新华基金“新互动”栏目今天正式和大家见面啦！我们关心您关心的每一个投资理财问题，设置该栏目将更好地帮助大家排忧解难。欢迎大家关注“新华基金”公众号，点击“华·声音”板块，找到“新·互动”栏目，即可查看小课堂内容，同时也欢迎大家留言提问哦！下面就来看看今天的5个Q&A吧：
三季度马上结束，四季度怎么投资？
新能源火了这么久，还能买吗？
最近限电，意味着什么？
热衷投资的你是否常常产生
各种各样的问题，
多希望身边有位专业人士，
能够时常为我们解惑答疑~~
叮叮叮！
新华基金基金经理小课堂开课啦~~
每期一位明星基金经理，
挑选近期最受关注的热点问题，
提供最专业的解答分析
话不多说，有请第一期答疑老师，
新华基金权益投资部副总监、基金经理刘彬
Q1
新能源车和半导体都是今年的大热方向，想请教一下你怎么看半导体板块？
答： 半导体和新能源有共通之处，这两个行业目前是我们国家高端制造最具代表性的两个细分行业。大家从基金季报持仓可以看出，现在我在新能源方向的配置比半导体多。核心逻辑在于全球竞争力上的差异，新能源我们已经做到了全球领先，而在全球我们半导体还处于落后的状态，需要政策的大力扶持。
Q2
在当前时点如何看待新能源车四季度市场行情？
答： 站在这个时间点，虽然今年新能源车产业链上大部分公司业绩都实现增长，但是在此基础上往明年看，基于产业链的供货指引仍然是高增长的市场预期。四季度的行情主线一般都是估值切换，在估值切换行情中，明年增长最快的行业股价上涨的空间也是最大的。因此站在这个时间点看四季度市场行情，预计新能源板块会有一个相对不错的表现。
Q3
新能源行业是否已见顶？
答： 在面对新能源板块近期迅速攀升，市场上出现股价是否已经提前透支板块增长的疑虑时，我们依旧可以从行业渗透率来观察。“主要看背后的逻辑——渗透率是否达到20%的临界值。
任何一个新产品和新技术在扩散中，当其渗透率增长到20%左右时，不需要任何政策或者其他各方面因素去推动，光是凭借这个产品的自身属性与优势，就会出现迅速的、非线性的扩张。而在这过程中，你会发现这个行业的绝对量增量会出现一个峰值，而在这个峰值出现之前，大家不用过于担心这个行业会不会见顶。
Q4
大家都扎堆抢占新能源这个赛道，这对新能源板块会有哪些利弊？你投资新能源车赛道的优势在哪些方面？
答： 大家扎堆新能源车有利有弊，一方面市场关注度高，有利于产业链上优质企业的价值发现；而另一方面过度关注会导致短期市值产生泡沫，市场波动加大。在新能源车领域我相对于市场平均认知水平有显著的优势，我从16年开始系统研究新能源车，自己在17年也购买了一辆电动车，在这个行业有超过5年的研究积累和近3年的投资经验，对于产业链上中下游的企业都比较熟悉。我是发自内心的看好新能源车行业未来的发展，并非市场热度高了之后才关注。投资是认知的变现，多年认知的积累和对行业发展坚定的信心就是我投资新能源车的核心优势。
Q5
新能源车产业链上中下游，您的配置组合是怎么样的？是倾向于产业格局比较好的子行业，还是中短期有些供需错配逻辑的行业？
答： 大家如果有观察我的季报持仓的话，就会发现我配了很多整车企业。我考虑的主要还是偏长期的逻辑，这一轮新能源后，会带给我们一个很大的变化，就是国有品牌的崛起。回顾智能手机中国产品牌崛起的时代，其实是很可惜的，二级市场参与不了华为、小米、OPPO的发展，但现在汽车领域有参与的机会了。汽车在国内是一个4万亿的市场，手机只有4000亿，这是一个大了十倍的市场空间，如果我们的品牌能够崛起，那么它的空间是手机的十倍，将来能够成功的企业都是万亿以上，所以现在即使整车表现相对没那么好，比不过锂之类的，我也会耐心拿着。另外，剔除整车的环节，我也会选择产业链上超额收益更大的环节来配置。
今天的答疑小课堂就到这里，
满满干货与你分享。
如果你有任何关注的问题或疑惑，
欢迎积极留言，
我们也会从留言中挑选，
让基金经理为你定制解答哟~~~
也请持续关注新华基金基金经理小课堂
努力成为下一个被pick的好学生！
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