从高尔夫4到高尔夫7这国产的十多年里，这款两厢小车被越来越多的国人所熟知。
但是今天说的这款九十年代一汽大众生产的都市高尔夫，和现在的高尔夫毫不相干。
这款名为都市高尔夫的三厢小车的原型车是西雅特SEAT的Cordoba，诞生于1993年，和随后的第三代大众POLO属于姊妹车型。
SEAT的Cordoba
因为西雅特在国内的知名度几乎为0，而当时的一汽大众在已经有了一定的知名度，所以决定以大众都市高尔夫的名义进行生产销售。
从1995年开始，一汽大众进行组装生产都市高尔夫车型。
在此之前的1994年，一汽委托当时的一汽顺德汽车厂也组装了一部分这款车型，动感流畅的外形吸引了不少用户的青睐，在市场上非常受欢迎。
作为一款1993年诞生的新车型，都市高尔夫和它的原型车代表了当时大众集团最新一代经济型家用车的水准，在九十年代的国内家用车市场可谓非常先进。
虽然都市高尔夫比捷达要低一个级别，但是全新的车型要比老捷达车型要领先整整一代。
都市高尔夫的车身尺寸并不大，长宽高分别为4109mm，1640mm，1408mm，轴距为2440mm，整备质量只有955kg（左右），非常轻盈。
由于是新的车型，内饰也是新的，配备了不少先进的配置。另外这款车的质量不错，整体的工艺水准也比当时的捷达车型好不少。
值得一提的是空间表现还不错，内部的布局非常合理，后备箱的也很大。
动力搭载的是1.6升的发动机，最大功率是55kw（左右），动力和油耗表现在当时而言都很不错（图为当时的广告）。
都市高尔夫当时的售价据说在15~20万元区间，这个价格虽然不算便宜（图为网传的九十年代后期汽车价格表，高尔夫应该是这个一汽大众的都市高尔夫）。
虽然不便宜，但是全新的车型和高配置当时来看还是蛮有竞争力，得到了不少当时高收入群体的认可，在九十年代小火了一把。
问一下，大家对都市高尔夫有印象吗？
本文部分资料参考《汽车维修》1995年5月刊