钢波纹涵管也叫金属波纹管涵或钢制波纹涵管，是指铺埋在公路，铁路下面的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管，广泛应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。
我公司的钢波纹涵管可分为：整装管、拼装管，可根据具体使用环境生产异形涵管：马蹄形、簸箕形、拱形、半圆形等。钢制波纹涵管洞外侧主要为土壤腐蚀，主要为土壤腐蚀，内侧主要为水腐蚀和大气腐蚀，重点进可以土壤腐蚀与水腐蚀防护。在设计阶段选材时，应充分占有各种材料的资料、数据和在特定介质中的腐蚀特性，并充分利用可以之有效的工作经验和工作程序。腐蚀设计应遵循预防为主和防护结合的原则，根据生产过程中产生介质的腐蚀性、环境条件、生产操作管理水平和施工维修条件等，因地制宜，区别对待，综合选择防腐蚀措施。对危及人身安全和维修困难的部位，以及重要的承重结构和构件应加强防护。
钢制波纹涵管管底两侧楔形部位处的填筑可采用5种方案：
1、采用粗沙“水密法”振荡器密实。
2、采用级配良好的天然砂砾（含水量要求比含水量大2%左右），人工用木棒在管身外向内侧进行夯实，木棒为截面15cm*15cm，单次冲击力要达到9kg/次，木棒作用点必须紧贴管身，每个凹槽部位都必须夯实到位。
3、采用液态粉煤灰回填。
4、采用轻型混凝土回填。
5、粒径不超过3cm的级配碎石回填。然后用小型夯实机械斜向夯实，确保管底的回填质量。
钢制波纹涵管
钢制波纹管涵的使用特征①强度高，由于其独特的波纹结构使其比同口径的水泥管耐压强度大15倍以上。 ②运输方便，波纹管涵的重量只有同口径水泥管的1/10到1/5，即使在窄的场所没有运输设备，人工也可运输。 ③使用寿命长，钢制波纹管涵是采用钢管热浸镀锌，所以使用寿命长，寿命为80-100年，在腐蚀性特别大的环境下使用时，采用内外表面沥青附层的钢制波纹管，可在原使用寿命基础上提高约20年以上。 ④施工方便：波纹管涵是采用套筒或法兰方式连接，而且可以根据需要定制长度，即使是非熟练工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短时间内完成，既快捷又方便。 ⑤优良的经济性： 连接方式简便，可缩短工期。 钢波纹管涵在国内已运用多年，初在青藏铁路和公路中研讨应用，目前已在多种地质地形情况下应用，并取得了良好的经济与社会效益。也逐渐为交通业内人士认可并举荐，在各等级公路桥涵项目中发挥它的专长，国内先后制定了交通运输行业标准《公路涵洞通道用波纹钢管(板)》(JT/T 791-2010)及《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)有波形钢涵洞章节。金属波纹涵管也叫波纹管涵，是指铺埋在公路、铁路路下的涵洞用的螺纹波纹管，它是由波形钢板卷制成或用波形钢片组拼成的圆形钢结构管。
钢波纹管材质要求 我们所生产的钢波纹管所需要的材质都是有相当高的要求。可是在一般情况下所需要的材质只要满足以下条件就可以： 1.所需要的材质必须要有非常不错的塑性，这样有利于钢波纹管的弹性性能及加工，并且随着以后的加工处理获得更高的弹性和所需要的强度。 2.材质必须具有抗拉强度和疲劳强度，这样完全可以确保弹性功能的正常发挥。 3.要有很强的焊接能力，并且还要满足焊接所需要的要求。 4.弹性是材质具有的主要原因，因为钢波纹管常时间受时间和温度的变化而影响着。 5.所需要的材质必须要有足够的耐腐蚀功能，确保钢波纹管在工程当中的使用寿命及安全。