在众多的合资SUV中一直有这么一款车，基本上是常年没有优惠甚至还需要加价购买，但却卖的非常火，基本上都是排队购买，这款车就是丰田汉兰达，那么我们来分析一下：
首先我们先看一下，汉兰达的价格区间为：23.98万-32.58万元，一般来讲大多数的车型，卖的最火的、关注度最高、最走量的版本基本上都是中低配的，而汉兰达正好相反，性价比最高的，最值得购买的反而是指导价为29.98万的四驱豪华七座版，通过这个现象不难看出，买汉兰达的人，其实真的不差钱。
我们在看一下汉兰达的竞争对手有哪些？福特锐界、大众途昂、本田冠道、JEEP指挥官，基本上就这么几款，论品牌力上福特和JEEP的口碑显然比丰田是差不少，福特锐界倒是能算上汉兰达最有力的竞争对手，但空间上确实比汉兰达逊色不少，尤其是二、三排空间，可靠性以及后期保值率上也更不占优势，唯一有优势的就是性价比了。JEEP指挥官，就不说了，相对小众，根本够不上威胁，说说途昂，够大，够气派，大众的品牌力在国内也确实是没的说，但你要了解买日系车和买德系车的两个群体，往往是两个相互看不起的群体。本田冠道，其实性价比也不错，空间也够大，口碑稳定性、动力也都有，但他毕竟是大五座，没有七座车型，而且四驱车型性价比并不高，再有就是，冠道也是近几年才上市的，比起汉兰达的名号，那绝对是*弟弟小**了，所以说汉兰达在这个级别，一直以来就是神一般的存在，说是这个级别的标杆车型一点不为过。
当然汉兰达最大的优势就是均衡的产品力，外观大气，空间宽敞，储物空间也很好，皮实耐用稳定性好，动力够用，有四驱，有7座，而且还神保值！从产品定位上来说，汉兰达在刚刚引入国内时就直接进入了7座的中型SUV的这块空白市场。虽然也有5座车型，但还是以7座车型为核心。并且迅速的占领了这个市场，率先建立了7座中型SUV的良好口碑，而日系车“皮实、耐用”的品质表现，在任何一个市场的都不是其他品牌可以与之相比的。