
已使我目不忍视了

尤使我耳不忍闻了
我还有什么话可说呢?
我懂得快两个月没有跟你们见面的痛楚了

双胞胎,呵!

CES展,呵!
在拖更中爆发,就在拖更中灭亡
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这次主角是辆03年的佳美,可能有人不知道,后来这车有了中国身份证之后就改名凯美瑞了,绝对又有人纳闷一凯美瑞有啥可改的,因为这是车主父亲创业时候的车,也是后来车主追他女朋友时开的车,虽然车主的父亲现在已经去世,但是这辆车用车主的话讲“就像家里的一条老狗,不能因为老了就抛弃它吧?”

一台车、两代人、三十七万公里的回忆,“最是人间留不住,朱颜辞镜花辞树”,这一次,车主想留住这辆车留个父亲的念想,而我们还这辆佳美“朱颜”

虽然现在时隔15年,但号称开不坏的丰田,车辆本身是没有啥毛病的,这次要翻新修复的,也主要是 内饰的易损件 和 磕磕碰碰的外观件

▲方向盘皮层已经磨破

▲座椅的裂缝露出发硬的海绵

▲前杠碎的也不止这一处

▲侧裙完全变形


翻新之前的第一步永远是拆,可这里拆的不只是车,还有土,不愧是从黄土高原过来的,不亏

光前后杠上下来的土,就够这车马力加10的

覆盖件拆干净了,一些暗病也暴露出来,比如之前钣金修复没到位,导致尾箱边框生锈

座椅下面简直惨不忍睹,包皮当时是带着防毒面具拆下来的

中控内饰件小心拆下,原车的灰色米色为主的内饰,将要换成更为年轻的黑色系

这个顶棚要数这批“出土*物文**”中保存的最完整的了,ok翻新修复开始


先给各种边边角角除尘,把成年老灰给统统带走

内饰的每一个小件都单独进行了拂尘清洗,其实像翻新这样的活就是比个细心、耐心

需要重新包覆的地方,为了确保边缘贴合,所有的里边手工打磨是常规操作

黑色的皮革和翻绒布料,加上蓝色的走线,塑造出一种星空下的惬意感

尽管是带天窗的车,为满足车主愿望星空顶还是做了,不同于以往的是,这次的光纤不仅有粗细之分,而且星星的颜色还添加了蓝色

座椅靠背上也为车主特别设计了姓氏logo,运用激光雕刻的方法刻在皮面上,一些高端车的选配内饰件上也会用这种方法
前后排座椅常与人接触的地方,采用了这种凹凸不平水波纹的设计,这样做一方面是考虑到增加可看细节,另一方面也是考虑到更快的热量传递,夏天不会灼腚,冬天也不至于让你上车打机灵

发动机舱内部像传动皮带啊,机脚啊这些易损开裂的件都换新,基本的油水三滤也都重新换装

节气门彻头彻尾的清洗

气门室盖也一样

全部清洗完后,原来的盖子就跟光头一样,为了不影响整车颜值,在外部重新做了一层黑色皱纹漆

全部整理完的发动机舱,感觉跟刚刚揭掉保鲜膜一样

车主想要低矮车身,原装避震就派不上用场了,千辛万苦从台湾淘来了一套合适的绞牙

轮毂用的丰途五辐大饼圈,原来的16寸升级到了18寸,而且带有车主身份标识的logo

除此之外换新的还有翼子板,因为原车的腻子大伙有目共睹

除此之外,大到前后杠,大灯;小到后视镜、FM天线、底护板等也都换了新的,还新添了倒车雷达

最后全车直接到底做的脱漆,颜色选择上还是复原黑色,只是加了点富有年代感的细银,不管是远观还是亵玩都不乏味















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END
这期的轻改内容到这就结束了
希望大家看的开心
当然如果你们也有类似需求
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