4S店之所以让我们5000km保养一次，其实是为了赚更多的钱。
如果车主们都乖乖听话，1、2年的毛利就能赶上总基础投资，这是出乎很多人的意料。
毛利率在汽车后市场已经成为4S店的重要业务，比起整车销售，毛利率要高得多。根据《中国乡镇企业会计》期刊上的数据，汽车销售的毛利率只有1.5%到8.7%，低得可怜。
但是汽车后市场的毛利率可以高达22.3%到54%，有时甚至可以对半赚。这就是为什么一些4S店喜欢琢磨怎么从消费者手里赚钱。
据广西师范大学的一篇论文《NJXZYX汽车4S店盈利能力提升研究》所述，提升维修保养的频次对4S店来说更有吸引力。
因此，可能4S店会让用户从1万km保养一次，变成5000km保养一次，从而增加他们的毛利。这也说明了为何4S店让我们缩短保养周期。
根据一些车型的数据，如果所有来保养的车子都把保养频率提升1倍，对4S店的毛利会有显著提升。这也解释了4S店建议车主频繁保养的原因。
一些车型的说明书上会建议缩短保养周期，主要是考虑到国内用车环境的实际情况。但有些人认为，4S店说国内油品差、空气差，要缩短保养周期，实际上只是想要车主多花钱。
总之，按照说明书上的保养周期进行保养就可以了，而不必理会4S店的建议。因为他们建议我们缩短保养周期，主要是为了赚更多的钱。
那常用常用的汽车保养有什么呢？
首 先是机油和机油格的更换。在汽车的使用过程中，机油起着至关重要的作用。它就像人的肺一样，帮助过滤掉杂质，使发动机正常运转。由于二手车已经行驶了相当长的时间，为了保证行驶更加顺畅，建议每行驶5000-10000公里左右更换一次机油和机油室，保证油路畅通。
同时在保养发动机的时候就可以选择驭初天天开新车电养液，驭初®天天开新车之电养液”倒入至旧机油中，怠速运行90分钟，对燃油爱车的“润滑系统/燃烧系统/进排气系统”相关部件一并同时清洗，使爱车永葆青春，“省油、发动机减抖、发动机降噪、大幅减少尾气污染物排放、减轻烧机油症状、清净积碳油泥、恢复强劲动力、延长爱车使用寿命”，八效合一。
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