本次测评给大家带来的是一架已经上市几年的“老”产品——fms的MAULE“莫尔”像真机。虽然它早就过了“尝鲜”期，但还是用它快乐的大脚和韧性极佳的起落架吸引到了我，让我产生了心动的感觉。

参数配置

翼展：1500mm

机长：1100mm

比例约为：1/6.6

起飞重量：1.8kg

电机：3541无刷外转子

电调：无刷40A

建议搭配电池：3S 2200-3300mAh

我搭配的遥控器：FrSky X10S EXPRESS

真机

刚才我提到这飞机有一双大脚，那它为什么会有这么大的轮呢？这款飞机的原型是MAULE AIL公司生产的M-7型飞机，翼展10米，总重1.1吨，搭载莱康明O-540发动机，巡航速度237km，失速速度只有80km/h。

基本上买了MAULE飞机的人都给它装上这种越野轮，可以说它是一架纯正的丛林飞机，很适合在河床，土路等地面着陆。再加上它比较优秀的短距起降能力，也能把它算成一架“STOL”飞机（Short Take Off and Landing 短距起降）。

下图中的轮子更是大到夸张。

fms的MAULE“莫尔”

这款产品只有一个配置，带浮筒的PNP版本，算得上是水陆两用完全版了。

开箱

整机采用高强度的epo泡沫，大面积的蓝色喷漆质量很高，不过机头处的仿真发动机罩和排气口略显粗糙。透明的座舱玻璃晶莹剔透，半像真座舱里有可爱的小人和精致的仪表贴纸。

舱盖的把手很独特，是钢丝折成的，不过我还是更喜欢塑料把手。

机翼前缘有仿真的涡流发生器，但比真机上的宽而且薄，就是一堆小突起，看得出装饰性大于实际意义。

装机

这架飞机的组装不需要任何胶水，仅需一把螺丝刀就能搞定。

平垂尾对准槽位安装、起落架安装片等处拧螺丝即可。机翼的安装相比现在的新款产品略有些麻烦，需要每侧插三根延长线插头，分别是副翼、襟翼和航灯，这样的话每次拆机翼就相对繁琐了。

这架莫尔没有搭配飞控，需要将所有线全部插在接收机上，最少需要用到5个通道。接收机从机腹安装，电池则从机头上面安装。

飞行

为了飞行莫尔，我特意选择了一块不是很平的河床草地，以此来测试它的越野性能。莫尔的大轮加上韧性极好的起落架，在地上跑起来简直轻松加愉快，向后带杆并加油门即可平稳滑跑。

3S动力对这架飞机来说已经足够了，凭借超大升力的机翼和大面积襟翼，仅需一米即可轻松离地。空中动作也不在话下，这套动力足够它完成大半径筋斗、殷麦曼、失速倒转等垂直动作。

与真机类似的是MAULE莫尔像真机的着陆，可以飞出姿态优美的大迎角短距着陆。

稍带油门保持小下降率进近，快接地时拉杆增大迎角并收油减速，之后再增加油门保持姿态，以大迎角状态接地，飞机便可很快停下。完全是视频中MAULE真机的飞行感觉，乐趣无穷。

总的来说，fms的莫尔像真机几乎不挑跑道，低速飞行性能非常优秀，动力也是足够杂耍。品质上相比新款飞机有些差距，但低价和全能的配置是它最大的优点。

水机的测评视频将再后续的推送中放出，敬请期待。本次航模情报局的测评到此结束，我们下期再见~