新款宝马x1最新降价信息 (最新宝马x1降价)

最近宝马某4S店已经有内部消息流出，全新宝马X1的起售价已经确定为28.6万，比起现款25.9万贵了将近3万元。而在此之前宝马公布全新X1的价格也是28.6万元，对于这个定价，网友骂声四起，纷纷指责全新宝马X1定价不合理。为什么网友反应如此激烈呢，我们不妨继续往下看。

➤ 全新国产宝马X1预售28.6万元起

网友们认为28.6万起价不合理并非空穴来风，甚至可以说是理据充分。简单概括就是几点：后驱变前驱，2.0T动力变1.5T，变速箱由ZF变为爱信，电子档杆变机械档杆……在几乎3大件都“简配”的情况下，全新宝马X1居然还涨价了，的确让人有些难以理解。

➤ “简配”后的全新宝马X1依然能大卖？

那简配后的宝马X1会大卖吗？点评君谈谈自己的看法。与老款X1相比，这台基于全新平台打造的X1变的“正常”了，不再像现款这般个性，造型变得更主流了，接受度也更高。其次，也是最重要的一点，就是“大”。新款X1尺寸和空间实在是太大了，以至于我们在坐到全新X1后排的时候有种仿佛坐进了X5的错觉，这是X1由后驱变为前驱最大的改变。我们不妨看看全新X1到底有多大：

通过上面的数据我们不难发现，全新X1车身长度和轴距已经全面甩开竞争对手。虽然全新宝马X1定位于紧凑型SUV，但尺寸上已经接近了传统的中型SUV。28.6万元的起售价格在豪华品牌紧凑型SUV中算贵，但如果按“个头”算，这个价格甚至可以称得上“便宜”。与紧凑型SUV相比，全新宝马X1完全就是“以大欺小”，而与中型SUV相比，全新X1可算是“价低量足”。因此点评君认为全新宝马X1或许会有不错的销量。

➤ “价高量补”全新宝马X1尺寸接近中型SUV

以奔驰GLA 26.98万的起售价来看，即便全新X1看上去有那么多“简配”，但考虑到动力相近，配置相当的情况下，贵出不到2万块能买到尺寸和空间都更大的全新X1也并非没有理由。再看看和高一级的奥迪Q5相比，车身尺寸和轴距的差距其实非常小，而价格却要低得多。

在国内“大”的好处有太多，我们也就不细谈了。所谓全新宝马X1的“简配”于我们看来并不重要。普通的消费者能体会出多少前驱和后驱的差别？

大多数消费者其实是很现实的，所谓底盘与性能对他们来说并非是特别值得关心的事情，毕竟不是人人都追求极致的操控感受。相反，他们能够看得到的大小，摸的到的材质对他们而言要实在得多。嚷嚷着标轴3系才是宝马精髓的人可能明天就到店里买了一台长轴版车型；而现在讨论前驱宝马就不是宝马的人可能最终成为全新X1的买家。一言以蔽之，全新宝马X1就不是一台要卖给宝马“死忠粉”的车，而是卖给“普通消费者”的车。

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