#雷达RD6创业版上市#皮卡是传统的货物运输工具，在户外经济体系中具有重要作用，一说起皮卡，人们就会想到做货运生意，或者从事和承载有关的创业，在传统燃油皮卡车市场中，柴油动力占比79.66%，汽油动力占比20.34%，新能源皮卡占比还不到总量的1%，皮卡车依旧停留在燃油时代，多年未曾更新，而户外经济体系却在不断提升改革，老旧的燃油皮卡已经不能满足新时代用户对皮卡车的需求。
4月26日，吉利雷达推出全新雷达RD6创业版，新车售价14.58万，性价比极佳，是户外商务场景的不二之选，雷达RD6创业版采用全新纯电动平台，改善皮卡质量差、操控性差、乘坐品质差、能耗高等问题。
丰富的使用场景，雷达RD6创业版主打户外
以往户外自驾游只能通过小窗欣赏沿途风景，而雷达RD6创业版提出了全新的观景方案。借助物联网技术，雷达RD6创业版可以同时操作地面车辆和车载无人机，借助无人机航拍，用户在车内就能看到高山，听到大海，获得更广阔的视野，同时该技术在农业生产和户外特殊抢险中也极其适用。
随着人们生活水平的提高，越来越多的人向往“城外”的生活，野外露营成为城市用户的新追求，传统皮卡在露营中存在体验差，供电麻烦的问题，雷达RD6创业版可以作为移动露营车的供电终端，让整个露营过程更加舒适。
雷达RD6创业版在户外经济细分领域拥有非常多的用途，以咖啡车为例，雷达RD6创业版一公里用电消耗不到0.1元，用车成本更低的同时，还节省了开店的各种巨额花销，降低创业成本，增加收益。
雷达RD6创业版，真电动带来更好的体验
雷达RD6创业版的长宽高分别为5260mm*1900mm*1830mm，轴距达到3120mm，雷达RD6的尺寸超过了5.2m，已经达到了标准C级车的水平，在载货空间方面，雷达RD6创业版依旧保持了1200l的容积，同样达到了中型皮卡车的载货标准，最重要的是雷达RD6创业版的乘坐空间比燃油皮卡车优秀太多。
作为纯电皮卡，新车动力足，起步快：雷达RD6创业版零百加速仅需7.3秒，大功率三合一电驱加持，电机效率可达200kW、384Nm，雷达RD6创业版的使用成本非常低，百公里不到10元，非常适合创业者购买。
雷达RD6创业版拥有比传统皮卡更小的侧倾角度，同时转弯半径比传统皮卡小至少0.5m，前后轴平衡比为50:50，雷达RD6创业版提供了堪比家用SUV的操控性能。
雷达RD6创业版为满足乘用皮卡的标准采用座舱降噪技术，隔音和乘坐舒适性达到同级乘用车标准，同时创业版还提供了优秀的人机交互，与同级别大多数电车同等标准，雷达RD6创业版支持语音操控和远程APP操控，银河OS车机语音识别精准，远程操控响应速度快。
为了达到和乘用车相同水平的安全性，雷达RD6创业版不惜高额成本使用高强度笼式车身，高强度钢占比达66%，同时使用六项电池安全管理技术，升级的电池安全结构保证了雷达RD6创业版在严重碰撞下的电池安全，做到碰撞一秒断电，杜绝任何起火的可能性，值得一提的是购买雷达RD6创业版的首任车主将获得电池终生质保，一次消费打消后顾之忧。
从丰富的使用场景来看，雷达RD6创业版是一款面向整个户外经济的车型，雷达RD6创业版为用户打造了户外经济拓展平台，让用户拥有更多的户外创业选择，从产业角度看，吉利雷达希望通过雷达RD6创业版实现与上下游企业的链接和资源整合，最终实现共同投资、共同开发、共同供应的一体化户外业务解决方案。