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2016年科隆摩托车展拉开帷幕，多部2017款新车集中问世，下面我们就用1分钟的时间进行纵览，欢迎收藏，结尾有G 310 GS独家曝光照······
BMW MOTORRAD
R nineT Racer
BMW摩托车此次推出的R nineT Racer，在传承了众多经典车型元素的同时，增加了扰流罩配置，除了在高速行驶时的实用功能外，整车尽显70年代Racer复古赛车风格。
R nineT Pure
K 1600 GT
S 1000 RR
S 1000 R
S 1000 XR
DUCATI
939 SuperSport
虽然厂方还未公布DUCATI SUPERSPORT S的规格，但外界普遍认为车辆配备来自DUCATIHYPERMOTARD 939的V2引擎，排量是937cc，马力113hp。相信熟识DUCATI的车迷都知道昔日DUCATI的SUPERBIKE都是使用钢管车架，但1199打破常规采用单体式车架(Monocoque)后，在DUCATISUPERSPORT S身上却找回DUCATI原有风格。可是仔细看DUCATI SUPERSPORT S的钢管车架的体积比过去小，原因是工程师借用引擎作为车架一部份，省却车架连接变速箱的枢轴部份，与1199的单体式车架(Monocoque)有异曲同功之妙。
HONDA
CB1100 EX
本田家族的复古旗舰车型，CB1100越来越有欧式复古机车的味道了······
CBR 1000 RR Fireblade SP/SP2
公升级跑车的战火即将开启，本田发力很快，接下来看铃木及川崎如何应战······
KAWASAKI
Ninja 650
ZX-10RR
ZX-10RR的动力平台是为高转而来，而高转意味着车辆将可压榨更多马力。虽然原装双R与标准版同样是200ps马力输出，但双R版的引擎顶经过改良后可配置高角度赛车凸轮轴(但必须要另外购买)，而挺柱则涂上喻为钻石般硬的DLC物料减低磨擦力；此外，曲轴箱的刚性也得到加强，藉此承受更大马力输出。
电子配置方面，标准版是使用5轴IMU(惯性测量系统)，双R版升级至6轴IMU为循迹系统、弹射起步、引擎制动及ABS系统提供数据，好处是让各种电子仪表为骑士作出更准绳的介入，使骑士更得心应手地操控强大马力输出。而双R版还配备更先进的快速电子转文件系统，让骑士升文件及拖波都不用扣下离合器杆，可专心操控战车的转向。另一个有别于标准版的配置是改用7辐式Marchesini轻量化轮圈。
KTM
1090 Adventure
1090 Adventure R
1290 Super Adventure R
1290 Super Adventure S
1290 Super Adventure T
SUZUKI
GSX-R1000
这是铃木的在2017款公升级跑车领域的力作，在MotoGP积累的经验可以帮助铃木尽快赶上雅马哈等竞争对手的步伐······
GSX-R 125
铃木在小排量领域拥有很多领先技术，笔者认为即将在国内电商平台首发的GSX250R比这款GSX-R125更值得期待······
TRIUMPH（凯旋）
Bonneville T100
Street Cup
YAMAHA
MT-09
Aprilia
2017 APRILIA TUONO 125
