，1.5自吸，跑山动力刚好，雨天都敢2档5000转冲，畅快又不用担心冲出路面。
新能源很好，但是太重了啊，也太大，我不太放心拿他们来跑山。
可眼下两厢小车越来越少，4S店也越来越少，手动档就更少了。所以，我决定体验并记录一下那些带给我们无数乐趣的两厢小车，有街头小霸王MINI，有地表最强小钢炮A45，有平民超跑GK5等经典小车。
我会先从我最熟悉的嘉年华开始，其他车型，后续会通过租、借、试驾等方式，完成体验和记录。
【车型列表】按车重排序
铃木雨燕
本田飞度：平民超跑GK5
大众Polo
福特嘉年华：WRC原型车，福特越级操控。
标志307：法系王者操控
迷你CooperS：公路小流氓，街头小霸王
奥迪A3
大众高尔夫GTI：小钢炮本炮
宝马1系
福克斯RS：福特最强钢炮
奔驰A45：地表最强小钢炮
以上参数价格仅供参考，不能作为精确依据。