近日，广西交通运输厅印发了广西基础设施补短板“ 交通网” 建设三年大会战实施方案（2020-2022 年）。

在方案中，北海市在高铁、高速、水运、港口、航空等领域有13个重大项目列入“大会战”，总投资597.9745亿。

铁路方面

1.合湛高铁

客运专线、速度目标值350公里/小时，总里程142公里，总投资238亿元。其中广西段67公里，111亿元。2020年12月份开工建设，2024年7月建成。

合湛高铁建成，北海去往珠三角地区只需三个小时，对于北海融入粤港澳起到重要的推进作用。

2.铁山港至石头埠铁路支线

正线长11.1公里，Ⅱ级铁路，单线、电气化。项目前期工作除用海方案尚未获批外，其余均已完成。这是一条西部出海大通道的关键工程，对于铁山港的货运提升起到决定性的作用。

高速公路

3.松旺至铁山港东岸高速公路

全长约21公里，双向四车道，设计速度120公里/小时。2017年已经开工建设，计划2020年12月建成。龙港新区的关键基础交通工程，未来玉林、梧州、桂林等地区的货运都可以走此高速到达铁山港东岸码头。

4.钦州至北海段改扩建工程

高速公路改扩建项目，全长约139.479公里，主线双向八车道，北海支线双向六车道，设计速度120公里/小时。投资140亿。2023年12月建成。钦州至北海段改扩建工程满足了北部湾经济区的快速发展需求，有力提高了原有南宁至北海高速公路的运输能力，促进公路沿线区域社会经济快速增长。

5.大风江跨海大桥及引道

新建一级公路，建设规模约7公里，投资18.4亿，2020年10月开工建设，2023年12月建成。大风江跨海大桥及引道是广西滨海公路的关键性工程，2019年北海高德至大风江段已经通过批复，整个项目建成后，对于北海廉州湾新城的发展非常重要。

6.南宁至北海高速公路

全长约152公里，双向四车道。投资160亿，2022年开工建设，2026年建成。这是北海与南宁之间的第二条高速公路，比现在的兰海高速要更多，以后北海去南宁将缩短半个小时以上。

水运港口

7.北海港铁山港区航道三期工程

全长23.6公里，其中10万吨级航道长13.4公里，5万吨级航道长2.7公里，1万吨级航道长3.2公里，0.5万吨级长4.3公里。总投资14.668亿，2016年已经开工，计划2022年建成。

8.北海港铁山港1-3万吨级锚地

锚地面积12平方公里，投资3.4亿，计划2020年12月份开工建设，2021年12月份建成。

9.北海港铁山港5-10万吨级锚地

锚地面积15平方公里，投资2.5亿，计划2020年12月份开工建设，2021年12月份建成。

10.北海港铁山港区30万吨进港航道工程

航道全长约为109.0km，按满足30万吨级满载单向通航标准建设，航道通航宽度285m～370m，航道设计底高程-23.3m～-25.4。总投资130亿，计划2021年12月份开工建设，2024年建成。

11.北海国际客运港航道扩建

5000吨级航道4.36km。计划投资3.3亿，2021年6月开工建设，2022年12月建成。

12.北海港铁山港西港区北暮作业区南7号至南10号泊位工程

新建3个1万吨级多用途泊位和1个5万吨级通用泊位，设计年通过能力803万吨，计划投资14.8072亿，计划2020年12月开工建设，2023年12月建成。

​航空

13.北海机场站坪扩建工程

在现状站坪向北扩建148米，扩建面积约12万平方米站坪并重新规划布置机位，站坪扩建完成后可达到22个机位（20C2B）。向东扩建104.5米，设置一条南北向局部第二平滑，向北连接B滑；在跑道南段220米设置旁通滑行道；航站楼新增1座登机廊桥；配套建设助航灯光、供电、消防救援、给排水、弱电灯相关设施。计划投资2.7525亿，2019年已经开工建设，计划2020年12月份建成。

一系列的交通基础项目建设，北海市的陆海空交通发展将再上一新台阶，这将极大的促进北海市社会和经济高质量发展。三年后的北海，又将迎来一场大变化！

END