前不久，备受金湾小伙伴关注的

珠机城轨一期工程将在今年年底

基本具备静态验收条件。

这不，

珠机城轨二期工程近日

也传来最新进展

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好消息！

7月19日下午3时58分，珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程（以下简称珠机城轨）二期二标段明挖段基坑围护桩成功完成灌注。这不仅是该标段第一根成功灌注的桩基，更标志着珠机城轨二期工程全面进入主体施工阶段。

总长22.8公里的珠机城轨二期

共分两个标段建设

一标段自长隆站到鹤洲南站，二标段为鹤洲南站至珠海机场站。

珠机城轨二期施工进展

此前，处于一标段的金海大桥引桥已经打下第一根桩基，拉开金海大桥主体施工序幕。而此次二标段打下的桩基则位于三灶隧道口附近，是轨道线路转入隧道结构的关键点。

三灶隧道盾构区间沿线周边环境有交通量大、建筑物多，地下还有油、气、水、电等各种复杂管道，地下自然水网也较为丰富等施工难点。相关负责人预计，隧道开挖施工将在年底开始。

按照计划，珠机城际项目二期预计2023年建成通车。全线最高时速可达160公里/小时，从拱北到珠海机场只要半个小时。

珠机城轨为啥备受关注

是珠三角轨道交通网的重要组成部分，是内地及珠三角地区联系澳门的重要客运通道，同时还是一条兼顾城市轨道交通功能的城际铁路。

与广佛江珠城轨相连

广佛江珠城轨：途经广州、佛山、江门、珠海4市。

与澳门轻轨相连

据此前披露的规划，澳门轻轨将延伸进横琴口岸枢纽，与广珠城轨间实现“下车、快速通关、上车”的无缝换乘，其中两个轻轨站台直线距离仅3米。

看完这些，

是不是对珠机城轨更期待了？

一起点赞！希望其早日完工！

文：珠报融媒记者 陈颖 通讯员农光鲜

部分综合自广东发布、珠海发布

责编：刘嘉诚