其实相对来说，大众途昂这台车在中大型SUV区间中算是一个不错的选择，这台车整体的定位偏向于城市型，这台车在外观部分的营造上的确是有着非常亮眼的表现，大量的细腻细节处理加上优秀的气氛营造，都使得它看上去极为亮眼，在腰线的处理上也是具有不错的艺术性以及美观度，而内饰空间中更是在突出整体的简洁性的同时，在质感表现上以及触感都是非常不错的。
而相对来说，SUV分为城市型SUV以及越野SUV，我想说到丰田霸道这台车大家应该都不会陌生，这是一台实打实的硬派越野车型，在国内市场上有着广为流传的知名度，而且大家对于他的好评可以说是丝毫不吝啬，这也是一台征服了川藏线的好车，整体的品质做工可以说是极为优秀，而且整体的越野水准完全是面对绝大部分我们能遇到的越野路段都有着非常足的底气，综合的脱困能力也是数一数二的。
而相对以上两台车型来说，大众途昂偏向于城市路段表现，丰田霸道则是在野地里撒欢，那么美系大块头福特探险者就是他们的综合体，在外观部分也是有着不错的年轻时尚感，特别是在新款车型上显得更为不错，而在综合的越野能力以及动力配置方面虽然说与霸道存在一定的差距，但是也是面对中轻度路段有着不错的表现，从一定程度上来说，它兼顾了城市路段以及越野路段的综合表现，而最近雪佛兰也是推出了一款全新车型，那么我们今天要说的车呢，可以说是真正的“黑马王”，比途昂大一圈，V6+9AT带四驱，普拉多也服它，这台车就是雪佛兰traverse。
这台车在外观的颜值部分有着非常亮眼的表现，综合的配色比例以及整体的车身流线营造都有着十足的吸引力，并且拥有着大量的年轻化元素使用在他的身上，无论是从他的黑色涂装轮毂还是从他的细腻的双腰线处理，都都充斥着大量的年轻感，熏黑的中网设计可以说是运动十足，整体的造型偏向于轻快简洁，车顶部分有着不错的平顺性表现，而由于它接近5米2的车身尺寸也是看上去极为大气，几乎是途昂大了一整圈，在车尾部分的尾灯造型上有着不错的亮眼表现，大量的黑色镀铬材质运用使得它更具年轻性。
在内饰部分上，雪佛兰这次也是进行了全新的升级，相对老款车型的老旧内饰，这次在设计风格以及用料上都显得更为扎实，而且整体的设计细节也更具吸引力，错层的设计以及缝线处理，而且对于功能分区进行外凸的设计使得整体的操作流向更为清晰，四辐式的方向盘也是符合这台大尺寸SUV的风格，显得十分粗壮有力，那第2排跟第3排空间表现也是非常理想，在这一点上也是得益于非常可观的轴距表现。
在动力部分上，采用的是一台3.6升的自然吸气发动机加上9at手自一体变速箱的组合，v6的结构下可以爆发出314匹马力的极限输出，综合扭矩为360牛米，相对来说从整体的实际体验来看它还是有着非常不错的亮眼表现，对于一般的烂路可以说是信手拈来，并且它拥有着全路况的四驱系统的加持，而整体的底盘调校部分这是属于传统的美系硬朗风格，在支撑性方面显得极为优秀。
这台车算得上是有颜有料，在外观部分有着大尺寸的车身加上优秀的配色比例，在显得十分精致的同时却又非常霸气，整体的内部空间也是一改雪佛兰的以往的粗犷风格，在细腻程度以及设计手法上有着不错的提升，在这一点上的确是非常喜人，但是还是存在着进步的空间，而由于轴距的客观表现第2排跟第3排的乘坐空间非常理想，动力部分的3.6升v6发动机加上9at手自一体变速箱的组合以及全路况四驱系统的加持，这一套组合下来还是在目前的这个区间中保持着不错的竞争力，从一定程度上来说，普拉多也服它，如果喜欢美系硬派车型的话，那它会是一个不错的选择。
那么大家对于这台雪佛兰traverse有着什么样的看法呢？欢迎大家在下方的评论区留言。