原创 大财可富司机
谁是A股市场上的 死多头 ？当你面对这个问题的时候，第一个想到的是谁？
本司机想到的肯定是 李大霄 ！
从 婴儿底、尿布底 、到 钻石底、战疫底 ……据不完全统计，李大霄预测的各类底超过十余种。他也因为多次要焊牢3000点，成为持证上岗的 大盘焊接工 。
也正是因为李大霄对于A股 底部的执着，牛市的期盼 ，多次喊话牛市，投资者亲切的称他为“牛市旗手”！
但是， 牛市旗手竟然日前开始提示风险 ！继7月13日，李大霄发微博提示A股局部已出现明显的风险后，7月17日，他再次发文称美股上涨动力已明显趋弱。
同期，A股走势陷入胶着状态，上证指数在3500点附近已运行多个交易日，而美股道指更在7月19日创下9个月以来最大单日跌幅。股市历来有着“ 盘久必跌 ”的传统，牛市旗手的喊话让投资者担忧，接下来市场会不会随着美股崩掉？！
李大霄自去年被监管层约谈后，在微博上发言极为谨慎，像这样公开提示风险还是首次。
他在文中表示：“A股运行至今，整体估值水平为20倍pe2倍pb，整体性风险尚不明显。但是我们观察到五个迹象，局部已经出现了一些 明显的风险 。”
司机总结了一下，他给出的五大风险分别是：一、 创业板估值过高 ，已渐渐接近2015年5178点的水平；二、 融资余额超过1.64万亿 ；三、相当多的 核心资产出现下跌 ；四、自2019年以来，全流通指数半年线已经出现了 五连阳 ，历史上从未超越过；五、绝大部分预测都是看多，而且是强烈看多， 空方的声音太过微弱。
在司机的记忆中，李大霄唱空有过两次。一次是在2007年。当时A股创下6124点历史新高，市场正沉浸在赚钱的美梦之中，李大霄赫然在《中国证券报》刊发署名长文 《A股长期估值的顶部可能已经形成》 ，用16条理由论证判断“市场在6124点平均市盈率70倍，深市平均市盈率73倍，两市市净率达到6.82倍的高位，继续推升市场估值的动力已经不足，A股长期估值的顶部有可能已经形成。”这次唱空，也使得李大霄最终 离开东莞证券，加入英大证券 。
第二次是2015年。李大霄在参加《财经郎眼》，向观众阐述了“ 地球顶 ”的问题，并明确表示看空股市。
巧合的是，李大霄两次看空股市，后面都无一例外发生了股灾。这不禁让投资者心惊胆战：同样的事情会不会发生第三次？特别是李大霄在提示A股风险后的第四天又写了一篇《 六迹象显示美股上涨动力已经明显趋弱 》的文章。文章发出后，美股亦也现大跌。
从李大霄提示的几个风险点来看，创业板前期首次超越上证指数，包括热门的新能源、芯片等板块，确实已接近高估区域， 后市面临调整，或不足为奇； 关于 配资 ，2015年的股灾当时皆因高位清理配资而起，随着近年来监管层对于配资的强硬监管，其隐患已经消退不少，相信再次成为股市大跌的导火索可能性不大。
再者，关于核心资产的下跌，主要是以金融、地产等为代表的板块，以及前期高估的热门赛道股。市场最终 回归价值 是万年不变的真理，只有当个股或者板块的下跌积累到一定程度时，才会形成整个 市场趋势发生逆转 ，目前还看不到。
至于看空的第四点主要是历史经验，第五点则是情绪因素，更多的是作为参考。
李大霄此时提示风险，大方向上没问题，至于会不会像前两次提示风险后，股市立马下跌，目前还不得而知。不过，李大霄关于去杠杆的一席话，司机觉得十分正确。
他说：“听我一句话，散户朋友一定要立即彻底 去掉杠杆保护好自己 ，构建好与自己风险承受能力相适应的投资组合，适当减少高风险产品配置，增加低风险产品配置， 远离高估五类股票 ，一定要留下足够的生活所需，在自己能够承受的范围之内，保留低估足够优质的好股票来应对未来市场波动，祈求能够安然度过这个史诗般的股市泡沫*破爆**洗礼，老人一定 留下养老钱 。”
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