今天A股表现疲软,亚洲盘日股表现强劲,上涨2.52%。相对来说A股看上去就弱不禁风,不过总体情况和我们预测的一样,月底/年底流动性严重不足,存量下,博弈更加激烈,过山车走势的板块不在少数,此时个人的建议,即使转变为顺周期投资,一定要抓经济逻辑。也就是基本面向好。或是因为涨价,或是因为短缺,又或者是因为事件催动,比如国防军工有时候就受到事件驱动。而石油价格有时候也受到中东稳定性的影响。买入一只股票的逻辑,不应该在价格上,趋势不是追逐价格,而是找逻辑。追逐价格的人是把股价和驱动逻辑的因果关系弄混了。

股票应该是有一条主逻辑的,投资人的困扰在于,信息不对称。比如你不知道上海到美国西海岸的运费,不知道运费价格指数在当下是个什么水平?因为你和这个行业距离很远,平时你也不可能无缘无故买个集装箱就往国外发。所以,当你投资海运股,你既不了解这家企业海运的主要航线,也不了解这些航线现下是涨价还是跌价。你只是根据历史上一则新闻做出判断,那么情况就会很糟糕,因为你只是在赌。
也有人看了片面的指数,比如有人就看BDI,实际上BDI指数的确反应整体,但对局部毫无影响,比如如果欧洲的船只因为疫情没有开,而中国的船只却供不应求。比如今年上半年能源运输火爆,而下半年则是制造业供应链的需求。

同样,光伏最近很好,但如果光伏组件下跌,你有没有能力获取相关信息,而且是及时的信息。大多数人做不到,因为你并不了解这个行业,跨行业的难度可想而知。投资人如何通过自己的专注来实现行业的跟进,这是投资人自己的事情。大多数时候,我们只能说出的梗概。因为每个行业细化的话,太复杂了。
所以,建议投资人在投资任何股票的时候,都要观察一段时间,搜集必要的信息,宁可错过一些行情,也要搞清楚原委,然后想办法从可靠的渠道去获得持续性可跟进的信息。信息不对称,是很多投资人输钱的真正原因,而怠于跟进市场信息,则是很多投资人性格上的缺陷。他们只是想要信息送到面前,而没有深入探索这个行业。他们认为新闻媒体中说,企业是什么样子,就是什么样子。这样的投资永远是被动的。

投资海运股的投资人,至少要跟踪各种运价指数。投资医药股的投资人,要关注带量采购和医保谈判,即使这些是负面,捏着鼻子你也要去搞清楚有没有影响。最怕投资人只想听顺耳的话,做顺心的事,别人指出一个行业的问题,就火冒三丈。现阶段舆论环境还是非常和谐的,这些和谐也导致了部分信息传导出现了困难。投资人别无他法,只能以怀疑论和严谨态度去跟进行业。切不可粗枝大叶,凭感觉。11月开启医保谈判和带量采购集中时间点,这也是导致医疗器械调整幅度较大,医保谈判结束,也就进入到了Q4季度的战略建仓时间点。
从估值的角度来看,Q4属于估值切换季节,按照2021年的估值,其实医疗行业估值已经不贵,甚至部分利空行业估值已经很便宜。每年的四季度都是机构的调仓换股战略建仓期,错过了Q4,非常可能也就是错过了一年的时间。
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