*会两**的步伐越来越近，正临*会两**的窗口期，最近行情着实不错，尤其是节后，5个交易日有3天都在上涨，今天早盘大盘更是一度站上2900点，大有向3000点冲击的势头，不过午后回调，最终指数微跌平收。
从盘面上看，早盘次新、光刻胶、白酒、汽车等板块领涨，尤其是汽车及其细分板块大涨，今飞凯达、飞龙股份、通达电气等数十只个股涨停，宁波华翔、路畅科技、常熟汽饰等跟涨。
如题，可能有很多股民发现，汽车板块涨得实在是有些摸不着头脑，因为近期乘联会公布了一组数据，虽然汽车销量出现21个月以来首次增长，但增长的是商用车，乘用车和新能源汽车均处于下降状态，4月乘用车销量为142.9万辆，同比下降5.6%，这也是今年走势最强的月度。
今年年初疫情爆发后车市1到4月增速为-21%、-79%、-40%、-6%，乘用车销量持续下降，为何股票却大涨？？
其实从另一种角度来看，相比1月和2月，3月和4月的同比增速拉升都达到近40个百分点，体现了疫情以来呈现谷底V型回升的良好态势。
另外，华为日前宣布与一汽、上汽、广汽、北汽、东风汽车、长安汽车、比亚迪等首批18家车企联合成立"5G汽车生态圈"，致力于将5G技术与汽车出行相结合，并加速5G技术在汽车产业的商用进程。因而，车联网板块今日也出现异动，通达电气、天迈科技、威帝股份等个股涨停，路畅科技等也跟涨。
华为虽然一再表示"不会直接造车"，但却一直没有放弃在汽车行业的布局，尤其是这次"5G汽车生态圈"的建立，凭借其在5G上的绝对优势，前景可期。这时候，就有不少股民想问了，"那现在适合买进吗？"
虽然午后三大指数翻绿，但汽车及其细分板块表现还是不错，不过不能看得这么表面，未来走势如何？其实股票涨跌跟资金有非常大的关系，特别是主力资金。
但从主力资金看来，汽车、车联网、汽车电子、、新能源汽车无人驾驶等板块主力资金均处于净流出状态，无一例外，说明前期的获利盘很多都在高位出逃。
但针对具体的个股，我们还是得具体分析。以主力净流入0.48亿的全峰汽车为例，优品Level-2 多赢资金指标显示，最近两天资金持续流入，特别是今天大幅流入，而且资金做多的动力挺强，对比之前的走势来看，主力持续两天大幅流入时，股价连续两天涨停。
同样地，我们再看一下获得主力净流入0.42亿的通达电气，优品Level-2 DDE决策指标显示，DDX指标连续三天呈现红柱，DDZ指标白线穿透红线出现红柱，说明后期上涨的概率较大。
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