【新奇骏】升级泰国美克丽C62音响，Hi-Fi中的细腻人声，清澈纯净
武汉松杉汽车音响改装
▲产品合照
在大多数人声系统里，人声需要清澈、干净，但多数适合人声的扬声器对低频的响应度并不是非常好，而我们又不可能只听人声不听其他的歌曲，所以对于人声系统基本都需要低音炮的搭配，让其低频丰满低沉，适合听其他歌曲。
人声系统就显得稍微有些单薄了，但是有了低音炮的加入，人声系统就不再那么单调。上图中并没有摆放低音炮，但实际上我们使用的是美国燕飞利仕REF1060超低音。
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新奇骏音响配置单 |
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产品 |
数量 |
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信号处理器 |
优美声408 |
1 |
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前声场 |
泰国•美克丽C62 |
1 |
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后声场 |
江波•思普后门 |
1 |
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功放 |
意大利•赫兹HCP4（四路功放） |
1 |
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低音炮 |
美国•燕飞利仕REF1060W |
1 |
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低音功放 |
韩国•宾奇SC800.1 |
1 |
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新奇骏隔音配置单 |
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产品 |
数量 |
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四门 |
日本•中道Q-mat |
4 |
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俄罗斯•STP银卫士 |
4 |
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日本•中道Q-Carpet |
4 |
▲前门隔音
▲前门STP隔音
▲前门Q-Carpet吸音毯
▲后门隔音
▲后门STP银卫士
▲日本中道Q-Carpet吸音毯
前门采用了三种材料分别是日本中道Q-mat止振板、日本中道Q-Carpet吸音毯、俄罗斯军工产品STP银卫士。这三种材料用来打造扬声器的箱体结构。从振动源头，声音传播路径来进行处理，将扬声器背面的失真谐波密封在门板的腔体内。越是顶级的箱体，在低频部分越有弹性，越能增加喇叭的低频厚重感，以及中频的丰满。
▲左侧美克丽C62和右侧原车喇叭
▲正反面对比
▲美克丽C62高音喇叭
▲高音喇叭对比
▲高音安装位
▲前后门要改装的喇叭
▲前门喇叭美克丽C62
▲后门喇叭思普
美克丽扬声器采用独特的复合材料作为音盆，其灵敏度非常高，盆面轻盈，所需功率非常小，所以无需配备大概率的功放，我们采用了功率相对较小的意大利赫兹HCP4四路功放。
▲赫兹HCP4
▲韩国宾奇SC800.1低音炮功放
▲保险
▲线路主保险
线路主保险用了一分四，主要是车主加装了节油装置，同时需要给音响系统供电，所以我们采用了一分四的保险座。
音响系统改装并非改装完之后就是最好听的时间，而是随着时间会越来越好听，对于耳机我们都知道有煲耳机的说法，那么煲耳机的说法其实也是煲扬声器演变而来，对于音响系统我们需要煲机，根据产品的不同时间不一，大部分产品大约需要100个小时左右，部分产品需要的时间会更长。例如松杉卖的最好的美国AP需要煲机的时间就比较长，根据我们实际的经验，如果每天听歌不是很多的话，大约需要近1年的时间才能达到他最好听的时候。另外丹拿扬声器所需煲机时间也都比较长，为了好声音，千万不要急切，待到时光流过，最美的“景”总会出现。