9月销量39983辆，再次夺得PHEV（插电式混合动力）品类月度销量冠军。 1-9月累计销量突破24万辆； 9月份，连续8个月售出28,621套。 连续几个月稳居混合动力汽车（PHEV）保额全国冠军……比亚迪宋PLUS DM-i的热销令人震惊。
就在几年前，比亚迪还是一个比较弱势的汽车品牌，比亚迪宋系列的销量只能用还不错来形容。 但自从2021年3月比亚迪宋PLUS DM-i上市以来，一切似乎都发生了变化。 。 作为比亚迪品牌目前的销量支柱，比亚迪宋PLUS DM-i几乎可以在插电式混合动力SUV领域实现突破性领先，在SUV市场占据领先地位。
比亚迪宋PLUS DM-i为什么这么好？
降低混合动力车的价格
曾几何时，《刀哥谈汽车》的编辑也对比亚迪宋PLUS DM-i的热销感到不解。 为什么一款不被视为“经典”的车型在贴上“混合动力”标签后却如此受欢迎。 直到笔者听到业内人士的一句话：因为便宜！
需要明确的是，说比亚迪宋PLUS DM-i“便宜”并不意味着它“便宜”。 两者有不同的含义。 相反，比亚迪宋PLUS DM-i甚至比亚迪已经成功拉低了插电式混合动力车型的价格。 从价格来看，比亚迪宋PLUS DM-i指导价为15.28万元至21.68万元，其中仅有两款1.5T四驱车型售价超过20万元。 1.5L两驱车型售价仅为18.58万。
请注意，这是插电式混合动力车型，而不是纯燃油汽车。 而如果将比亚迪宋PLUS DM-i的价格与大致同级别的合资插电式混合动力SUV进行比较，比亚迪宋PLUS DM-i的廉价本质就更加明显。 大众探岳GTE指导价在19.29万-20.29万之间，本田CR-V（PHEV）指导价在22.58万-25.18万之间，丰田RAV4荣放双擎E+指导价在24.87万-29.67万之间。 之间……我们能想象到的几乎所有合资插电式混合动力SUV的综合售价都比比亚迪宋PLUS DM-i贵。
那么为什么比亚迪宋PLUS DM-i可以让混合动力车如此便宜呢？ 除了DM-i超级混动技术因其“电驱动为主、发动机为辅”的特点降低了综合成本外，比亚迪自身在电池、发动机、电机、芯片等方面的自研和生产能力也在不断提升。也是原因一，尤其是在电池成本飙升的背景下，即使插电式混合动力车型需要更小的电池，也会带来更大的成本压力，而比亚迪的刀片电池很好地解决了这个问题。 压力。
占据正确的时间不仅仅是油价的推动
从某种程度上来说，今年新能源汽车销量的猛增与油价的持续上涨密不可分。 插电式混合动力车型最大的特点就是可以油电两用。 他们没有里程焦虑和能量补充焦虑，同时具有较强的燃油经济性。 同时，从比亚迪宋PLUS DM-i的定价来看，其明显向家庭用车市场倾斜，因此整体使用成本很可能成为消费者选购车型时的主要参考。
可以说，比亚迪宋PLUS DM-i的热销可谓是恰逢其时。 它是在高油价背景下出现的，有运气的成分。 但这并不是比亚迪宋PLUS DM-i占据主导地位的唯一解释。 回到之前的话题，比亚迪宋PLUS DM-i确实便宜，但是有没有比它更便宜的插电式混合动力SUV呢？ 并不真地。
至少哈弗第三代H6 DHT-PHEV的综合售价（15.98万-17.38万元）并不比比亚迪宋PLUS DM-i高。 今年新推出或换代的还有长安UNI-K iDD、荣威eRX5等。 车型方面，其价格与比亚迪宋PLUS DM-i相比没有劣势。 但比亚迪宋PLUS DM-i于2021年3月上市，当时的插电式混合动力SUV市场，20万元以下的插电式混合动力SUV很少。 比亚迪宋PLUS DM-i即将上市。 一个空白的市场。 长安UNI-K iDD和哈弗第三代H6 DHT-PHEV的上市时间均晚于比亚迪宋PLUS DM-i。 尤其是哈弗第三代H6 DHT-PHEV上市不到一个月。
先发优势也许是比亚迪宋PLUS DM-i如此受欢迎的原因中同样重要的。 当然，不必说比亚迪宋PLUS DM-i是一款“机会主义”汽车。 毕竟，没有理由否认这款车的产品实力。
卓越的产品力和产品美誉度带来高保值率
作为一款插电式混合动力车型，灵魂在于动力和燃油经济性的综合实力，而在这方面，比亚迪宋PLUS DM-i显然并不弱。
搭载（1.5L/T）插电式混合动力专用发动机+电动机。 根据纯电动续航里程分为51km、100km（四驱版）、110km三个版本。 其中，51km续航里程车型0-100km/h加速时间为8.5秒，油耗为4.4L/100km。 百公里四驱车型0-100km/h加速时间为5.9秒，油耗为5.2L/100km。 110km续航里程车型0-100km/h加速时间为7.9秒，油耗为4.5L/100km。
从这个数据来看，比亚迪宋PLUS DM-i几乎实现了动力性和燃油经济性的完美平衡，尤其是在动力损耗和油耗方面，堪称行业典范。 同时，这款车无论从尺寸还是配置上来说也非常耐用。 跨级轴距带来气场和空间，15.6英寸旋转悬架垫带来科技感和新鲜感……这款车的优点并不少见。
值得一提的是，根据大数据显示，比亚迪宋PLUS DM-i一年保值率达到85%。 保值率的数据一方面体现了保有量，另一方面也与产品的用户口碑密切相关。 如果比亚迪宋PLUS DM-i是一款人人都喊的产品，保值率肯定不会太高。