首飞青岛！
今天
C919来了！
今天上午11时14分
航班号为MU7811的
东航全球首架C919飞机
从上海虹桥国际机场
首次飞抵青岛胶东国际机场
简短而隆重的欢迎仪式后
正式开始在青岛站的
验证飞行工作
C919“打卡”青岛胶东国际机场
今天的青岛寒风冷冽，半岛记者早早来到停机坪，并同步开启了直播。
直播吸引了全网超过500万人观看，其中半岛都市报抖音、微信视频号直播间观看人数双双破百万，最高超万人同时在线。
半岛都市报视频号直播截图
半岛都市报抖音号直播截图
未来网、大众日报等央媒、省媒也重点关注并同步全程直播，为线上的观众带去最及时的报道，一同见证这一喜事。
飞机还没降落，弹幕中“快开始投入运营！我要第一个买机票！”、“中国航空的骄傲”、“C919加油！东航加油！”，欢迎和祝福声溢出屏幕。
“快看，国产大飞机来啦！”
11时14分左右，万众瞩目的C919来到了胶东机场的上空。
高度逐渐下降，伴着轰鸣声，这个“大家伙”显现出“真身”，顺利地降落在停机坪上，随后调整方向缓缓朝众人驶来。
在现场工作人员确认飞机安全降落后，众人纷纷上前拍照，近距离感受C919的独特魅力。
东航山东分公司、青岛机场、青岛空管站等驻场单位安排现场保障人员早早就位，全力做好保障工作，共同见证这历史性时刻。
现场工作人员表示：“胶东国际机场非常重视这次保障任务，立即召开了重要航班的保障组织会议，对保障流程进行了详细的梳理和分解。”他们期待C919顺利通过飞行验证，在祖国大江南北实现常态化飞行。
可以观察到，这架C919有着特殊涂装和专属“身份证号”，机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识。
C919的名字也颇有寓意，C代表“China”， “9” 有经久不衰之意，“19”则代表190座的载客量。
据了解，C919在舱内设施中有很多亮点，客舱拥有2.25米的过道高度，单曲圆弧造型设计的下拉式行李舱设计，能给旅客提供更大的顶部和前方视觉空间。
客舱还选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。
将开启百小时验证飞行
随着东航成功接收全球首架C919，国产大飞机事业从研发制造的“上半场”开始转入商业运营的“下半场”。
据悉，此次C919“打卡”青岛是验证飞行中的一站，验证飞行之旅于2022年12月26日起开启，共计100小时，预计将持续到2023年2月中旬结束。
目前，这100小时验证飞行已进入新阶段，涉及的起降机场从之前的11个增加到14个。
C919飞机在飞抵青岛之前，已在上海、北京、成都、西安、海口等5城市、6座机场密集开展验证飞行。后续还将继续前往济南、南昌、武汉、合肥、南京、太原等航点，继续开展验证飞行。
具体来说，验证飞行通过模拟整个航班的运行过程来验证航空公司安全运行C919飞机的能力，包括签派放行、旅客登机、飞行员的操作、机务维修等整个流程，以此保证航司在国产大飞机进入商业运行之后，能够为广大旅客提供良好的乘机体验，让C919的商业航班更加安全、更有效率。
东航争取在2023年春季将C919正式投入商业载客运营，届时，C919将出现在青岛、上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等优质精品航线上。
东航也将努力把C919打造成东航“明星机型”“空中名片”，增进旅客、公众对东航C919的了解和喜爱，助力国产大飞机越飞越好。
C919大事记
2015年11月2日，我国自主研制的C919大型客机首架机正式下线仪式在上海举行，意味着我国跻身成为世界上少数掌握研发制造大型客机能力的国家。
2017年5月5日下午，我国自主研制的新一代喷气式大型客机C919在上海首飞成功。
2022年5月14日上午，C919大飞机在浦东机场圆满完成首次飞行试验。
2022年11月29日，民航华东地区管理局向中国商飞公司颁发了国产大飞机C919的生产许可证，标志着C919飞机即将交付运行。
2022年12月9日，全球首架C919国产大飞机交付东航。
2022年12月26日13点25分，航班号为MU7801的首班验证飞机，从上海虹桥国际机场飞往北京首都国际机场。
◆来源：半岛全媒体记者 郝春梅 田坤 王慧之 邹昊辰