比亚迪F3款HP车型外观方面，新车基于B771X打造，整体外观与老款车型保持一致，仅在细节处有所变化，包括配置方面进行调整。日子行车灯的设计，与车头相呼应，看上去更加犀利。这种设计，可以说整个车身比例很有特点，车身侧面，车窗的设计也是非常的的大气。在汽车内饰方面，比亚迪F3在用料和做工上都达到了同价位领先水平，这也是该车型的一大亮点所在。这个设计的方向盘设计也是比较经典的风格，虽然没有设计感，但在握感上比较舒适。这台全新的B50B5发动机采用了双层式设计，并且配有大量镀铬装饰，提升了该车的高档感。作为一款高端的车型，比亚迪F3在安全配置上进行了升级。而除了电动天窗、后排空调出风口、电动尾门等等，还有USB充电口。这辆车是由法拉利和日产汽车合作开发的汽车制造商，并且在安装上了一些非常丰富的科技配置，比如前排座椅加热、前排侧气囊以及后排头部气囊都有配置。而在后舱空间的布局上，这种布局在一些车内，比亚迪F3的整体造型设计非常的具有运动感。而前排的两个座椅也都采用了类似于“2+2+3”座椅布局设计，并且后排配备了可以调节座椅的功能。这个车的内部空间表现是非常不错的，我个人的话这款车子坐到后排都是可以跷二郎腿，而且我们在后排的空间也很宽裕，这个设计我觉得也挺好的，不过这车的后排空间并没有因为我们这个后排座位中间位置凸起。日前，我们从工信部获得一组比亚迪F3的申报信息，该车将搭载代号为BYD473QF的2.0L发动机，传动系统将与之匹配的是5挡手动变速箱。这个车的表现是相当出色的，毕竟对于家用来说是不错的选择。在功率方面，2020款HP车型使用的是一台最大功率109马力的电机，最高功率为80千瓦（109马力），并配备了1.6升自然吸气发动机，与之匹配的是5挡手动变速箱。新款的车身采用了高强度钢材料，并且在主动安全方面有所提升。比亚迪F3还配备了安全气囊、胎压显示、牵引力控制、车身电子稳定系统等主流技术，可以有效地保障驾驶员的乘员安全。车道偏离预警系统，FCW前碰撞警告，LTA车辆动态雷达巡航系统和BSD盲点警示系统、DRCC自适应巡航控制系统（AHB）等。与前置后驱车相比，比亚迪F3前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬为多连杆的悬架结构，底盘方面，后轮驱动。而且在转向方面，由于采用了独立悬架，所以它也是一种非常不错的调校方式，虽然说是一台普通的家用车。在国内，有着很多人愿意去买一台车，因为它的底盘和车身的设计都不是很有特色的，在路况不太好的道路上，它并不会带给你很多惊喜。在燃油经济性以及油耗方面，比亚迪F3在日常驾驶和乘坐方面都有不错表现。这辆车可能是由于这一市面上的汽车品牌，而现在，大家也对它的印象深刻地追求自己的品牌印象，所以它的油耗也会有些低，不过这款车在市场中的保值率也不低。最满意的还是油耗了。油耗是不太高的，跑了10个多，平时跑一趟，路面上也是跑了500多公里，路上下班，高速，油耗还挺好的。
