工信部下属单位信息通信管理局于2022年6月29日下午15时发布公告称，为坚决落实*党**中央、国务院关于“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，支撑高效统筹疫情防控和经济社会发展，方便广大用户出行，即日起取消通信行程卡“星号”标记。
工信部网站截图
公告一出，各大旅游平台上机票、火车票、酒店的搜索量也爆发了，呈现大幅增长；与出行相关的股票也瞬间有了起色。取消星号标记，在多数人的心中，可能是疫情形式大好，可以随便外出游玩闲逛的一个信号。
但是，还是希望大家不要肆意出去浪，能够做到非必要不出行，出行时做好到访地申报、返回居住地申报，还有自己的健康监测。因为每个人都不是独自生活，我们的活动对于周围的人有着至关重要的影响。
行程卡星号的取消，源于疫情防控技术的进步，不需要再明确标识每个人到访地是否有管控区，能够做到精准防控。准确防控到底有多么精准，这个无法说清楚。但是有专家称，在新的精准防控办法下，中高风险区的划定范围更窄、更明确。说得好像真有这回事的样子。
在上海疫情暴发之前，上海也号称精准防控，从清明节到现在接近三个月，一顿吹嘘过后，还不是受到疫情的严重影响。而官方的通报中所提到的“管理疏漏”无非就是核酸检测糊弄、隔离措施不到位；而归根结底，就是过于相信以前的精准防控。
再精准的防控，遇上不细心的管理，也无济于事；精准防控在我看来远不及控制人员流动。
通信行程卡的使用，星号标识的使用，就可以在一定程度上限制人员流通，通信行程卡显示的本人过去14天内停留4小时以上的到访地，也能更精确地给疫情防控提供必要的信息参考。但是行程卡反馈的都是停留4小时以上的到访地，如果到访地停留时间过短，结果并不能在行程卡上体现出来。
大家也知道，行程卡分析的是手机信令数据，能够通过用户手机所处的基站获取位置，信令数据的采集、传输和处理过程全部自动化。那这个行程卡的时间限制实际上是可以再度缩短的，从4小时变更为1小时也是可行的。分析停留的时间越短，对于防控越有力，只是会增加后台处理的工作时间而已。
如果到访地的管控不严格，短暂停留的地方也没有信息登记，这就给疫情防控带来了巨大的挑战。当现的疫情形式下，我们对于确认病例并不畏惧，我们畏惧的是那些无症状感染者。确认病例有着相应的症状反应，起码能够自己判断，能够让医生判断；而无症状感染者，并不具备确认病例的一些特征，自己无法判断，他人也无法判断。确认病例的周围一旦出现无症状的感染者，疫情的防控就会更加难以管理到位；毕竟我们无法限制一个健康的人到处行走。
种花家丁卯兔
疫情时代，我们不能只依靠于政务部门的管控，也要自己做好相应的防控措施，提高自己的防控意识。
行程卡星号的取消，不代表可以任意出行；当初行程卡带星号，也没有限制出行。无论带不带星号，疫情的防控都需要全社会互相配合。